नई दिल्ली:

नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू ने सोमवार को राज्यसभा को सूचित किया कि एयर इंडिया की उड़ान AI171 की दुर्घटना की जांच “बहुत अच्छी गति से” आगे बढ़ रही है, और जांच रिपोर्ट “बहुत जल्द…वर्ष पूरा होने के भीतर” जारी होने की उम्मीद है।

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राज्यसभा में प्रश्नकाल के दौरान पूरक प्रश्नों का उत्तर देते हुए नायडू ने कहा कि सरकार जांच कर रहे विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) को सभी आवश्यक सहायता प्रदान कर रही है।

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मंत्री ने कहा, “पिछले साल जून में एआई171 के दुर्घटनाग्रस्त होने के संबंध में जांच बहुत अच्छी गति से चल रही है और एएआईबी के लिए सभी आवश्यक संसाधन मंत्रालय द्वारा उपलब्ध कराए जा रहे हैं। रिपोर्ट साल के अंत से पहले बहुत जल्द आ जानी चाहिए।”

अहमदाबाद से लंदन गैटविक के लिए उड़ान AI171 संचालित करने वाला बोइंग 787-8 विमान 12 जून, 2025 को उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 241 यात्रियों और चालक दल सहित 260 लोगों की मौत हो गई। एएआईबी दुर्घटना की जांच कर रहा है।

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उड़ान संचालन पर पश्चिम एशिया में तनाव के प्रभाव के बारे में सवालों के जवाब में, नायडू ने कहा कि नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने तुरंत एयरलाइंस से संपर्क किया है और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक सलाह जारी की है।

उन्होंने कहा कि नियामक ने एयरलाइन अधिकारियों के साथ कई बैठकें की हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि क्षेत्र के हवाई अड्डों के लिए उड़ानें केवल तभी संचालित हों जब “100 प्रतिशत सुरक्षा” की गारंटी दी जा सके।

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मंत्री ने कहा कि यात्रियों को भ्रम से बचने के लिए एक यात्रा सलाह भी जारी की गई है।

नायडू ने कहा कि नागरिक उड्डयन मंत्रालय अमेरिका, इजराइल और ईरान के साथ बढ़ते संघर्ष के बीच पश्चिम एशिया में फंसे भारतीयों को वापस लाने में मदद करने के लिए एयरलाइंस के साथ काम कर रहा है, जिसके कारण पूरे क्षेत्र में हवाई क्षेत्र अवरुद्ध हो गया है।

उन्होंने कहा, “मंत्रालय की ओर से, हम सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने और एयरलाइंस के सहयोग से लोगों को उन गंतव्यों से भारत वापस आने में मदद करने के लिए जो कुछ भी कर सकते हैं वह कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि वाहक सहयोगात्मक रहे हैं।

मंत्री के अनुसार, पिछले सप्ताह लगभग 90,000 यात्रियों ने भारत की यात्रा की, क्योंकि एयरलाइंस ने परिचालन को समायोजित किया और संकट के कारण उत्पन्न व्यवधानों के बावजूद उड़ान स्लॉट सुरक्षित किए।

उन्होंने कहा, “हम देख रहे हैं कि आने वाले दिनों में स्थिति में सुधार हो सकता है, ताकि अधिक से अधिक लोग नागरिक उड्डयन से भी यात्रा कर सकें।”

मंत्री ने सदन को यह भी बताया कि आगामी नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को डीजीसीए से अपना एयरोड्रम लाइसेंस प्राप्त हो गया है और नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो और भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण सहित एजेंसियों के परामर्श के बाद 45 दिनों में चालू हो जाएगा।

नायडू ने कहा, “अब जब हवाई अड्डा लाइसेंस को मंजूरी मिल गई है, तो एयरलाइंस अपने शेड्यूल की योजना बनाएगी और एक बार मंजूरी मिलने के बाद, यात्री टिकट बुक करना शुरू कर सकते हैं। यह अब काफी हद तक एक प्रक्रिया है और परिचालन लगभग 45 दिनों में शुरू हो सकता है।”

उन्होंने कहा कि सरकार हवाई अड्डे के लिए एक भव्य उद्घाटन कार्यक्रम की भी योजना बना रही है, जिससे उत्तर प्रदेश में इस परियोजना को और बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

2047 के लिए देश के विकास दृष्टिकोण के हिस्से के रूप में भारत के विमानन क्षेत्र की दीर्घकालिक वृद्धि के बारे में बोलते हुए, नायडू ने कहा कि सरकार हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे के महत्वपूर्ण विस्तार की योजना बना रही है।

उन्होंने कहा, “अगले पांच वर्षों में, हम 50 और हवाई अड्डे बनाना चाहते हैं, और अगले 20 वर्षों में हम 200 और हवाई अड्डे जोड़ना चाहते हैं, जिससे देश में हवाई अड्डों की कुल संख्या लगभग 350 हो जाएगी।”

क्षेत्र की वृद्धि पर प्रकाश डालते हुए, मंत्री ने कहा कि भारत का नागरिक उड्डयन उद्योग विश्व स्तर पर सबसे तेजी से बढ़ने वाले उद्योगों में से एक है। वर्तमान में, लगभग पांच लाख यात्री प्रतिदिन घरेलू यात्रा करते हैं, जबकि अन्य एक से दो लाख यात्री अंतरराष्ट्रीय स्तर पर यात्रा करते हैं।

हवाई अड्डों के विस्तार के अलावा, सरकार देश भर में नौका और हेलीकॉप्टर सेवाओं को बढ़ावा देने के लिए भी काम कर रही है।

विमानन सुरक्षा पर चिंताओं को संबोधित करते हुए, नायडू ने कहा कि डीजीसीए एक सख्त प्रवर्तन तंत्र के साथ “बहुस्तरीय, बहुस्तरीय, समग्र प्रक्रिया” का पालन करता है और अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन द्वारा निर्धारित सुरक्षा मानकों का पालन करता है।

उन्होंने कहा कि नियामक ने डिजिटल पहल के माध्यम से निगरानी को भी मजबूत किया है। ऐसा ही एक उपाय “ट्रैक बाय टेल” कार्यक्रम है, जिसके तहत प्रत्येक जहाज की डिजिटल निगरानी की जाती है और सुरक्षा अनुपालन, जो पहले कागज पर दर्ज किया जाता था, अब इलेक्ट्रॉनिक रूप से ट्रैक किया जाता है।

मंत्री ने कहा कि डीजीसीए ने अपने मुख्यालय से निगरानी के माध्यम से निरीक्षण की एक अतिरिक्त परत भी शुरू की है, जो पूरे क्षेत्र में सुरक्षा जांच की दोबारा जांच कर सकती है।

नायडू ने कहा कि विमानन सुरक्षा मानदंडों और मानकों को और बेहतर बनाने के लिए जनता सहित हितधारकों की प्रतिक्रिया को भी ध्यान में रखा जाता है।