नई दिल्ली:

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प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने ईरान युद्ध पर ऊर्जा और आपूर्ति-श्रृंखला संबंधी चिंताओं से घिरे दौरे के लिए यूरोप – नीदरलैंड, नॉर्वे, स्वीडन और इटली जाने से पहले शुक्रवार को संयुक्त अरब अमीरात में पांच देशों का दौरा शुरू किया।

खाड़ी शिपिंग मार्गों और होर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास रुकावटें तेल और गैस बाजारों को अस्थिर कर रही हैं, जिससे भारत सहित ऊर्जा-आयात करने वाली अर्थव्यवस्थाओं पर दबाव बढ़ रहा है। लेकिन यह यात्रा खुद को एक प्रमुख विनिर्माण और प्रौद्योगिकी केंद्र के रूप में स्थापित करते हुए आर्थिक और रणनीतिक साझेदारी में विविधता लाने के भारत के व्यापक प्रयासों को भी दर्शाती है।

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संयुक्त अरब अमीरात

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पीएम मोदी 15 मई को यूएई के राष्ट्रपति शेख मोहम्मद बिन जायद अल नाहयान से मुलाकात करने के लिए यूएई जाएंगे।

पीएम मोदी 2014 से अब तक सात बार यूएई का दौरा कर चुके हैं और शेख मोहम्मद पांच बार भारत का दौरा कर चुके हैं. उनकी आखिरी यात्रा जनवरी में संयुक्त अरब अमीरात के नेताओं की अगली पीढ़ी के साथ हुई थी, जिसमें द्विपक्षीय संबंधों के लचीलेपन का प्रदर्शन किया गया था, जो पीढ़ियों से मजबूत ही हुआ है।

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वर्तमान उथल-पुथल के दौरान, संयुक्त अरब अमीरात भारत के सबसे विश्वसनीय ऊर्जा भागीदारों में से एक रहा है और बना हुआ है। दीर्घकालिक आपूर्ति समझौतों से भारत की ऊर्जा सुरक्षा मजबूत हुई है। ऊर्जा सहयोग बढ़ाना यात्रा का मुख्य एजेंडा होगा।

सूत्रों ने बताया कि यात्रा के दौरान एलपीजी और रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार के क्षेत्र में दो महत्वपूर्ण समझौते होने की संभावना है।

द्विपक्षीय व्यापार पहली बार 100 बिलियन अमेरिकी डॉलर को पार कर गया, जो वित्त वर्ष 2025-26 में 101.25 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच गया। यूएई नेता की जनवरी 2026 की यात्रा के दौरान, दोनों पक्षों ने 2032 तक द्विपक्षीय व्यापार को दोगुना कर 200 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचाने की प्रतिबद्धता जताई। 25.19 बिलियन अमेरिकी डॉलर के संचयी एफडीआई प्रवाह के साथ यूएई भारत का सातवां सबसे बड़ा निवेशक है। भारत और संयुक्त अरब अमीरात के बीच एक स्थानीय मुद्रा निपटान (एलसीएस) प्रणाली लागू है, जो द्विपक्षीय व्यापार और प्रेषण को आईएनआर और एईडी में तय करने की अनुमति देती है, जिससे डॉलर पर निर्भरता और लेनदेन लागत कम हो जाती है।

संयुक्त अरब अमीरात में प्रवासियों का सबसे बड़ा समूह भारतीय हैं। वे यूएई की अर्थव्यवस्था और समाज की रीढ़ हैं। उनकी भलाई दोनों देशों के लिए महत्वपूर्ण है। वैश्विक अर्थव्यवस्था की चुनौतियों के बावजूद, प्रवासी भारत में धन प्रेषण का एक निरंतर स्रोत बने हुए हैं, जिसका विदेशी मुद्रा भंडार पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।

नीदरलैंड

प्रधानमंत्री की नीदरलैंड यात्रा 2017 के बाद उनकी दूसरी यात्रा है। यह यात्रा भारत-यूरोपीय संघ एफटीए के बाद के माहौल में हो रही है।

नीदरलैंड आज भारत के साथ एक अकेले बाजार के रूप में नहीं, बल्कि एक बड़ी ताकत के रूप में जुड़ा हुआ है। भारत की तैनाती के पैमाने के साथ सीमांत प्रौद्योगिकियों का डच पारिस्थितिकी तंत्र साझेदारी को “नवाचार पैमाने को पूरा करता है” के रूप में परिभाषित करता है, जो अर्धचालक, पानी, हाइड्रोजन और समुद्री प्रौद्योगिकी में सबसे प्रभावशाली रूप से देखा जाता है।

वित्त वर्ष 2024-25 में 27.8 बिलियन डॉलर के व्यापार के साथ नीदरलैंड वैश्विक स्तर पर भारत का 11वां सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार, तीसरा सबसे बड़ा निर्यात गंतव्य और यूरोप में सबसे बड़ा है। यह 55.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर के संचयी एफडीआई के साथ भारत का चौथा सबसे बड़ा निवेशक है, और नीदरलैंड में भारतीय वनडे 28 बिलियन अमेरिकी डॉलर है, जिसमें भारत और नीदरलैंड में 300 से अधिक कंपनियां मौजूद हैं। भारत-ईयू एफटीए से इस साझेदारी को बढ़ावा मिलेगा।

यात्रा के दौरान, टाटा इलेक्ट्रॉनिक्स और एएसएमएल नीदरलैंड्स धोलेरा, गुजरात में एक सेमीकंडक्टर फैब्रिकेशन प्लांट से लैस करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर करेंगे।

प्रधानमंत्री, नीदरलैंड के प्रधान मंत्री के साथ, स्वच्छ ऊर्जा, जल प्रबंधन और टिकाऊ मत्स्य पालन में भारत-नीदरलैंड सहयोग के हिस्से के रूप में अफ्सलूटडिज्क बांध का दौरा करेंगे। यह जीवाश्म ईंधन से दूर विविधता लाने और ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करने का एक प्रयास है।

दोनों पक्ष प्रवासन और गतिशीलता को सुव्यवस्थित करने के लिए काम कर रहे हैं। प्रधान मंत्री का सामुदायिक संबोधन 90,000 से अधिक भारतीय प्रवासियों और 200,000 से अधिक सूरीनाम भारतीयों तक पहुंचेगा, जो मुख्य भूमि यूरोप में भारतीय मूल के सबसे बड़े समुदाय हैं। नीदरलैंड से आने वाले पर्यटन को आकर्षित करने की महत्वपूर्ण संभावना है।

स्वीडन

प्रधानमंत्री की स्वीडन यात्रा आठ साल बाद हो रही है। उन्होंने आखिरी बार अप्रैल 2018 में पहले इंडो-नॉर्डिक शिखर सम्मेलन के लिए स्वीडन का दौरा किया था।

स्वीडन अनुसंधान एवं विकास में सकल घरेलू उत्पाद का 3 प्रतिशत से अधिक निवेश करता है और यूरोपीय इनोवेशन स्कोरबोर्ड में लगातार शीर्ष प्रदर्शन करने वालों में से एक है। इसने चीन से रणनीतिक खतरे को संबोधित करने, दूरसंचार नेटवर्क से चीनी विक्रेताओं को हटाने और अनुसंधान-सुरक्षा नियमों को कड़ा करने के मामले में यूरोप के सबसे मजबूत पदों में से एक पर कब्जा कर लिया है, जिससे भारत एशिया में अपने सबसे परिणामी रणनीतिक विविधीकरण भागीदारों में से एक बन गया है। स्वीडन आज भारत को सिर्फ एक बाजार नहीं, बल्कि एक प्रमुख शक्ति के रूप में पेश करता है।

भारत में 280 से अधिक स्वीडिश कंपनियों के साथ, वस्तुओं और सेवाओं में द्विपक्षीय व्यापार 2025 में 7.75 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है। यात्रा के केंद्रीय व्यावसायिक कार्यक्रमों में यूरोपियन राउंड टेबल ऑफ इंडस्ट्रीज के साथ जुड़ाव शामिल है, जो भारत-ईयू एफटीए युग के बाद यूरोप के व्यापक औद्योगिक नेतृत्व को उजागर करता है।

साब स्वीडन के बाहर झज्जर में अपना पहला कार्ल-गुस्ताफ विनिर्माण संयंत्र बना रहा है, जो भारत की पहली 100 प्रतिशत एफडीआई-संचालित रक्षा विनिर्माण परियोजना है, जबकि यूरोप के सबसे बड़े महत्वपूर्ण खनिज भंडार में से एक के मेजबान के रूप में स्वीडन की स्थिति आपूर्ति-श्रृंखला, इलेक्ट्रॉनिक अर्धचालक और इलेक्ट्रॉनिक अर्धचालक ईवीएस के लिए एक प्राकृतिक भारत-स्वीडन धुरी खोलती है।

स्वीडन-भारत प्रौद्योगिकी और एआई कॉरिडोर (एसआईटीएसी) के इरादे के एक बयान पर हस्ताक्षर किए गए हैं, जिसमें 6जी, एआई, क्वांटम कंप्यूटिंग, जीवन विज्ञान और डिजिटल इंडिया प्राथमिकताएं शामिल हैं, जिसमें 80 से अधिक स्वीडिश कंपनियां एआई इम्पैक्ट समिट 2026 में भाग ले रही हैं, जबकि लीडआईटी, 360 और इंडिया नाउ कंपनी के 18 देशों के सदस्य हैं। मार्च 2025 का महाराष्ट्र-कैंडेला समझौता स्वीडिश इलेक्ट्रिक-बोट निवेश में 1,990 करोड़ रुपये लाता है।

नॉर्वे

यह 43 वर्षों में किसी भारतीय प्रधान मंत्री की नॉर्वे की पहली एकल द्विपक्षीय यात्रा होगी। इस यात्रा में 2018 में ओस्लो, स्टॉकहोम और 2022 में कोपेनहेगन में तीसरा इंडो-नॉर्डिक शिखर सम्मेलन शामिल होगा, और भारत को नॉर्डिक जुड़ाव के उस स्तर में शामिल किया जाएगा जो केवल संयुक्त राज्य अमेरिका को प्राप्त है।

नॉर्वे और व्यापक नॉर्डिक क्षेत्र भारतीय पैमाने के साथ नॉर्डिक सीमांत विशेषज्ञता को पूरा करते हुए भारत को एक प्रमुख शक्ति के रूप में शामिल कर रहे हैं। यह यात्रा इस रणनीतिक बदलाव को उच्च स्तर पर संस्थागत बनाती है।

1 अक्टूबर से प्रभावी भारत-ईएफटीए टीईपीए किसी विकसित यूरोपीय देश के साथ भारत का पहला एफटीए है और यह 15 वर्षों में 100 अरब अमेरिकी डॉलर के निवेश और 10 लाख प्रत्यक्ष नौकरियों का वादा करता है। नॉर्वे का जीपीएफजी, 2 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर के कोष के साथ दुनिया का सबसे बड़ा संप्रभु धन कोष, ने भारतीय पूंजी बाजारों में करीब 30 बिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश किया है, जबकि नॉरफंड भारतीय नवीकरणीय ऊर्जा में सक्रिय है।

भारतीय शिपयार्डों के पास अब नॉर्वेजियन शिपओनर्स एसोसिएशन ऑर्डर बुक में 11 प्रतिशत हिस्सेदारी है। कोचीन शिपयार्ड नॉर्वे के लिए पर्यावरण-अनुकूल जहाजों का निर्माण कर रहा है, और जून 2025 जीआरएसई-कोंग्सबर्ग समुद्री समझौता भारत का पहला स्वदेशी ध्रुवीय अनुसंधान पोत प्रदान करेगा। उद्घाटन भारत-नॉर्वे समुद्री सुरक्षा वार्ता सितंबर 2025 में आयोजित की गई थी।

स्वालबार्ड में इसरो एंटेना 2026 से चालू हैं, हिमाद्रि स्टेशन ने 2008 से 400 से अधिक वैज्ञानिकों की मेजबानी की है, और नॉर्वेजियन टनलिंग टेक्नोलॉजी चार धाम रेलवे परियोजना का संचालन करती है। स्वच्छ ऊर्जा सहयोग से भारत की ऊर्जा टोकरी में विविधता लाने और ऊर्जा सुरक्षा को मजबूत करने में मदद मिलेगी।

नॉर्वे की 45 प्रतिशत आबादी 45 वर्ष से अधिक आयु की है, जनसांख्यिकीय प्रोफ़ाइल भारतीय प्रतिभा के लिए एक संरचित अवसर बनाती है।

इटली

इटली की यात्रा रणनीतिक साझेदारी की प्रगति की पुष्टि करती है। पीएम जॉर्जिया मेलोनी के निमंत्रण पर पीएम मोदी 19 से 21 मई तक इटली का दौरा करेंगे। यह यात्रा गहन नेतृत्व-स्तरीय जुड़ाव के बाद है और इसे संयुक्त रणनीतिक योजना 2025-29 द्वारा तैयार किया गया है, जो साझेदारी के लिए परिचालन रोडमैप के रूप में कार्य करता है।

इटली भारत को सिर्फ एक बाजार के रूप में नहीं, बल्कि एक प्रमुख शक्ति और यूरोप के लिए एक अपरिहार्य भागीदार के रूप में देखता है। स्पार्कल-एयरटेल ब्लू-रमन सबमरीन केबल के साथ जेनोआ तक स्पार्कल-एयरटेल ब्लू-रमन सबमरीन केबल के साथ संस्थापक सदस्य के रूप में IMEEC की इटली की हिमायत, इसे कॉरिडोर का पश्चिमी आधार बनाती है। IMEEC न केवल आपूर्ति श्रृंखला स्थिरता सुनिश्चित करता है बल्कि भारत की ऊर्जा सुरक्षा को भी बढ़ावा देता है।

इटली यूरोपीय संघ में भारत का चौथा सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है, जिसका द्विपक्षीय व्यापार 2025 में 16.77 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच जाएगा और 2029 तक 20 बिलियन यूरो का लक्ष्य है। टाटा मोटर्स द्वारा इवेको ग्रुप का 3.8 बिलियन यूरो का अधिग्रहण इटली में अब तक का सबसे बड़ा भारतीय निवेश है, जबकि दिल्ली का अनुमान 5 मिलियन यूरो है। फंडिंग लाइन और एसएसीई ने एसएमई के लिए 200 मिलियन यूरो जोड़े हैं। भारत-ईयू एफटीए के बाद का माहौल दोनों पक्षों के लिए नए क्षितिज खोलता है।