नई दिल्ली:

यह भी पढ़ें: सीबीएसई ने कक्षा 12 की पूरक व्यावहारिक परीक्षा दिशानिर्देश जारी किए; परीक्षाएं 29 जुलाई से

सरकार ने जोर देकर कहा है कि ई20 पेट्रोल एक सुरक्षित, स्वच्छ और तकनीकी रूप से उन्नत ईंधन है और इथेनॉल मुक्त पेट्रोल पर वापस जाने का कोई प्रस्ताव नहीं है। केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री सुरेश गोपी ने संसद को सूचित किया है कि इथेनॉल मिश्रण को 20% से अधिक बढ़ाने पर भी कोई निर्णय नहीं लिया गया है।

एक प्रश्न के लिखित उत्तर में उन्होंने कहा कि सरकार की नीति निम्न मानकों पर लौटने के बजाय बेहतर और बेहतर प्रौद्योगिकी की ओर बढ़ने की है।

यह भी पढ़ें: “कोई बूथ सुरक्षित नहीं”: मतदान के दिन हिंसा के दौरान ममता बनर्जी ने एनडीटीवी से कहा

संसद में पेश आंकड़ों के मुताबिक, भारत ने तय समय से पांच साल पहले ही 20% इथेनॉल मिश्रण का लक्ष्य हासिल कर लिया है।

यह भी पढ़ें: तवीशा शर्मा की सास ने फोरेंसिक सबूतों से की छेड़छाड़: ​​कोर्ट

2022-23 में औसत इथेनॉल मिश्रण लगभग 12% था, 2023-24 में लगभग 14.6% और 2024-25 में बढ़कर लगभग 19.2% हो गया। केंद्र ने कहा कि 2025-26 (नवंबर-जून) तक यह अंततः 20% तक बढ़ जाएगा।

सरकार ने कहा कि E85 ईंधन, जिसमें 85% इथेनॉल होता है, केवल फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों के लिए प्रमाणित है और सामान्य पेट्रोल आपूर्ति का हिस्सा नहीं है।

यह भी पढ़ें: सेंधमारी के बाद दिल्ली विधानसभा की सुरक्षा में सुधार किया जाएगा

क्या E20 इंजन को नुकसान पहुंचा सकता है?

सोशल मीडिया पर दावा किया गया है कि E20 पेट्रोल इंजन की खराबी और माइलेज को कम करता है। हालाँकि, सरकार ने कहा कि व्यापक प्रयोगशाला परीक्षण, नीति आयोग और अन्य संगठनों द्वारा क्षेत्र सत्यापन और वास्तविक दुनिया के उपयोग डेटा ने साबित कर दिया है कि E20 इंजनों को कोई असामान्य क्षति या गिरावट का कारण नहीं बनता है।

मंत्री ने एक प्रमुख यात्री कार निर्माता का भी हवाला दिया, जिसने 2025-26 के दौरान 2.84 करोड़ वाहनों की सेवा की, जिसमें पुराने गैर-ई20 प्रमाणित वाहन भी शामिल थे, क्योंकि उन्हें इथेनॉल के कारण इंजन की विफलता की कोई शिकायत नहीं मिली। उन्होंने कहा, एक प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता ने इसी तरह का अनुभव बताया।

सरकार ने कहा कि वर्तमान में, 200 मिलियन से अधिक दोपहिया वाहन और 30 मिलियन से अधिक पेट्रोल कारें बिना किसी बड़ी समस्या के E15+ और E20 पेट्रोल पर चल रही हैं।

माइलेज को लेकर चिंताओं पर सरकार ने स्पष्ट किया है कि ईंधन दक्षता ड्राइविंग की आदतों, वाहन के रखरखाव और सड़क की स्थिति जैसे कई कारकों पर निर्भर करती है। E10 ईंधन के लिए डिज़ाइन किए गए वाहनों को E20 ईंधन का उपयोग करने पर माइलेज में मामूली गिरावट (3-5%) का अनुभव हो सकता है। लेकिन सरकार इस बात पर जोर देती है कि E20 का उच्च ऑक्टेन नंबर वाहन की हैंडलिंग, सवारी की गुणवत्ता और इंजन के प्रदर्शन में सुधार करता है।

किसानों को आर्थिक लाभ

इथेनॉल-मिश्रण पेट्रोल कार्यक्रम से देश को भारी आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ हुआ है, सरकार का दावा है कि इससे उन्हें विदेशी मुद्रा में लगभग 2 लाख करोड़ रुपये बचाने में मदद मिली है। सरकार ने कहा कि E20 पेट्रोल पर स्विच करने से कच्चे तेल के आयात में लगभग 316 लाख मीट्रिक टन की कमी आई है.

इससे CO2 उत्सर्जन को लगभग 952 लाख मीट्रिक टन कम करने में भी मदद मिली है, जबकि देश भर के किसानों को 1.66 लाख करोड़ रुपये से अधिक का भुगतान प्राप्त हुआ है।

शिकायत निवारण, उपभोक्ता सहायता

सरकार ने यह भी कहा है कि सार्वजनिक क्षेत्र की तेल विपणन कंपनियों ने ई20 ईंधन से संबंधित शिकायतों और सुझावों के समाधान के लिए एक मजबूत तंत्र स्थापित किया है। इसमें कहा गया है कि उपभोक्ता अपनी शिकायतें पेट्रोल पंपों पर शिकायत रजिस्टर, टोल-फ्री हेल्पलाइन, कंपनी की वेबसाइट, मोबाइल ऐप, सोशल मीडिया और समर्पित पोर्टल के माध्यम से दर्ज कर सकते हैं। इसमें कहा गया है, “इन चैनलों के माध्यम से प्राप्त सभी शिकायतों की जांच की जाती है और स्थापित प्रक्रियाओं के अनुसार निर्धारित समय सीमा के भीतर उनका समाधान किया जाता है।”