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“चाहते हैं टाटा सिंगुर वापस आएं”: बंगाल बीजेपी प्रमुख

सिंगुर की राजनीतिक और औद्योगिक विरासत को दोहराने की कोशिश करते हुए, पश्चिम बंगाल भाजपा अध्यक्ष समिक भट्टाचार्य ने शुक्रवार को कहा कि राज्य सरकार चाहती है कि टाटा समूह हुगली टाउनशिप में लौट आए, आर्थिक आवश्यकता और एक शक्तिशाली संकेत का हवाला देते हुए कि राज्य फिर से व्यापार के लिए खुला है।

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राज्य में पार्टी की जीत के बाद भाजपा सरकार की औद्योगिक दृष्टि पर पीटीआई-भाषा के साथ एक साक्षात्कार में भट्टाचार्य ने कहा कि टाटा को सिंगुर में वापस लाने से निवेशकों को भेजे गए “गलत संदेश” को मिटाने में मदद मिलेगी, जब उन्होंने लगभग दो दशक पहले नैनो परियोजना को राज्य से बाहर कर दिया था।

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भट्टाचार्य ने कहा, “हम चाहते हैं कि टाटा वापस आएं, और वह भी सिंगूर में। हम पूरे देश और दुनिया को संदेश देना चाहते हैं कि पश्चिम बंगाल निवेशक-अनुकूल है और निवेश का स्वागत करने के लिए तैयार है।”

यह टिप्पणी ऐसे समय आई है जब नव स्थापित भाजपा सरकार एक नई भूमि नीति तैयार कर रही है, जिसके बारे में उसका मानना ​​है कि यह उस राज्य में नए सिरे से औद्योगीकरण की रीढ़ बनेगी जो कभी भारत का विनिर्माण पावरहाउस था लेकिन दशकों से लगातार जमीन खो रहा है।

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2008 में ममता बनर्जी के नेतृत्व वाले भूमि हड़प विरोधी आंदोलन के बाद सिंगुर से नैनो परियोजना के बाहर निकलने के विवाद का जिक्र करते हुए भट्टाचार्य ने कहा कि टाटा मोटर्स संयंत्र को नष्ट करना उद्योग के प्रति बंगाल की शत्रुता की एक परिभाषित छवि बन गई है।

उन्होंने कहा, “टाटा के बंगाल छोड़ने और बुनियादी ढांचे को नष्ट करने के परिदृश्य ने बहुत गलत संदेश दिया – कि बंगाल में उद्योग अवांछित थे। बाद में, कटौती की संस्कृति, सिंडिकेट शासन और संस्थागत भ्रष्टाचार ने स्थिति को खराब कर दिया। हम इस धारणा को सही करना चाहते हैं।”

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यह पूछे जाने पर कि क्या टाटा की सिंगुर में वापसी पिछली सरकार की गलतियों के लिए “प्रायश्चित” (प्रायश्चित) होगी, भट्टाचार्य ने कहा कि टाटा मोटर्स के जाने से राज्य के निवेश माहौल को स्थायी नुकसान हुआ है।

उन्होंने कहा, “हम चाहते हैं कि टाटा किसी भी रूप में सिंगूर या बंगाल में वापस लौटे, चाहे वह ऑटोमोबाइल हो या कोई अन्य क्षेत्र। वे हमारे देश में सबसे पुराने और सबसे सम्मानित और भरोसेमंद समूहों में से एक हैं।”

सिंगुर का चुनाव राजनीतिक रूप से महत्वपूर्ण है. यदि टाटा मोटर्स के खिलाफ आंदोलन ने टीएमसी प्रमुख ममता बनर्जी को सत्ता में लाने और अंततः 34 साल के वाम मोर्चा शासन को समाप्त करने में मदद की, तो यह कई निवेशकों की नजर में बंगाल के औद्योगिक वापसी का भी प्रतीक था।

2008 में नैनो परियोजना की विदाई और उसके बाद लगभग पूरी फैक्ट्री बंद होने से कॉर्पोरेट भारत में सदमे की लहर दौड़ गई, जिससे राज्य में नीतिगत अनिश्चितता पैदा हुई और बड़े पैमाने पर औद्योगिक परियोजनाओं के प्रतिरोध की स्थायी धारणा पैदा हुई।

लगभग दो दशक बाद, भाजपा उद्योग के पलायन के प्रतीक से अपनी वापसी के प्रदर्शन के रूप में उसी साइट को फिर से बनाने की कोशिश कर रही है।

भाजपा नेता ने तर्क दिया कि भूमि अधिग्रहण नीतियों में बुनियादी सुधार के बिना बंगाल में औद्योगिक पुनरुद्धार नहीं हो सकता।

“हमारे पास व्यापक भूमि नीति नहीं थी। ममता बनर्जी ने घोषणा की थी कि सरकार उद्योग के लिए एक इंच भी जमीन का अधिग्रहण नहीं करेगी, और कंपनियों को सीधे जमीन खरीदनी होगी। ऐसी बेतुकी और त्रुटिपूर्ण नीति के तहत उद्योग घर-घर जाकर जमीन का अधिग्रहण नहीं कर सकते हैं।”

भट्टाचार्य ने संकेत दिया कि सरकार एक नई भूमि नीति पर काम कर रही है, हालांकि उन्होंने इसके औपचारिक कार्यान्वयन से पहले विवरण देने से इनकार कर दिया।

उन्होंने कहा, “मैं जो कह सकता हूं वह यह है कि व्यापक भूमि नीति के बिना कोई औद्योगीकरण नहीं होगा। सरकार इस पर काम कर रही है और आने वाले महीनों में परिणाम सामने आएंगे।”

राज्य भाजपा प्रमुख ने पश्चिम बंगाल की आर्थिक चुनौतियों को एक लंबे ऐतिहासिक दायरे में समेटने की कोशिश की।

उन्होंने कहा, “पश्चिम बंगाल पर आर्थिक गिरावट का 50 साल पुराना दाग है। 1960 के दशक के मध्य से लेकर 1970 के दशक की शुरुआत तक नक्सली आंदोलन सहित कई अशांतियां थीं। फिर 35 साल का वामपंथी शासन और 15 साल का टीएमसी शासन आया। औद्योगिक ठहराव संस्थागत हो गया।”

अन्य राज्यों से तुलना करते हुए भट्टाचार्य ने कहा कि विदेशी निवेशक बड़े पैमाने पर पश्चिम बंगाल छोड़ चुके हैं.

उन्होंने कहा, “महाराष्ट्र भारत के लगभग 13.6 प्रतिशत एफडीआई को आकर्षित करता है, जबकि बंगाल की हिस्सेदारी लगभग 0.6 प्रतिशत है। ये आंकड़े खुद बयां करते हैं।”

हालांकि, उन्होंने दावा किया, भाजपा की चुनाव जीत के बाद निवेशकों की धारणा में बदलाव आना शुरू हो गया है।

भट्टाचार्य ने चुनाव परिणामों की घोषणा की तारीख का जिक्र करते हुए कहा, “एक उद्योगपति ने आज मुझसे मुलाकात की और कहा कि उन्होंने अपने संयंत्र और व्यवसाय को बंगाल से बाहर स्थानांतरित करने का फैसला किया है। लेकिन 4 मई के बाद उन्होंने अपना मन बदल लिया।”

बंगाल को “पूर्व का प्रवेश द्वार” बताते हुए उन्होंने कहा कि राज्य की भौगोलिक स्थिति, बंदरगाह और कनेक्टिविटी इसे निवेश आकर्षित करने में प्राकृतिक लाभ देते हैं, बशर्ते नीतिगत निश्चितता बहाल हो।

चुनाव प्रचार के दौरान भाजपा सरकार के केंद्रीय वादों में से एक रोजगार सृजन पर भट्टाचार्य ने कहा कि प्रशासन श्रम-गहन और पूंजी-गहन उद्योगों को मिलाकर एक संतुलित रणनीति अपनाएगा।

उन्होंने कहा, “बेरोजगारी का समाधान एक मॉडल से नहीं किया जा सकता। हम श्रम-प्रधान उद्योगों के साथ-साथ पूंजी-प्रधान उद्योग भी चाहते हैं। जब तक हम व्यापक और समावेशी विकास हासिल नहीं करते, हम शेष भारत को सही संदेश नहीं भेज पाएंगे।”

भाजपा नेता ने पिछली सरकार के आर्थिक रिकॉर्ड पर भी तीखा हमला किया और आरोप लगाया कि पिछले कुछ वर्षों में हजारों कंपनियों ने या तो बंगाल छोड़ दिया है या परिचालन बंद कर दिया है।

यह दावा करते हुए कि कई कंपनियां कोलकाता से बाहर चली गईं, कई और कंपनियां परिसमापन में चली गईं, और हजारों छोटे और मध्यम उद्यमों ने परिचालन बंद कर दिया, भट्टाचार्य ने कहा कि सरकार की प्राथमिकता अब प्रवृत्ति को उलटना और निवेशकों का विश्वास बहाल करना है।

ऐसे राज्य के लिए जहां सिंगूर कभी औद्योगीकरण और भूमि अधिकारों के बीच संघर्ष का प्रतीक था, वहां टाटा समूह को वापस लाने का भाजपा का प्रयास एक निवेश प्रस्ताव से अधिक महत्व रखता है।

यह पश्चिम बंगाल के सबसे परिणामी आर्थिक आख्यानों में से एक को फिर से लिखने की नई सरकार के बड़े राजनीतिक उद्देश्य को दर्शाता है – एक ऐसी साइट को बदलना जो उद्योग के बाहर निकलने का प्रतीक है, उसकी वापसी के प्रमाण में।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)


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