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चीख-पुकार, सीलबंद लाइफ जैकेट: जबलपुर नाव त्रासदी का नया वीडियो सुरक्षा चूक को दर्शाता है

जबलपुर:

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बर्गी डैम क्रूज के अंदर का एक नया वीडियो, जो इस हफ्ते की शुरुआत में पलट गया था, मध्य प्रदेश की सबसे घातक पर्यटन आपदा से पहले के अंतिम क्षणों को दर्शाता है, जिसमें बुनियादी सुरक्षा प्रणालियों का विनाशकारी पतन दिखाया गया है।

फुटेज में यात्रियों को क्रूज के अंदर बैठे देखा जा सकता है और नाव में अचानक पानी घुसने लगता है। कुछ ही सेकंड में हंसी चीखों में बदल जाती है. नाव के भीतरी हिस्से में तूफानी पानी भर जाने से नाव जोर-जोर से हिलने लगती है।

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जहाज डूबने के बाद ही क्रूज़ स्टाफ को बंधे हुए लाइफ जैकेट खोलते हुए देखा जाता है। यात्री हाथापाई कर रहे हैं, कई लोग बिना लाइफ जैकेट के, उन्हें सीलबंद भंडारण से निकालने के लिए सख्त संघर्ष कर रहे हैं।

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यह वीडियो अब इस बात का सबूत है कि जीवित बचे लोगों के लिए बुनियादी सुरक्षा नियमों का पालन नहीं किया गया और यात्रियों को हिंसक तूफान के बीच उनके हाल पर छोड़ दिया गया।

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अंतर्देशीय पोत अधिनियम, 2021 के तहत, प्रत्येक यात्री को नौकायन से पहले एक लाइफ जैकेट प्रदान की जानी चाहिए और इसे ठीक से पहनना चाहिए। लेकिन प्रारंभिक निष्कर्षों से पता चलता है कि इस अनिवार्य नियम का घोर उल्लंघन किया जा सकता है।

क्रूज पर 40 से अधिक पर्यटक सवार थे, हालांकि कथित तौर पर केवल 29 यात्रियों के लिए टिकट जारी किए गए थे। खचाखच भरे जहाज को बरगी बांध के पानी में प्रवेश करने की अनुमति दी गई, जबकि भारत मौसम विज्ञान विभाग ने पहले ही ऑरेंज अलर्ट जारी कर दिया था, जिसमें गंभीर मौसम और तूफान की स्थिति की चेतावनी दी गई थी, जिसमें लगभग 50 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से हवाएं चलने की आशंका थी।

अब तक 9 शव बरामद हो चुके हैं. तीन बच्चों समेत चार लोग लापता हैं.

लगातार भारी बारिश के कारण शुक्रवार शाम को तलाशी अभियान स्थगित करना पड़ा, टीमों को शनिवार सुबह 5 बजे फिर से शुरू करना पड़ा।

जीवित बचे लोगों में 72 वर्षीय रियाज़ हुसैन भी शामिल थे, जो कथित तौर पर लगभग चार घंटे तक पानी में रहे। नाव के खतरनाक तरीके से झुकने से यात्री करीब आधे घंटे तक दहशत में भागते रहे, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई।

जब मरीना मैसी और उनके चार साल के बेटे ट्रिशन के शव बरामद किए गए, तब भी वे एक-दूसरे को पकड़े हुए थे। उनके पति प्रदीप मैसी बाल-बाल बच गये। उन्होंने कहा, “क्रूज़ संचालक हमें वैसे ही बैठने के लिए कहते रहे जैसे हम थे, उन्होंने लाइफ जैकेट या कोई अन्य सहायता नहीं दी। मुझे अचानक एक ट्यूब मिली, जिससे मुझे किनारे तक पहुंचने में मदद मिली। किनारे पर इकट्ठा हुए लोग बार-बार हम पर रस्सियाँ फेंक रहे थे और हमें बचा रहे थे।”

हालाँकि संकट की कॉल कथित तौर पर शाम 6.15 बजे प्राप्त हुई थी, लेकिन पहली बचाव टीम शाम 6.40 बजे तक नहीं निकली और उनका वाहन कथित तौर पर स्टार्ट होने में विफल रहा। फिर उपकरण को दूसरे वाहन में स्थानांतरित करना पड़ा। आख़िरकार दूसरी बचाव टीम शाम 7 बजे के आसपास रवाना हुई। इस गंभीर देरी से कीमती जानें जा सकती हैं।

शुरुआती क्षणों में, स्थानीय मछुआरों और किसानों ने ही बचाव अभियान का नेतृत्व किया, जिससे 15 से अधिक लोगों को बचाया गया। बाद में राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) सहित विशेष टीमों ने अभियान संभाला।

मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव ने मध्य प्रदेश में सभी क्रूज संचालन, मोटरबोट सेवाओं और जल खेलों को निलंबित करने का आदेश दिया है। राज्यव्यापी सुरक्षा ऑडिट अब अनिवार्य है। क्रूज पायलट महेश पटेल, सहायक छोटेलाल गोंड और टिकट काउंटर प्रभारी बृजेंद्र की सेवाएं समाप्त कर दी गई हैं।

होटल माइकल रिजॉर्ट एवं बोट क्लब बरगी के मैनेजर सुनील मारवी को निलंबित कर दिया गया है, जबकि क्षेत्रीय प्रबंधक संजय मल्होत्रा ​​को विभागीय जांच होने तक मुख्यालय में अटैच कर दिया गया है।

विस्तृत जांच सुनिश्चित करने के लिए, सरकार ने एक उच्च स्तरीय जांच समिति का गठन किया है जिसमें होम गार्ड और नागरिक सुरक्षा के महानिदेशक, मध्य प्रदेश सरकार के सचिव और जबलपुर डिवीजन के आयुक्त शामिल हैं।

समिति आपदा की सटीक परिस्थितियों की जांच करेगी, यह निर्धारित करेगी कि सुरक्षा प्रोटोकॉल की कथित तौर पर अनदेखी क्यों की गई, परिचालन संबंधी कमियों की पहचान करेगी और सभी जिम्मेदार पक्षों के लिए जवाबदेही स्थापित करेगी।


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