भोपाल:

सरकारी चावल से भरा ट्रक एक निजी चावल मिल के काफी अंदर खड़ा मिला। प्रथम दृष्टया यह सरकारी अनाज को उसके निर्धारित मार्ग से भटकाने का एक और नियमित मामला प्रतीत हुआ। लेकिन जब जांचकर्ताओं ने ट्रक, उसके माल और उसकी आवाजाही के पीछे के दस्तावेजों की जांच शुरू की, तो उन्होंने पाया कि उन्हें कुछ बहुत बड़ा दिख रहा है।

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एक एफआईआर, बालाघाट कलेक्टर के गोपनीय संचार और एनडीटीवी द्वारा देखे गए जांच रिकॉर्ड के अनुसार, 242.55 क्विंटल चावल के संदिग्ध डायवर्जन से जुड़े मामले ने अब अनुमानित 1,160 करोड़ रुपये के सरकारी चावल की जांच का दरवाजा खोल दिया है। जांचकर्ताओं को संदेह है कि इथेनॉल संयंत्रों को रियायती दरों पर आवंटित लगभग 5 लाख मीट्रिक टन या 50 लाख क्विंटल सरकारी चावल का एक बड़ा हिस्सा कभी भी इथेनॉल में परिवर्तित नहीं किया गया होगा।

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इसके बजाय, संदेह यह है कि चावल को निजी चावल मिलों में भेज दिया गया था और बाद में कस्टम मिल्ड चावल के रूप में सरकारी गोदामों में वापस आ गया। ऐसी प्रणाली, यदि स्थापित हो जाती है, तो विभिन्न खिलाड़ियों को एक ही लेनदेन के कई चरणों में अवैध लाभ कमाने की अनुमति मिल सकती है। यह आरोप एक असामान्य संभावना पैदा करता है। सरकार ने प्रभावी रूप से एक ही चावल के लिए दो बार भुगतान किया है। यह पहले इथेनॉल संयंत्रों को भारी सब्सिडी वाली कीमतों पर अनाज की आपूर्ति करता था। उसी चावल को कथित तौर पर सरकारी खरीद प्रणाली में वापस लाया गया, जहां एक बार फिर जनता का पैसा इस पर खर्च किया जा सकता था।

मामला इसलिए और भी गंभीर हो जाता है क्योंकि ये कोई आम चावल नहीं था.

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जांच के केंद्र में फोलिक एसिड और विटामिन बी12 से भरपूर चावल था। फोर्टिफाइड चावल भारत सरकार के पोषण कार्यक्रम का हिस्सा है जिसका उद्देश्य बच्चों, गर्भवती महिलाओं और किशोरियों में एनीमिया और कुपोषण से निपटना है। इसका मतलब यह है कि चावल, जो दो प्रमुख राष्ट्रीय उद्देश्यों, सार्वजनिक पोषण और स्वच्छ ईंधन से जुड़ा है, इसके बजाय निजी व्यवसायों और सार्वजनिक प्रणालियों से जुड़ी कथित लाभ कमाने वाली श्रृंखला का हिस्सा बन सकता है।

एनडीटीवी द्वारा एक्सेस किए गए दस्तावेजों में वर्सियोनी पुलिस द्वारा दर्ज की गई एक एफआईआर, बालाघाट कलेक्टर द्वारा मध्य प्रदेश सरकार और भारतीय खाद्य निगम को भेजे गए गोपनीय पत्र और चल रही पुलिस जांच के दौरान जांचे गए रिकॉर्ड शामिल हैं। दस्तावेज़ों से पता चलता है कि जांचकर्ता इथेनॉल संयंत्र संचालकों, चावल मिल मालिकों, ट्रांसपोर्टरों और अनाज वितरण, आवाजाही और निगरानी के लिए जिम्मेदार अधिकारियों की संभावित भूमिकाओं की जांच कर रहे हैं।

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संदिग्ध रैकेट को समझने के लिए, यह समझना महत्वपूर्ण है कि सरकार सबसे पहले इथेनॉल संयंत्रों को चावल की आपूर्ति क्यों कर रही थी।

भारत ने आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने और विदेशी मुद्रा बचाने के लिए पेट्रोल के साथ इथेनॉल के मिश्रण का तेजी से विस्तार किया है। इथेनॉल कई स्रोतों से बनाया जा सकता है, जिसमें भारतीय खाद्य निगम द्वारा आपूर्ति किए गए अधिशेष चावल भी शामिल है। सरकार का कहना है कि गोदामों में बड़ी मात्रा में चावल जमा करना महंगा है। खरीद, परिवहन, रख-रखाव और भंडारण के लिए सार्वजनिक व्यय की आवश्यकता होती है। समय के साथ अनाज भी खराब हो सकता है, जबकि ताजा फसल के लिए अतिरिक्त गोदाम स्थान की निरंतर आवश्यकता पैदा होती है।

अधिशेष स्टॉक को अप्रयुक्त रहने देने के बजाय, सरकार खुले बाजार बिक्री योजना के तहत अधिकृत घरेलू इथेनॉल उत्पादकों को चावल की आपूर्ति करती है। योजना का अर्थशास्त्र सब्सिडी को महत्वपूर्ण बनाता है। सरकारी एजेंसियां ​​चावल की खरीद, परिवहन, भंडारण और रख-रखाव पर प्रति क्विंटल लगभग 3,900 से 4,000 रुपये खर्च करती हैं। हालाँकि, इथेनॉल उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए, वही चावल अधिकृत इथेनॉल उत्पादकों को लगभग 2,320 रुपये प्रति क्विंटल पर आपूर्ति की जाती है।

नीति मानती है कि सब्सिडी वाला चावल अधिकृत संयंत्र तक पहुंचेगा और इथेनॉल में परिवर्तित हो जाएगा। स्वच्छ ईंधन, आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करना अन्य उद्देश्य थे। लेकिन जांचकर्ताओं को अब संदेह है कि सिस्टम में हेरफेर किया गया है।

यह मामला 3 जून को सामने आया था. एनडीटीवी के हाथ लगी एफआईआर के मुताबिक, अधिकारियों को जानकारी मिली कि बालाघाट जिले के नवेगांव स्थित भारतीय खाद्य निगम के गोदाम से सरकारी चावल के तीन ट्रक निकले हैं. चावल आधिकारिक तौर पर छिंदवाड़ा जिले के बोरगांव में एवीजे एग्रिको प्राइवेट लिमिटेड के इथेनॉल संयंत्र के लिए था।

छिंदवाड़ा जिले के बोरगांव में ए.वी.जे. एग्रिको प्राइवेट लिमिटेड का इथेनॉल प्लांट

वाहनों में से एक ट्रक क्रमांक सीजी 04 जेडी 3147 था। आधिकारिक प्रेषण रिकॉर्ड से पता चलता है कि इसमें 490 बोरी चावल था जिसका वजन कुल 242.55 क्विंटल था। कागजों में ट्रक एफसीआई के गोदाम से इथेनॉल उत्पादन के लिए निकला था। लेकिन यह इथेनॉल प्लांट तक नहीं पहुंचा. गुप्त सूचना पर कार्रवाई करते हुए खाद्य विभाग, राजस्व विभाग और पुलिस के अधिकारियों ने एक संयुक्त जांच दल का गठन किया और वाहन का पता लगाया।

उन्होंने जो पाया उससे जांच की दिशा बदल गई। ट्रक हाईवे पर खड़ा नहीं था। इसे पेट्रोल पंप पर खड़ा नहीं किया गया था. यह एक मरम्मत कार्यशाला पर नहीं रुका। कथित तौर पर ट्रक वर्सियोनी में संचेती राइस मिल के अंदर लगभग 500 मीटर की दूरी पर पाया गया था। वाहन एक निजी चावल मिल के परिसर में काफी अंदर तक घुस गया, हालांकि इसका घोषित गंतव्य दूसरे जिले में एक इथेनॉल संयंत्र था।

जांचकर्ताओं ने ड्राइवर से पूछताछ की कि ट्रक मिल के अंदर क्यों था। एफआईआर के मुताबिक, ड्राइवर ने दावा किया कि उसने गाड़ी वहीं पार्क की थी और दोपहर का खाना खाने के लिए घर चला गया. चावल मिल प्रतिनिधियों ने कथित तौर पर एक अलग स्पष्टीकरण दिया है। उन्होंने बताया कि बारिश के कारण ट्रक इमारत में घुस गया. जांचकर्ताओं को दोनों स्पष्टीकरणों को स्वीकार करना कठिन लगा। एफआईआर में कहा गया है कि ट्रक में किसी यांत्रिक खराबी का कोई सबूत नहीं था। वाहन सड़क था. अधिकारियों ने यह भी कहा कि मौसम की स्थिति इस दावे का समर्थन नहीं करती कि भारी बारिश के कारण ट्रक को चावल मिल में प्रवेश करना पड़ा।

निरीक्षण दल ने निष्कर्ष निकाला कि ट्रक के मिल के अंदर होने का कोई वैध कारण नहीं था। उस खोज ने एक ट्रक डायवर्जन को एक दूरगामी जांच में बदल दिया। जिला प्रशासन ने इस बात की जांच शुरू कर दी कि क्या चावल को इथेनॉल प्लांट तक पहुंचने से पहले डायवर्ट किया जा रहा था और क्या रोका गया वाहन किसी बड़े सिस्टम का हिस्सा था। जब्त करने वाले प्रशासन को इस बात पर यकीन नहीं था कि यह मामला केवल यातायात नियमों के उल्लंघन का था।

10 जुलाई और 11 जुलाई को दो गोपनीय संचारों में, जो एनडीटीवी को मिले, बालाघाट कलेक्टर मृणाल मीना ने मामले को वरिष्ठ अधिकारियों तक पहुंचाया। भारतीय खाद्य निगम को पत्र भेजा गया। दूसरा मध्य प्रदेश सरकार को भेजा गया. कलेक्टर ने कहा कि ऐसा प्रतीत होता है कि भारत सरकार की इथेनॉल नीति के तहत आपूर्ति किया गया चावल इथेनॉल प्लांट तक पहुंचने से पहले ही डायवर्ट कर दिया गया है. उन्होंने यह निर्धारित करने के लिए एक विस्तृत जांच की सिफारिश की कि क्या इथेनॉल कार्यक्रम के तहत जारी चावल वास्तव में अधिकृत इथेनॉल इकाइयों तक पहुंच रहा है। उन्होंने भारतीय खाद्य निगम से यह जांच करने के लिए भी कहा कि क्या इथेनॉल उत्पादन के लिए चावल के वितरण, परिवहन और उपयोग को नियंत्रित करने वाला पूरा तंत्र पारदर्शी था और उचित तरीके से निगरानी की गई थी। कलेक्टर ने विशेष रूप से एफसीआई अधिकारियों, इथेनॉल संयंत्र संचालकों, ट्रांसपोर्टरों और चावल मिल मालिकों की भूमिका की जांच करने की मांग की।

एक गोपनीय संदेश में कहा गया है कि जांच के दौरान सामने आई परिस्थितियों के लिए राज्य सरकार और भारतीय खाद्य निगम दोनों स्तरों पर कार्रवाई की आवश्यकता है। कलेक्टर ने यह भी अनुशंसा की कि अनियमितता पाए जाने पर जिम्मेदार पाए जाने वाले व्यक्ति के खिलाफ कार्रवाई की जाए।