बेंगलुरु:

शहर का पहले से ही चुनौतीपूर्ण हवाई अड्डा आवागमन और अधिक थका देने वाला हो गया है, केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से आने-जाने वाले मोटर चालकों को लंबी यात्रा का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि सरकार ने बल्लारी रोड पर चार-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण शुरू कर दिया है।

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यूएएस स्टाफ क्वार्टर से मेखरी सर्कल तक 18 महीने की निर्माण परियोजना 6 नवंबर, 2026 को शुरू होने वाली है। निर्माण से शहर की मुख्य सड़कों में से एक पर यातायात बाधित होने की संभावना के साथ, यातायात पुलिस ने भीड़ को कम करने के लिए कई निर्देशों और प्रतिबंधों की घोषणा की है।

हालाँकि, बदलावों से बेंगलुरु की सबसे कुख्यात यातायात बाधाओं में से एक, हेबल पर अतिरिक्त दबाव पड़ सकता है, जहाँ पहले से ही भारी यातायात की आवाजाही देखी जाती है, खासकर पीक आवर्स के दौरान। हवाई अड्डे और शहर के केंद्रीय क्षेत्रों तक पहुंचने के लिए हजारों वाहन इस खंड का उपयोग करते हैं, ऐसे में यातायात को वैकल्पिक मार्गों पर मोड़ने से आवागमन और भी जटिल हो सकता है।

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नए प्रतिबंधों के तहत, बल्लारी रोड पर हल्के, मध्यम और भारी माल वाहनों के साथ-साथ कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) और निजी बसों सहित सभी माल वाहनों की आवाजाही पर पूरी तरह से प्रतिबंध रहेगा।

यात्रियों के लिए रूट डायवर्जन

हेबल से हवाई अड्डे की ओर जाने वाले मोटर चालकों के लिए, अनुशंसित वैकल्पिक मार्ग हवाई अड्डे की ओर बढ़ने से पहले ओल्ड हाई ग्राउंड जंक्शन, कल्पना जंक्शन, ओल्ड उदय टीवी जंक्शन, कैंटोनमेंट रेलवे स्टेशन, टेनरी रोड और नागवारा रोड से होकर जाता है।

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यशवंतपुर से हवाईअड्डे जाने वाले वाहनों को मटिकेरे रोड लेना होगा, बीईएल सर्कल पर दाएं मुड़ना होगा और रिंग रोड से आगे बढ़ना होगा।

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हवाई अड्डे से मध्य बेंगलुरु की ओर यात्रा करने वालों के लिए, एक विकल्प यह है कि वे एबेल में बाएं मुड़ें और नागवारा जंक्शन, बांस बाज़ार और क्वींस रोड के माध्यम से आगे बढ़ें। वैकल्पिक रूप से, मोटर चालक डॉ. राजकुमार रोड के माध्यम से आगे बढ़ने से पहले कुवेम्पु सर्कल और गोरागुंटेपाल्या जंक्शन की ओर हेबल रिंग रोड ले सकते हैं।

यातायात पुलिस ने यशवंतपुर के साथ-साथ आनंद नगर, आरटी नगर और जमेहिल रोड की ओर जाने वाले मोटर चालकों के लिए वैकल्पिक मार्ग सुझाए हैं।

बेंगलुरु में 6 नवंबर से ट्रैफिक डायवर्जन.
फोटो क्रेडिट: बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस

दिलचस्प बात यह है कि हेबल से बेंगलुरु शहर की ओर जाने वाले वाहनों को हेबल फ्लाईओवर से उतरने के बाद बैपटिस्ट अस्पताल के सामने सर्विस रोड का उपयोग करने और बल्लारी मेन रोड में शामिल होने से पहले सीबीआई जंक्शन तक जाने की अनुमति दी जाएगी।

जबकि डायवर्जन का उद्देश्य निर्माण के दौरान यातायात को सुव्यवस्थित करना है, चुनौती पहले से ही भीड़भाड़ वाली सड़कों पर वाहनों के अतिरिक्त भार को प्रबंधित करना होगा। हवाई अड्डे के यात्रियों, विशेष रूप से सुबह और शाम के व्यस्त घंटों के दौरान यात्रा करने वालों को अतिरिक्त यात्रा समय का हिसाब देना पड़ सकता है।

18 महीने की समय सीमा बेंगलुरु विकास प्राधिकरण की निर्धारित समय सीमा के भीतर परियोजना को पूरा करने की क्षमता पर भी प्रकाश डालती है। निर्माण में किसी भी देरी से हजारों दैनिक यात्रियों के लिए लंबे समय तक यातायात बाधित हो सकता है, इसके अलावा हवाई अड्डे के यात्रियों, सार्वजनिक परिवहन उपयोगकर्ताओं और उत्तरी बेंगलुरु के निवासियों को अतिरिक्त असुविधा हो सकती है।

हेबल पहले से ही अपने मौजूदा यातायात की मात्रा से निपटने के लिए संघर्ष कर रहा है, अधिकारियों को प्रभावी यातायात प्रबंधन, डायवर्जन को सख्ती से लागू करना और एलिवेटेड कॉरिडोर परियोजना का समय पर कार्यान्वयन सुनिश्चित करना होगा। बेंगलुरु के हवाई अड्डे पर यात्रियों के लिए अगले 18 महीने विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण साबित हो सकते हैं।