अहमदाबाद:

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अदाणी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) ने बुधवार को कहा कि उसने 500 मिलियन टन कार्गो को संभालने का ऐतिहासिक मील का पत्थर पार कर लिया है।

1998 में एकल बंदरगाह-आधारित दृष्टिकोण से लेकर पूरे भारत और उसके बाहर 19 बंदरगाहों और टर्मिनलों तक फैले नेटवर्क तक, एपीएसईज़ेड भारत के व्यापार, औद्योगिक विकास और वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता के एक महत्वपूर्ण प्रवर्तक के रूप में उभरा है।

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अदाणी समूह के अध्यक्ष गौतम अदाणी ने कहा, “बंदरगाह केवल व्यापार के प्रवेश द्वार नहीं हैं; वे राष्ट्रीय आत्मविश्वास, प्रतिस्पर्धात्मकता और भाग्य के प्रवेश द्वार हैं। मैं अपने ग्राहकों, भागीदारों और एपीएसईज़ेड परिवार के प्रत्येक सदस्य का आभारी हूं जिनके समर्पण और विश्वास ने इस मील के पत्थर को संभव बनाया है,” अदाणी समूह के अध्यक्ष गौतम अदाणी ने कहा।

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अरबपति उद्योगपति ने कहा, “मैं केंद्र और राज्य सरकारों की भी ईमानदारी से सराहना करता हूं जिनकी नीति और बुनियादी ढांचे के प्रति प्रतिबद्धता ने वह नींव बनाने में मदद की है जिस पर APSEZ विकसित हुआ है।”

यह उपलब्धि APSEZ के विकास में एक निर्णायक क्षण है और भारत के बुनियादी ढांचे के नेतृत्व वाले परिवर्तन की बढ़ती ताकत को रेखांकित करती है।

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एक बड़े पैमाने के मील के पत्थर से अधिक, यह दीर्घकालिक विश्वास, परिचालन अनुशासन और राष्ट्रीय उद्देश्य पर निर्मित विश्व स्तरीय लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म के उद्भव का प्रतिनिधित्व करता है।

गौतम अडानी ने कहा, “500 मिलियन टन को पार करना APSEZ भारत की विकास कहानी में हमारे दशकों के विश्वास का संकेत है। इन वर्षों में, हमने न केवल बंदरगाहों का निर्माण किया है, बल्कि बंदरगाहों, रेल, सड़कों, ट्रकिंग, गोदामों और कार्गो के लिए एक अद्वितीय इंटरकनेक्टेड परिवहन और लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म और भारत का सबसे अच्छा SEAP गेटवे भी बनाया है। इसके अलावा।”

500 मिलियन टन की यात्रा भी मिश्रित पैमाने और निष्पादन की कहानी है।

जबकि APSEZ को अपने पहले 100 मिलियन टन तक पहुंचने में 16 साल लग गए, प्रत्येक बाद के 100 मिलियन टन को पिछले की तुलना में तेजी से जोड़ा गया है, जो इसके प्लेटफॉर्म के बढ़ते पैमाने, दक्षता, लचीलेपन और रणनीतिक गहराई को दर्शाता है।

इस मील के पत्थर के साथ, APSEZ 2030 तक 1 बिलियन टन कार्गो को संभालने की अपनी अगली बड़ी महत्वाकांक्षा की ओर मजबूती से आगे बढ़ रहा है।

जैसे ही यह अगले चरण में प्रवेश करती है, कंपनी न केवल विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध है, बल्कि पैमाने, सेवा, परिचालन उत्कृष्टता और राष्ट्रीय उद्देश्य द्वारा परिभाषित एक विश्व स्तरीय संगठन भी बनाने के लिए प्रतिबद्ध है।

कंपनी भारत के पश्चिम, दक्षिण और पूर्वी तटों पर 15 रणनीतिक रूप से स्थित बंदरगाहों और टर्मिनलों का एक व्यापक पारिस्थितिकी तंत्र संचालित करती है, जिसमें 127 जहाजों का एक विविध बेड़ा, 12 मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स और 12 लाख से अधिक पार्क सहित एकीकृत लॉजिस्टिक्स क्षमताएं हैं, 12 लाख से अधिक लॉजिस्टिक्स, 12,000 पार्क हैं, इसके पास 25,000 ट्रक हैं जो प्लेटफॉर्म पर चल रहे हैं।

(शीर्षक को छोड़कर, यह कहानी एनडीटीवी स्टाफ द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित हुई है।)

(अस्वीकरण: नई दिल्ली टेलीविजन अदानी समूह की कंपनी एएमजी मीडिया नेटवर्क्स लिमिटेड की सहायक कंपनी है।)