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कतर शिपिंग मंदी के बावजूद होर्मुज में एलएनजी टैंकर लाता है

एलएसईजी डेटा से पता चला है कि मार्शल आइलैंड्स-ध्वजांकित ड्राई बल्क पोत समिट सक्सेस ने सोमवार (22 जून, 2026) को खाड़ी में प्रवेश किया। फ़ाइल (प्रतीकात्मक छवि) | फोटो क्रेडिट: रॉयटर्स

शिपिंग डेटा से पता चलता है कि ईरान द्वारा सप्ताहांत में फिर से जलमार्ग बंद करने की घोषणा के बाद जहाज यातायात में गिरावट के बावजूद, चार कतर-नियंत्रित तरलीकृत प्राकृतिक गैस टैंकर सोमवार (22 जून, 2026) को होर्मुज के जलडमरूमध्य से गुजर रहे थे।

एनालिटिक्स फर्म केपलर के शिपट्रैकिंग डेटा से पता चला है कि टैंकर – वादी अल सेल, मेकेनेस, अल साद और मेस्सेमिर – ईरान के साथ यूएस-इजरायल युद्ध की शुरुआत के बाद पहली बार ईरानी मार्ग से जलडमरूमध्य में प्रवेश कर रहे थे। कतर एनर्जी, जिसका एलएनजी निर्यात 28 फरवरी को युद्ध शुरू होने के बाद से गंभीर रूप से कम हो गया है, ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

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एलएसईजी डेटा से पता चला है कि मार्शल आइलैंड्स-ध्वजांकित ड्राई बल्क पोत समिट सक्सेस ने सोमवार (22 जून, 2026) को खाड़ी में प्रवेश किया।

केप्लर डेटा से पता चला कि एक दिन पहले देखे गए 26 जहाजों में से पांच जहाज रविवार (21 जून, 2026) को जलडमरूमध्य से गुजरे। इनमें 2 मिलियन बैरल सऊदी कच्चे तेल और ईंधन तेल ले जाने वाले तीन बहुत बड़े कच्चे माल वाहक शामिल थे, जिनमें से एक जापान के लिए बाध्य था।

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जलडमरूमध्य में अन्य जहाज भी हो सकते हैं, जिनके ट्रांसपोंडर बंद हैं। ईरान ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ शांति वार्ता के लिए अप्रैल में किए गए संघर्ष विराम को 60 दिनों तक बढ़ाने पर सहमति जताने के बाद पिछले हफ्ते होर्मुज की अपनी प्रभावी नाकाबंदी हटा ली थी, लेकिन लेबनान में इजरायली हमलों के जवाब में तेहरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स ने शनिवार (20 जून, 2026) को एक बार फिर जलमार्ग बंद करने की घोषणा की।

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तेल निर्यात बढ़ रहा है

यूएस सेंट्रल कमांड ने कहा कि शनिवार (20 जून, 2026) को 55 व्यापारिक जहाजों ने वैश्विक बाजारों के लिए 17 मिलियन बैरल से अधिक तेल के साथ जलडमरूमध्य को पार किया।

आंकड़ों से पता चलता है कि शनिवार (20 जून, 2026) को जलडमरूमध्य से निकलने वाले जहाजों में संयुक्त अरब अमीरात, कुवैत और इराक से कच्चा तेल ले जाने वाले तीन वीएलसीसी और विभिन्न तेल उत्पादों को ले जाने वाले तीन टैंकर थे।

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आंकड़ों से पता चलता है कि शनिवार (20 जून, 2026) को 13 जहाज़ जलडमरूमध्य में प्रवेश कर चुके थे, जिनमें दो वीएलसीसी भी शामिल थे।

नेशनल ईरानी ऑयल कंपनी के प्रमुख हामिद बाउवार्ड ने रविवार (21 जून, 2026) को स्टेट टीवी को बताया कि सोमवार (15 जून, 2026) से 25 मिलियन बैरल से अधिक ईरानी तेल आभासी नाकाबंदी रेखा से गुजर चुका है।

खाड़ी उत्पादक अबू धाबी नेशनल ऑयल कंपनी और कुवैत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन ने होर्मुज जलडमरूमध्य से अंदर और बाहर लोड करने के विकल्प के साथ कच्चे तेल की बिक्री के लिए निविदाएं जारी की हैं। सियोल के समुद्री और मत्स्य पालन मंत्रालय ने सोमवार (22 जून, 2026) को बिना नाम बताए बताया कि अमेरिका और ईरान द्वारा पिछले सप्ताह अंतरिम शांति समझौते पर हस्ताक्षर किए जाने के बाद दक्षिण कोरिया द्वारा संचालित दो जहाज भी जलडमरूमध्य से होकर गुजरे।

इस बीच, केपलर और एलएसईजी डेटा से पता चलता है कि हाल ही में जलडमरूमध्य से बाहर निकलने के बाद, दो एडीएनओसी-नियंत्रित एलएनजी टैंकर सोमवार (22 जून, 2026) को भारत में कार्गो पहुंचा रहे थे।

आंकड़ों से पता चलता है कि अल हमरा टैंकर एन्नोर एलएनजी टर्मिनल पर माल उतार रहा था, जबकि टैंकर मुबारक 23 जून को कोच्चि टर्मिनल पर अपना माल उतारने के लिए तैयार था। दोनों टैंकरों को आखिरी बार मई के अंत और जून की शुरुआत के बीच जलडमरूमध्य के पूर्व में देखा गया था, जिसके बाद सप्ताहांत में शिपट्रैकिंग डेटा पर वे माल से लदे भारत के तट पर फिर से दिखाई दिए।

एडीएनओसी ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया। युद्ध शुरू होने के बाद से अल हमरा और मुबारज़ ने होर्मुज़ से दो “अंधेरी” यात्राएँ पूरी कर ली हैं।

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