यूरोपीय संघ चीन के साथ टकराव की तैयारी कर रहा है क्योंकि प्रति दिन 1 बिलियन डॉलर से अधिक का व्यापार घाटा संभावित नौकरी के नुकसान के बारे में चिंता पैदा करता है और ब्लॉक के राजनीतिक नेताओं को अपने दूसरे सबसे बड़े व्यापारिक भागीदार के प्रति अधिक आक्रामक रुख अपनाने के लिए प्रेरित करता है।

यूरोपीय आयोग के शीर्ष व्यापार दूत, मारोस सेफकोविक, चीनी वाणिज्य मंत्री वांग वेंटाओ के साथ दो दिवसीय बैठक के लिए गुरुवार (8 अक्टूबर, 2026) को बीजिंग में होंगे। लक्ष्य चीन के साथ यूरोपीय संघ के 360 बिलियन यूरो (410 बिलियन डॉलर) के व्यापार घाटे को कम करना है। इस साल की शुरुआत में, उन्होंने बीजिंग को ऐसा करने में सार्थक परिणाम देने के लिए अक्टूबर की समय सीमा दी थी।

27 देशों के समूह के राजनेता और अर्थशास्त्री चीन की भारी सब्सिडी और निर्यात को स्टील फाउंड्री से लेकर कार कारखानों तक के औद्योगिक क्षेत्रों के लिए एक बड़े खतरे के रूप में देखते हैं। अमेरिका द्वारा टैरिफ बढ़ाए जाने के बाद, चीन ने अपने कई निर्यातों को यूरोपीय संघ और अन्य बाजारों में स्थानांतरित कर दिया।

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मंगलवार (6 अक्टूबर, 2026) को स्ट्रासबर्ग में यूरोपीय संसद में एक बहस में, सांसदों ने चीन के साथ व्यापार पर गहरी चिंता के साथ-साथ अवज्ञा भी व्यक्त की। बुधवार (7 अक्टूबर, 2026) को, उन्होंने चीन पर सख्ती करने के प्रस्ताव पर 454 से 86 वोट दिए, जो “आर्थिक पारस्परिकता पर केंद्रित था और अगर चीन अपने बाजार नहीं खोलता है तो आनुपातिक यूरोपीय संघ की प्रतिक्रिया का आह्वान करता है।”

मतदान से पहले, प्रस्ताव का नेतृत्व करने वाले बेल्जियम के सांसद हिल्डे वाउटमैन्स ने कहा, “यूरोप के पास आर्थिक शक्ति है; अब समय आ गया है कि हम इसका उपयोग करें।”

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यूरोपीय संघ के विकल्प टैरिफ से लेकर “व्यापार बाज़ूका” तक हैं।

इस सप्ताह यूरोपीय एकता दिखने के बावजूद, यह स्पष्ट नहीं है कि यूरोपीय संघ क्या कर सकता है या क्या करने को तैयार है। इसने पहले ही चीनी इस्पात आयात और ई-कॉमर्स छोटे पार्सल के खिलाफ व्यापारिक कदम उठाए हैं।

फरवरी में फ्रांस के रणनीति और योजना उच्चायोग ने कई चीनी निर्यातों पर 30% टैरिफ और चीनी मुद्रा के मुकाबले यूरो के अवमूल्यन जैसी त्वरित कार्रवाई का आह्वान किया। चीन में जर्मन ऑटो की बिक्री गिर रही है, लेकिन चीन भी भारी राज्य सब्सिडी के कारण यूरोपीय वाहन निर्माताओं को कीमत में कटौती करके यूरोप में बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए तैयार है। वोक्सवैगन जैसे प्रमुख निर्माताओं में बड़े पैमाने पर छंटनी पहले ही हो चुकी है।

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फ्रांस और जर्मनी से एक पत्र, जिसकी एक प्रति देखी गई संबंधी प्रेसयूरोपीय संघ की चीन नीति पर व्यापक पुनर्विचार का आह्वान किया। अन्य कार्रवाइयों के अलावा, इसने यूरोपीय आयोग के लिए ब्लॉक के तथाकथित “ट्रेड बाज़ूका”, एक जबरदस्ती विरोधी उपकरण का उपयोग करना आसान बनाने का प्रस्ताव रखा। यह यूरोपीय संघ के सदस्य देशों या निगमों पर अनुचित दबाव डालने वाले देशों से व्यापार और निवेश को अवरुद्ध या सीमित करने के उपायों की एक अभूतपूर्व श्रृंखला है।

फिर भी यूरोपीय संघ के सभी देश ऐसे कठोर उपायों पर सहमत नहीं हैं। स्पेन, यूरोज़ोन की चौथी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था, हाल के वर्षों में चीन के प्रति कम शत्रुतापूर्ण रही है। प्रधान मंत्री पेड्रो सांचेज़ ने तीन वर्षों में चार बार बीजिंग का दौरा किया है।

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ब्रुसेल्स में यूरोपीय नीति केंद्र ने जून में कहा था कि बैटरी, सौर पैनल, स्टील, इलेक्ट्रिक वाहन, रसायन और मशीनरी के यूरोपीय उत्पादक पहले से ही नौकरियों और क्षमता को नुकसान पहुंचा रहे हैं और अमेरिकी व्यापार अधिनियम की धारा 301 के आधार पर एक व्यापार जांच निकाय का आह्वान किया गया है।

यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने इस घटना को यूरोप के लिए एक और “चीनी झटका” कहा, जैसा कि 2000 के दशक की शुरुआत में अमेरिका में हुआ था जब अमेरिकी गढ़ में सैकड़ों हजारों कारखाने की नौकरियां खो गईं थीं।

यूरोपीय संघ के आंतरिक थिंक टैंक, यूरोपीय संघ इंस्टीट्यूट फॉर सिक्योरिटी स्टडीज के चीन विश्लेषक टिम रूहलिग ने कहा, यूरोपीय संघ की बीमार अर्थव्यवस्था को घरेलू सुधार और विशेष रूप से चीन के साथ अधिक आक्रामक विदेश व्यापार नीति की आवश्यकता है।

श्री रूहलिग ने यह भी कहा कि यूरोपीय व्यापार और राजनीतिक नेतृत्व कुछ हद तक दोषी है।

श्री रूहलिग ने कहा, “यह स्पष्ट है कि सिर्फ चीन से खुद को बचाना ही भविष्य नहीं है।” “लेकिन भविष्य की प्रौद्योगिकियों के लिए तैयारी करने और अगले 15-20 वर्षों में प्रतिस्पर्धी बने रहने का मौका पाने के लिए, आपको अपनी सुरक्षा करनी होगी।”

श्री रूहलिग ने कहा कि चीन के साथ पूरी तरह से अलग होना असंभव है, जैसा कि यूरोपीय संघ ने यूक्रेन पर आक्रमण के बाद रूस के साथ किया था, लेकिन अब बीजिंग के साथ व्यापार संबंधों को फिर से स्थापित करने के लिए मजबूत गति है।

“हम खुद को कहाँ स्वतंत्र या कम से कम अधिक विविध बनाते हैं? और हम अभी भी चीनियों के साथ कहाँ काम करते हैं?” श्री रूहलिग ने पूछा।

चीन लंबे व्यापार विवाद की तैयारी कर रहा है

इस सप्ताह बीजिंग में, फ्रांस और जर्मनी द्वारा लिखे गए पत्र के बारे में पूछे जाने पर, चीन के वाणिज्य मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने कहा कि देशों को यूरोपीय संघ को संरक्षणवादी उपायों का सहारा लेने के लिए प्रोत्साहित करने से बचना चाहिए।

वाणिज्य मंत्रालय ने एक बयान में कहा, “संरक्षणवाद प्रतिस्पर्धा को नहीं बढ़ा सकता है, और आपूर्ति श्रृंखलाओं को जोड़ने या काटने से खुद को लाभ पहुंचाए बिना दूसरों को नुकसान होगा।”

यूरोपीय आयोग के आंकड़ों के अनुसार, अमेरिका के बाद चीन यूरोपीय संघ का दूसरा सबसे बड़ा व्यापारिक भागीदार है। चीन की सीमा शुल्क एजेंसी के अनुसार, इस वर्ष के पहले आठ महीनों में यूरोपीय संघ को चीनी निर्यात 15.3% बढ़ा, जबकि यूरोपीय संघ से इसका आयात 6.2% बढ़ा।

पिछले महीने चीन के स्टेट-रन में एक संपादकीय में लिखा गया था, “यूरोपीय संघ के पास चीन के खिलाफ व्यापार युद्ध छेड़ने की क्षमता नहीं है।” ग्लोबल टाइम्स समाचार पत्र “यदि यह वास्तव में ऐसा करने के लिए कृतसंकल्प है, तो इसे प्रयास करने दीजिए।”

पिछले साल अमेरिकी टैरिफ प्रभावी होने के बाद से यूरोप, दक्षिण पूर्व एशिया, लैटिन अमेरिका और अफ्रीका में चीन का निर्यात बढ़ गया है, लेकिन यह अभी भी 2025 में वैश्विक स्तर पर 1.2 ट्रिलियन डॉलर का व्यापार अधिशेष दर्ज करता है। अब तक, चीन की निर्यात मशीन अमेरिकी टैरिफ और अन्य व्यापार प्रतिबंधों के बावजूद उल्लेखनीय रूप से लचीली बनी हुई है, मैक्स जेड कॉन्फ्रेंस ई।

पिछले सप्ताहांत, श्री सेफकोविक और श्री वांग के बीच बैठक से पहले, चीन ने पी-नाइट्रोटोल्यूइन के यूरोपीय निर्यात पर एक एंटी-डंपिंग जांच शुरू की, जिसका उपयोग रंगों और फार्मास्यूटिकल्स में किया जाता है। यह जांच पिछले महीने बीजिंग द्वारा चेतावनी दिए जाने के बाद शुरू की गई थी कि यदि यूरोपीय संघ सख्त संरक्षणवादी व्यापार उपाय लागू करता है तो वह जवाबी कार्रवाई करेगा।

श्री झेंगलेन ने कहा, “चीन को बाहरी दबाव के लगातार दौरों से युद्ध-परीक्षा का सामना करना पड़ा है और अब तक, पाठ्यक्रम में बदलाव के लिए मजबूर करने के प्रयासों को काफी हद तक विफल कर दिया गया है।”

चीन की अर्थव्यवस्था काफी हद तक निर्यात आधारित है क्योंकि घरेलू मांग सुस्त बनी हुई है। यूरोपीय संघ बड़ी मात्रा में चीनी लिथियम-आयन बैटरी और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों का आयात करता है, और चीनी कार निर्माता भी यूरोप में उत्पादन क्षमता का विस्तार कर रहे हैं।

बैंक ऑफ अमेरिका के अर्थशास्त्रियों ने लिखा है कि चीन के व्यापार अधिशेष ने उसके प्रमुख व्यापारिक साझेदारों के बीच चिंताएं बढ़ा दी हैं, चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग और राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के बीच शिखर सम्मेलन के बाद अमेरिका और चीन के बीच व्यापार संबंध अपेक्षाकृत स्थिर दिख रहे हैं।

जब यूरोपीय संघ के साथ बातचीत की बात आती है, तो यूरोप में चीनी निवेश बीजिंग के सौदेबाजी के चिप्स में से एक होने की संभावना है, श्री झेंग्लिन ने कहा, खासकर जब यूरोपीय संघ के सदस्य देश पूंजी, नौकरियों और नई निर्माण परियोजनाओं को आकर्षित करने के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं।

प्रकाशित – 08 अक्टूबर, 2026 11:46 पूर्वाह्न IST