नई दिल्ली:

भारत के व्यापारी नाविकों के परिवार, जो अपने प्रियजनों की सुरक्षित वापसी का इंतजार कर रहे थे, और जो खुद बड़े व्यापारी जहाजों का संचालन करते थे, ने एनडीटीवी के साथ यूएस-ईरान युद्ध के दौरान खतरनाक पानी में जीवित रहने और शिष्टता की अपनी उल्लेखनीय कहानियाँ साझा कीं।

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निहत्थे, असुरक्षित और एक संकीर्ण, अस्थिर जलडमरूमध्य के माध्यम से दो मिलियन बैरल कच्चे तेल को ले जाने के लिए जिम्मेदार, दुनिया के सबसे बड़े सुपरटैंकरों पर ब्रिज चार्ज लेने के लिए तीन गुना बड़े विमान वाहक को विस्थापित करते हुए, उन्होंने दुनिया के लिए एक बड़ी कीमत और अपने स्वयं के जीवन की कीमत पर सुरक्षा के साथ कार्गो परिवहन की जटिल प्रणाली को जीवित रखने की चुनौतियों का वर्णन किया।

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यदि कोई दुष्ट ड्रोन या कोई आवारा मिसाइल मुख्य भंडारण भंडार में दुर्घटनाग्रस्त हो जाए, जहां एक टैंकर अत्यधिक ज्वलनशील माल संग्रहीत करता है, तो नतीजा अकल्पनीय होगा। व्यापारिक जहाजों को ऐसे हमलों का सामना करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, आने वाले प्रोजेक्टाइल की तो बात ही छोड़ दें।

“हम बात कर रहे हैं, शायद एक विस्फोट जिसे आप मेगाटन में माप सकते हैं,” कैप्टन सिंह, एक भारतीय नाविक, जिन्होंने इन जल में एक व्यापारी जहाज की कप्तानी की थी, ने एनडीटीवी को बताया। “यह इसी तरह जारी रहेगा और हम शायद दुबई की बराबरी कर लेंगे।”

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एक मेगाटन दस लाख टन टीएनटी के बराबर होता है; इस इकाई का उपयोग मुख्य रूप से परमाणु हथियारों की विस्फोटक उपज और विनाशकारी शक्ति को मापने के लिए किया जाता है।

एनडीटीवी के विष्णु सोम ने भारतीय व्यापारी नाविकों और उनके परिवारों से बात की

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दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा चोकपॉइंट, होर्मुज जलडमरूमध्य में उनके जहाजों पर हुए हमलों में कई भारतीय नाविक मारे गए हैं, क्योंकि अमेरिकी और ईरानी सेनाएं शिपिंग लेन पर नियंत्रण के लिए लड़ रही हैं।

कैप्टन सिंह ने एनडीटीवी को बताया कि नियमित समुद्री वाणिज्य से सक्रिय युद्ध क्षेत्र में संक्रमण तब होता है जब चीजें गर्म हो जाती हैं। उन्होंने 3 लाख टन के वेरी लार्ज क्रूड कैरियर (वीएलसीसी) की कमान संभाली।

मध्य पूर्व में युद्ध के शुरुआती दिनों के बारे में उन्होंने कहा, “यह एक सामान्य सुबह की तरह शुरू हुई। मैंने अपना विमान लोड करना समाप्त कर दिया और हम लगभग तीन बजे सुबह चले गए।” सुबह 8.30 बजे, सोशल मीडिया पर जांच से पता चला कि क्षेत्र में विस्फोट हो रहा था। “मैंने वहां पढ़ा कि ईरान के तट पर कहीं एक गतिशील ऑपरेशन हुआ था।”

संकीर्ण जाल से बचने की आशा करते हुए, उन्होंने अपने मुख्य अभियंता को होर्मुज जलडमरूमध्य से बाहर निकलने से पहले मूल्यवान समय बचाने के लिए बेड़े को अधिकतम गति तक ले जाने का आदेश दिया। लेकिन जब यह दुबई के तट से दूर था तो अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मुख्यालय ने रोक का आदेश भेज दिया।

“यह वैसा नहीं है जैसा आप टीवी पर देखते हैं। यह बहुत शांत था। यह बस एक नियमित सुबह थी। मुझे धीमा करने और एंकरिंग करने के लिए कहा गया था।”

वह 22 फरवरी से 21 मई तक उसी स्थान पर फंसे रहे, जो तैरते हुए पाउडर के एक पीपे पर तीन महीने की सजा काटने के बराबर था।

शांति के बावजूद, आकाश नियमित रूप से विस्फोट करने वाली मिसाइलों और ड्रोनों से चमकता रहता है।

एक अन्य नाविक, कैप्टन सूद, जिन्होंने पूरी तरह से भरे हुए टैंकर पर ढाई महीने तक कठोर कारावास का सामना किया, ने उस गहरे डर का वर्णन किया जिसने उनके चालक दल को जकड़ लिया था। कैप्टन सूद ने एनडीटीवी को बताया, “हां, हम डरे हुए थे। जहाज पर सवार सभी लोग डरे हुए थे। हम एक भरे हुए टैंकर पर थे। इसलिए, जो कुछ भी हम पर हमला करता है, कोई भी हथियार उसका सीधा मतलब विस्फोट होगा।”

उन्होंने कहा, “हमने मिसाइलें देखी हैं। हम मिसाइलों द्वारा छोड़े गए धुएं से देख सकते हैं। रात में ड्रोन अधिक प्रमुख थे।”

जिन नागरिक नाविकों ने कभी भी सैन्य युद्ध के लिए साइन अप नहीं किया था, उन्होंने खुद को असममित युद्ध के संपर्क में पाया और उनके पास अपनी सुरक्षा का कोई साधन नहीं था। इस स्थिति के मनोवैज्ञानिक तनाव ने उनमें से सबसे कठोर लोगों को भी तोड़ दिया।

“मेरी स्थिति एक ऐसे व्यक्ति के साथ थी जो थोड़ा मानसिक रूप से विक्षिप्त हो गया था। मैं उन्हें दोष नहीं दे सकता क्योंकि तीन दिनों से हम आकाश में नियमित चीजें, विस्फोट और निश्चित रूप से समाचार देख रहे थे।”

संपूर्ण “इलेक्ट्रॉनिक नाकाबंदी” चिंता और तनाव बढ़ाती है। “वहां पूरी तरह से नाकाबंदी चल रही थी। मेरा फोन बंद था और लोग अपने परिवारों से संपर्क नहीं कर पा रहे थे।”

उन्होंने कहा, नाविक अक्सर लाइफ जैकेट और आपातकालीन गियर के साथ दौड़ते हुए आते हैं, उन्हें किसी भी क्षण विस्फोट की आशंका होती है। “मेरे दो अधिकारियों ने हमलों में अपने चचेरे भाइयों को खो दिया। जब यह हुआ तब वे विमान में थे।”

भारत में हजारों किलोमीटर दूर अपने घर में, जिन परिवारों ने एनडीटीवी से बात की, उन्होंने कहा कि वे निलंबित एनीमेशन की स्थिति में रहते थे, गंभीर समाचार अपडेट पढ़ते थे और सेलुलर नेटवर्क के बार के लिए प्रार्थना करते थे।

गीतांजलि सिंह ने कहा कि अपने पति को घातक भू-राजनीतिक गोलीबारी में फंसा देखकर वह स्तब्ध रह गईं। “यह एक ऐसी स्थिति थी जिसके लिए मैं कभी तैयार नहीं था। उसने कभी भी नौसेना अधिकारी बनने के लिए साइन अप नहीं किया था। वह एक नागरिक है, और फिर भी वह खुद को युद्ध क्षेत्र में पाता है। यह अविश्वसनीय है।”

“जिस दिन युद्ध शुरू हुआ, उस दिन सुबह उसने मुझसे कहा, ‘मैं फंस गया हूं’। मुझे नहीं पता था कि कैसे प्रतिक्रिया दूं। मैं बस उसे बाहर निकालना चाहता था।”

यहां तक ​​कि उन लोगों के लिए भी जिनके प्रियजन व्यवधानों की शुरुआती लहर से बच गए, डर वास्तव में कभी दूर नहीं हुआ। राजेश्वरी चौधरी के पति, कैप्टन अनिल चौधरी – वीरता पुरस्कार विजेता, जिन्होंने एक बार समुद्र में 300 लोगों की जान बचाई थी – वर्तमान में तूफान के बीच अपने जहाज को चला रहे हैं।

उन्होंने कहा, “एक बार जब वे युद्ध क्षेत्र में होते हैं, तो यह बहुत अनिश्चित होता है। यह हमारे सभी नाविक परिवारों, बच्चों, हमारे माता-पिता, हर किसी के लिए एक दुखद स्थिति है क्योंकि कोई भी मिसाइल, कोई भी ड्रोन, यह बहुत अनिश्चित है।”