मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के नेतृत्व वाली सरकार की असाधारण छाप दिखाने के लिए एक कार्यक्रम में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनआईएएल) का उद्घाटन किया।

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हवाईअड्डा, जिसके संचालन में वर्तमान में केवल एक रनवे होगा, को चार चरणों में पांच रनवे तक विस्तारित करने की योजना है, जिसका पूरा निर्माण अगले दशक में होने की उम्मीद है। अपनी पूरी क्षमता पर, हवाई अड्डा सभी प्रमुख गंतव्यों के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करेगा और इसका लक्ष्य भारत के सबसे अधिक आबादी वाले राज्य में हवाई कनेक्टिविटी की लंबे समय से चली आ रही मांग को पूरा करना है। एनआईएएल का पहला चरण 11,500 करोड़ रुपये के निवेश से बनाया गया है और पूरे प्रोजेक्ट की लागत 29,600 करोड़ रुपये आंकी गई है। दिल्ली हवाई अड्डे की तुलना में कहीं अधिक बड़े भूभाग पर निर्मित, एनआईएएल इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कुछ पुरानी यातायात बाधाओं को दूर करेगा, जो पहले से ही लगभग अपनी डिजाइन क्षमता पर काम कर रहा है।

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एनआईएएल रक्षा विनिर्माण से लेकर अर्धचालक तक एक व्यापक आर्थिक चक्र को शुरू करने के लिए उत्प्रेरक हो सकता है। एक महत्वाकांक्षा जो एक ऐसे राज्य के साथ अच्छी तरह से मेल खाती है जो राजनीतिक और आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण है।

राज्य में शहरी युवाओं की बेरोजगारी एक चिंता का विषय है, सत्तारूढ़ भाजपा को उम्मीद है कि हवाईअड्डा लाखों लोगों के लिए रोजगार पैदा करेगा और अंततः सालाना 300 मिलियन यात्रियों को संभालने के दीर्घकालिक अनुमान को पूरा करेगा।

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हालाँकि, इस उच्च-दृश्यता बुनियादी ढाँचा परियोजना का बड़ा और तत्काल प्रभाव राजनीतिक होगा – क्योंकि राज्य में एक साल से भी कम समय में चुनाव होने वाले हैं।

बीजेपी का विकास आख्यान

यह उद्घाटन 2027 के उत्तर प्रदेश विधानसभा चुनाव से पहले एक महत्वपूर्ण क्षण में हुआ है।

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मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के लिए, यह परियोजना एक्सप्रेसवे, औद्योगिक गलियारों और अब, भारत के सबसे बड़े हवाई अड्डों को टक्कर देने वाले एक हवाई अड्डे के इर्द-गिर्द निर्मित विकास कथा का केंद्र है।

आदित्यनाथ – हैट-ट्रिक बनाने और इस तरह अपनी स्थिति मजबूत करने की कोशिश कर रहे हैं – महानगरों से लेकर हवाई अड्डों तक उनका समर्थन किया जा रहा है।

तथ्य यह है कि लगातार समाजवादी पार्टी की सरकारों ने इस परियोजना पर काम किया, जिसे 2001 में हरी झंडी दी गई थी, यह भाजपा का एक प्रमुख चुनावी संदेश होगा।

पश्चिमी यूपी और जाट वोट बैंक

पश्चिमी उत्तर प्रदेश में हवाई अड्डे का स्थान इसे राज्य के चुनावी भूगोल में महत्वपूर्ण बनाता है।

किसान आंदोलन के दौरान पश्चिमी उत्तर प्रदेश में भाजपा की हार के बाद सद्भाव के पुनर्निर्माण के लिए जेवर हवाई अड्डे का विकास एक महत्वपूर्ण उपकरण होगा।

पश्चिमी यूपी – ऐतिहासिक रूप से अस्थिर और जाट और ओबीसी समुदायों का प्रभुत्व – राज्य की चुनावी गणना में महत्वपूर्ण है।

2022 के विधानसभा चुनावों में, कृषि कानूनों पर जाटों के गुस्से ने पश्चिमी यूपी में एसपी-एनएलडी गठबंधन को फायदा पहुंचाने में मदद की, जिससे क्षेत्र में भाजपा की सीटों की संख्या 2017 में 51 से घटकर 35 हो गई – एक चेतावनी संकेत जिसे आदित्यनाथ नहीं भूले हैं।

अब चालू हवाई अड्डा, क्षेत्र में नौकरियां और निवेश ला रहा है, जो भाजपा को 2027 में एक जवाबी कहानी देता है।

विपक्ष का खुलना

सपा और कांग्रेस के लिए, एनआईएएल भी शोषण का एक संभावित दायित्व है। कांग्रेस की प्रियंका गांधी वाद्रा समेत विपक्षी नेताओं ने 2021 में हवाईअड्डे के शिलान्यास के दौरान किसानों के विस्थापन का मुद्दा उठाया था और सवाल उठाया था कि किसानों को पर्याप्त मुआवजा क्यों नहीं मिला है और परिवार अस्थायी परिस्थितियों में क्यों रह रहे हैं।

असंतुष्ट और बेदखल जमींदारों ने विपक्ष को भाजपा की विकास कथा के खिलाफ चलने के लिए एक ठोस और जमीनी स्तर की कहानी पेश की है।

फिर, राजनीतिक गणित महत्वपूर्ण है।

पश्चिमी यूपी में एनआईएएल बीजेपी का सबसे मजबूत सबूत केंद्र है. विपक्ष के लिए, किसी राज्य में विस्थापन की शिकायतें उसका एकमात्र आधार हैं जो भाजपा और उसके लोकप्रिय मुख्यमंत्री के साथ एकजुट विपक्ष की प्रासंगिकता और व्यवहार्यता का निर्धारण करेंगी।

(गौरी द्विवेदी एनडीटीवी की कार्यकारी संपादक हैं)

अस्वीकरण: ये लेखक के निजी विचार हैं