मोदी कैबिनेट के फैसले: प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने गुरुवार (24 अक्टूबर) को स्टार्टअप्स के लिए 1,000 करोड़ रुपये की उद्यम पूंजी स्थापित करने सहित प्रमुख निर्णयों की एक सूची ली। आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीईए) ने रेल मंत्रालय की दो रेलवे परियोजनाओं को भी मंजूरी दे दी, जिनकी कुल अनुमानित लागत लगभग 6,798 करोड़ रुपये है।

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मोदी कैबिनेट द्वारा आज लिए गए प्रमुख फैसलों की सूची:

1. अंतरिक्ष स्टार्टअप के लिए 1000 करोड़ रुपये का उद्यम पूंजी कोष

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने अंतरिक्ष क्षेत्र के स्टार्टअप के लिए 1,000 करोड़ रुपये के वेंचर कैपिटल फंड को मंजूरी दी। यह फंड दो चरणों में 30-35 अंतरिक्ष स्टार्ट-अप में निवेश करेगा – पहले चरण में 5-10 करोड़ रुपये और बाद में 10-60 करोड़ रुपये। सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि यह फंड भारतीय राष्ट्रीय अंतरिक्ष संवर्धन और प्राधिकरण केंद्र (IN-SPACe) के तत्वावधान में काम करेगा और भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन के साथ संचालित किया जाएगा।

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फ़ायदे:

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• बाद के चरण के विकास के लिए अतिरिक्त धन आकर्षित करके गुणक प्रभाव पैदा करने के लिए पूंजी निवेश, जिससे निजी निवेशकों में विश्वास पैदा हो।
• भारत के भीतर अधिवासित अंतरिक्ष कंपनियों को बनाए रखना और विदेशों में अधिवासित भारतीय कंपनियों की प्रवृत्ति का मुकाबला करना।

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• अगले दस वर्षों में भारतीय अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था के पांच गुना विस्तार के लक्ष्य को पूरा करने के लिए निजी अंतरिक्ष उद्योग के विकास में तेजी लाना।
• अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी में प्रगति को बढ़ावा देना और निजी क्षेत्र की भागीदारी के माध्यम से भारत के नेतृत्व को मजबूत करना।
• वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ावा देना।
• आत्मनिर्भर भारत का समर्थन।

2. अमरावती रेल लाइन को केंद्र की मंजूरी मिली

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने राज्य की नई राजधानी अमरावती को जोड़ने वाली एक नई रेलवे लाइन के निर्माण को मंजूरी दे दी। स्वीकृत परियोजना में 2,245 करोड़ रुपये का मजबूत निवेश शामिल है, जिसका उद्देश्य क्षेत्र में कनेक्टिविटी में सुधार और आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। “अमरावती को कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए 2,245 करोड़ रुपये की 57 किलोमीटर लंबी नई लाइन का निर्माण किया जाएगा। इसके लिए कृष्णा नदी पर 3.2 किलोमीटर लंबा नया पुल बनाया जाएगा जो कि सबसे लंबे पुलों में से एक होगा।” भारतीय रेलवे, “वैष्णव ने कहा।

अमरावती को बेंगलुरु, कोलकाता, नागपुर, चेन्नई, हैदराबाद, नई दिल्ली और अन्य शहरों से जोड़ा जाएगा। नई राजधानी की कनेक्टिविटी मछलीपट्टनम बंदरगाह, काकीनाडा, गंगावरम और कृष्णापट्टनम बंदरगाहों से भी होगी।

• नई रेल लाइन अमरावती को रेलवे नेटवर्क पर लाती है
• हैदराबाद, चेन्नई और कोलकाता के साथ अमरावती की सीधी रेल कनेक्टिविटी
• दक्षिणी भारत के साथ मध्य और उत्तरी भारत की बेहतर कनेक्टिविटी
• अमरलिंगेश्वर स्वामी मंदिर, अमरावती स्तूप, ध्यान बुद्ध प्रतिमा और उंदावल्ली गुफाओं जैसे धार्मिक स्थानों तक पहुंच
• मछलीपट्टनम बंदरगाह, कृष्णापट्टनम बंदरगाह और काकीनाडा बंदरगाह से कनेक्टिविटी
• कृष्णा नदी पर 3 किमी लंबे पुल (53X61 मीटर) का निर्माण
• परियोजना की लंबाई: 57 किमी; अनुमानित लागत: 2,245 करोड़ रुपये
• रोजगार सृजन: 19 लाख मानव दिवस
• CO2 उत्सर्जन बचाया गया: 25 लाख पेड़ लगाने के बराबर 6 करोड़ किलोग्राम CO2

3. अयोध्या और सीतामढी को जोड़ने वाली रेलवे परियोजना

केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 256 किलोमीटर की दूरी वाले नरकटियागंज-रक्सौल-सीतामढ़ी (पुनौरा धाम)-दरभंगा और सीतामढी-मुजफ्फरपुर खंडों को दोगुना करने की मंजूरी दे दी है, जिससे अयोध्या और सीतामढी के बीच यात्रा करने वाले तीर्थयात्रियों के लिए रेल कनेक्टिविटी बढ़ेगी।

नरकटियागंज-रक्सौल-सीतामढ़ी-दरभंगा और सीतामढी-मुजफ्फरपुर खंड के दोहरीकरण से नेपाल, उत्तर-पूर्व भारत और सीमावर्ती क्षेत्रों से कनेक्टिविटी मजबूत होगी और मालगाड़ी के साथ यात्री ट्रेनों की आवाजाही में सुविधा होगी जिसके परिणामस्वरूप क्षेत्र का सामाजिक-आर्थिक विकास होगा। मल्टी-ट्रैकिंग परियोजना लगभग 388 गांवों और लगभग 9 लाख आबादी की सेवा करने वाले दो आकांक्षी जिलों (सीतामढ़ी और मुजफ्फरपुर) के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाएगी।

• दोहरीकरण: नरकटियागंज-रक्सौल-सीतामढ़ी-दरभंगा और सीतामढी-मुजफ्फरपुर
• 256 किलोमीटर रेलवे लाइन के दोहरीकरण से उत्तर प्रदेश और उत्तर बिहार को फायदा होगा
• यह नेपाल की रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण अंतरराष्ट्रीय सीमा के करीब और समानांतर चलती है
• भारत-नेपाल व्यापार के लिए महत्वपूर्ण, नेपाल के बीरगंज में अंतर्देशीय कंटेनर डिपो को जोड़ता है
• उत्तरी राज्यों और उत्तर-पूर्व के बीच चिकन नेक क्षेत्र में वैकल्पिक कनेक्टिविटी
• अयोध्या से सीतामढी (देवी सीता की जन्मस्थली), काठमांडू, जनकपुर और लुंबिनी तक
• खाद्यान्न, उर्वरक, सीमेंट, कंटेनर आदि की तेज़ आवाजाही।
• परियोजना की लंबाई: 256 किमी
• अनुमानित लागत: 4,553 करोड़ रुपये
• रोजगार सृजन: 87 लाख मानव दिवस।
• CO2 उत्सर्जन बचाया गया: 6.5 करोड़ पेड़ लगाने के बराबर 162 करोड़ किलोग्राम CO2