एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने कहा कि जुलाई के अंत से अरुणाचल प्रदेश में वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर चीनी सेना के साथ लगातार गतिरोध के बीच, भारत-तिब्बत सीमा पुलिस (आईटीबीपी) ने पूर्वोत्तर राज्य में नई सीमा संरचनाओं के निर्माण को मंजूरी दे दी है। हिंदू.

इससे पहले, फरवरी में सुरक्षा मामलों की कैबिनेट समिति (सीसीएस) ने भारत-चीन सीमा सड़क (आईसीबीआर-III) परियोजना के तीसरे चरण को हरी झंडी दे दी थी। एक अन्य सरकारी अधिकारी ने बताया कि योजना के तहत अरुणाचल प्रदेश में एलएसी के पास 26 सड़कों का निर्माण किया जाना है. केंद्र सरकार ने अभी तक आधिकारिक तौर पर ICBR-III परियोजना की घोषणा नहीं की है या इन विवरणों का सार्वजनिक रूप से खुलासा नहीं किया है।

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पोस्ट-गैल्वनाइज्ड बुनियादी ढांचा परियोजनाएं

पूर्वी लद्दाख में 2020 के गलवान संघर्ष के बाद यह दूसरी बार है जब चीन के साथ सीमा पर एक महत्वपूर्ण सड़क बुनियादी ढांचा परियोजना को मंजूरी दी गई है।

आईसीबीआर का पहला चरण 2005 में शुरू किया गया था जब यह निर्णय लिया गया था कि गृह मंत्रालय (एमएचए) चीन के साथ सीमा पर 608 किमी की कुल लंबाई वाली 27 प्राथमिकता वाली सड़कों का निर्माण करेगा।

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21 सितंबर, 2020 को पूर्वी लद्दाख में चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी के साथ हिंसक झड़प में 20 भारतीय सैनिकों के मारे जाने के महीनों बाद, आईसीबीआर के दूसरे चरण को मंजूरी दी गई, जिसमें 683 किमी की कुल लंबाई वाली 32 सड़कें शामिल थीं।

सीमावर्ती क्षेत्रों में अधिक पुल

सितंबर के बाद से, आईटीबीपी ने अरुणाचल प्रदेश में चीन की सीमा से लगे क्षेत्रों को कवर करते हुए ऊपरी सुबनसिरी और कुरुंग कुमे जिलों में 15 पैदल यात्री निलंबन पुलों और 18 लॉग पुलों के निर्माण को अधिकृत किया है।

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परियोजना की मंजूरी भारत द्वारा 11 से 13 सितंबर तक नई दिल्ली में 18वें ब्रिक्स शिखर सम्मेलन की मेजबानी के कुछ दिनों बाद आई है, जिसमें चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग ने भाग लिया था। बैठक के बाद एक आधिकारिक बयान में कहा गया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इस बात पर जोर दिया कि सीमावर्ती क्षेत्रों में शांति द्विपक्षीय संबंधों के निरंतर विकास के लिए एक आवश्यक आधार बनी हुई है। उन्होंने सीमा संबंधी मुद्दों पर दोनों पक्षों को मौजूदा समझौतों और समझ का पालन करने की आवश्यकता पर बल दिया।

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दिसंबर 2020 में, गृह मंत्रालय ने अरुणाचल प्रदेश के सीमावर्ती क्षेत्रों में पैदल यात्री सस्पेंशन ब्रिज, लॉग ब्रिज और स्टेजिंग कैंप सहित 598.27 किमी की कुल लंबाई वाले 18 पैदल यात्री ट्रैक के निर्माण को मंजूरी दी।

‘आमने-सामने जारी रखा’

इस साल 22 अक्टूबर को, आईटीबीपी के पूर्व महानिदेशक शत्रुजीत कपूर ने उल्लेख किया कि अरुणाचल प्रदेश में कई स्थानों पर चीनी सैनिकों के साथ “आमना-सामना” जारी है।

राजस्थान के अलवर में सेंट्रल ट्रेनिंग कॉलेज में हिमवीर सम्मान समारोह को संबोधित करते हुए श्री कपूर ने कहा, “पिछले कुछ दिनों में अरुणाचल में कई स्थानों पर गतिरोध की स्थिति पैदा हो गई है और यह अभी भी जारी है। हमारे शौर्य कमांडो ने इसमें अनुकरणीय भूमिका निभाई है।”

श्री कपूर के भाषण की 1 घंटे 13 मिनट की वीडियो रिकॉर्डिंग – जिसमें उन्होंने ड्रोन और एंटी-ड्रोन तकनीक में निवेश करने और विकसित करने की आवश्यकता पर जोर दिया, यह देखते हुए कि पारंपरिक तरीकों से चीन का मुकाबला करना संभव नहीं हो सकता है क्योंकि उन्होंने अपने हथियारों और बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण में भारी निवेश किया है – आईटीबीपी के आधिकारिक यूट्यूब पेज से हटा दिया गया है।

उच्च स्तरीय सीमा वार्ता

अरुणाचल प्रदेश में तनाव अभी भी बरकरार है, जबकि भारत और चीन जुलाई से तीन बार उच्च स्तरीय सीमा वार्ता कर चुके हैं। 6 अगस्त को 36वीं WMCC (भारत-चीन सीमा मामलों पर परामर्श और समन्वय के लिए कार्य तंत्र) की बैठक हुई। इसके बाद 26 अगस्त को बीजिंग में सीमा प्रश्न पर विशेष प्रतिनिधियों के बीच 25वें दौर की वार्ता हुई, जिसमें भारत का प्रतिनिधित्व राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार अजीत डोभाल ने किया। 6 सितंबर को, अरुणाचल प्रदेश में वाचा-दमाई सीमा कार्मिक बैठक बिंदु पर पूर्वी क्षेत्र में दोनों सेनाओं के बीच पहली बार कोर कमांडर स्तर की बैठकें आयोजित की गईं, अब तक पूर्वी लद्दाख में चुशुल-मोल्डो सीमा बैठक बिंदु पर ऐसी बैठकें आयोजित की गई हैं, खासकर 20 जून की गलवान घाटी झड़प के बाद।

सेना और आईटीबीपी चीन के साथ सीमा पर तैनात हैं और लंबी दूरी की गश्त नियमित रूप से आगे के क्षेत्रों में भेजी जाती है। मौसम की स्थिति के कारण, अरुणाचल प्रदेश में ऐसे गश्ती दल केवल जून और अक्टूबर के बीच भेजे जाते हैं।