खाड़ी क्षेत्र में फैले ईरान युद्ध के कारण हजारों एयरलाइन यात्री फंसे हुए हैं, लेकिन कुछ अमीर यात्री बाहर निकल रहे हैं – जो ईरानी ड्रोन और मिसाइल हमलों से सुरक्षित हवाई अड्डों के माध्यम से यूरोप के लिए लक्जरी उड़ानों के लिए मोटी रकम चुका रहे हैं।

चार्टर उड़ानों की मांग आसमान छू गई है, कुछ को 200,000 यूरो ($2,32,000) तक का भुगतान करना पड़ा है क्योंकि दुबई, अबू धाबी और दोहा, कतर में प्रमुख हवाई अड्डे पिछले सप्ताहांत में संघर्ष के बाद बंद कर दिए गए थे।

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दुबई, जिसे आम तौर पर एक सुरक्षित और शानदार गंतव्य के रूप में जाना जाता है, के यात्री, मस्कट, ओमान तक लगभग चार घंटे की ड्राइव या सऊदी अरब की राजधानी रियाद से 10 घंटे से अधिक की दूरी पर यात्रा करके बाहर निकलना चाहते हैं। फिर वे कुछ उपलब्ध वाणिज्यिक उड़ानों में से एक में सवार होते हैं या चार्टर उड़ान लेते हैं, जिसकी लागत युद्ध की शुरुआत के बाद से आसमान छू गई है।

फ्रांस स्थित निजी जेट ब्रोकर जेट-वीआईपी के सीईओ अल्ताय कुला ने कहा, “मांग बहुत अधिक है, और हम मांग का जवाब देने के लिए पर्याप्त विमान उपलब्ध नहीं करा सकते हैं।”

आम तौर पर एक निजी जेट पर एक चार्टर उड़ान जो रियाद से पुर्तगाल के पोर्टो तक 16 यात्रियों को समायोजित कर सकती है, इन दिनों लगभग 100,000 यूरो ($ 1,15,800) खर्च कर सकती है, यह लागत दोगुनी हो गई है, कुला ने कहा।

उन्होंने कहा, “यह मूल्य वृद्धि विमान की कमी, पुनर्स्थापन लागत और ऑपरेटर के जोखिम मूल्यांकन को दर्शाती है। इसलिए यह कोई अनुमानित कीमत नहीं है।”

विमान प्राइवेट जेट्स के सीईओ अमीरा नारन ने कहा कि कीमतें प्रस्थान बिंदु, विमान के प्रकार और मार्ग की बाधाओं के आधार पर भिन्न हो सकती हैं। खाड़ी क्षेत्र से यूरोप की उड़ानों के लिए कीमतें 150,000 यूरो ($1,73,800) से 2,00,000 यूरो तक हैं।

रियाद और मस्कट जैसे परिचालन हवाई अड्डों तक पहुंचने के लिए, कुछ यात्री निजी सुरक्षा कंपनियों को किराए पर लेते हैं जो सामान्य यात्री कारों से लेकर कोच बसों तक वाहनों में परिवहन का समन्वय करती हैं।

यूके स्थित जोखिम प्रबंधन और सुरक्षा फर्म अल्मा रिस्क में संचालन और योजना के निदेशक इयान मैककॉल ने कहा, भारी यातायात के कारण, ओमान के साथ सीमा बिंदुओं पर प्रतीक्षा समय चार घंटे तक हो सकता है, जबकि लागत हजारों डॉलर तक पहुंच जाती है।

श्री मैककॉल ने कहा कि जो लोग जाने की कोशिश कर रहे हैं, वे निवासियों के विपरीत मुख्य रूप से फंसे हुए यात्री हैं।

उनका अनुमान है कि उनकी कंपनी ने हाल के दिनों में 200 से अधिक लोगों के स्थानांतरण की व्यवस्था की है और कई लोगों को सलाह दी है।

नारान ने कहा कि विमान के ग्राहकों में व्यावसायिक अधिकारी, परिवार और उद्यमी, साथ ही क्षेत्र में स्थित दूरदराज के कर्मचारी भी शामिल हैं।

दुबई स्थित एयर चार्टर सेवा के मध्य पूर्व मुख्यालय के सीईओ एली हन्ना ने कहा कि क्षेत्र से अधिकांश उड़ानें ओमान से प्रस्थान कर रही हैं। उन्होंने कहा, कीमतें ऊंची हैं, क्योंकि कुछ चार्टर विमान उपलब्ध हैं क्योंकि उनमें से अधिकतर हवाईअड्डों पर फंसे हुए हैं जो अब बंद हैं।

वे ग्राहक जो नियमित रूप से निजी जेट किराए पर लेते हैं, साथ ही वे भी जो सामान्य रूप से व्यावसायिक उड़ान भरते हैं लेकिन लागत साझा करने के लिए अन्य यात्रियों या परिवारों के साथ संसाधनों को एकत्रित करना चाहते हैं।

हन्ना ने कहा, “हर कोई तनावग्रस्त है।” “ईमानदारी से कहूं तो, हर कोई जितना संभव हो उतना समायोजित करने की कोशिश कर रहा है। मस्कट हवाई अड्डा उड़ानों से भरा है, और हर कोई तनावग्रस्त है।”

अंतरराष्ट्रीय एसओएस सुरक्षा और स्वास्थ्य सेवा कंपनी के विशेषज्ञों को उम्मीद है कि लड़ाई का असर कई हफ्तों तक परिवहन और ऊर्जा बुनियादी ढांचे पर पड़ता रहेगा।

प्रकाशित – 04 मार्च, 2026 प्रातः 08:55 बजे IST