पंजाब

प्रदूषण की रोकथाम के बीच कठिन सफर का सामना कर रहे जम्मू-कश्मीर रोडवेज ने आईजी से राहत मांगी है

आत्मनिर्भर बनने और सार्वजनिक परिवहन समस्याओं को दूर करने के लिए पूरे कश्मीर में प्रदूषण मुक्त आधुनिक बसों का बेड़ा हासिल करने और चलाने के एक अभिनव उपाय के तीन साल बाद, जम्मू और कश्मीर सड़क परिवहन निगम (जेकेआरटीसी) फिर से संकट में पड़ गया है। पुलिस ने इस महीने की शुरुआत में विभिन्न जिलों से आने वाले कई वाहनों को ग्रीष्मकालीन राजधानी श्रीनगर में प्रवेश करने से रोक दिया था।

पुलिस ने इस महीने की शुरुआत में विभिन्न जिलों से आने वाले ऐसे कई वाहनों को ग्रीष्मकालीन राजधानी में प्रवेश करने से रोक दिया है। (फ़ाइल)
पुलिस ने इस महीने की शुरुआत में विभिन्न जिलों से आने वाले ऐसे कई वाहनों को ग्रीष्मकालीन राजधानी में प्रवेश करने से रोक दिया है। (फ़ाइल)

4 नवंबर को विधानसभा सत्र शुरू होने के बाद जम्मू-कश्मीर पुलिस के असामान्य निर्णय के कारण, जेकेआरटीसी के प्रबंध निदेशक, जो बस बेड़े की शुरुआत से पहले भारी घाटे में चल रहा था, ने पुलिस महानिरीक्षक (आईजीपी) को पत्र लिखा है। कश्मीर प्रतिबंधों को वापस लेने का आग्रह कर रहा है।

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“यहां यह उल्लेख करना उचित है कि निगम कितना राजस्व अर्जित कर रहा था इन बसों के संचालन से प्रतिदिन 8 लाख रुपए की गिरावट आई है प्रति दिन 4 लाख, जिससे राज्य के खजाने को भारी नुकसान हुआ और आम जनता को असुविधा हुई, ”पिछले सप्ताह लिखे गए पत्र में कहा गया है।

“जम्मू-कश्मीर सरकार ने निवेश के लिए जो पहल की है 200 करोड़ का उद्देश्य इस उद्देश्य से था कि जेकेआरटीसी आत्मनिर्भर बनेगी और निगम के बजटीय समर्थन को इस अवधारणा के साथ रोक कर रखा है कि जेकेआरटीसी इन वाहनों की कमाई से अपने खर्च को पूरा करेगी। इसके अलावा आम जनता को किफायती और भरोसेमंद परिवहन सेवाएं प्रदान करना है।”

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एचटी द्वारा आईजीपी कश्मीर वीके बर्डी को कॉल करने पर कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।

विशेष रूप से, यूटी प्रशासन ने परिवहन सेवाओं की भारी कमी को दूर करने के लिए 2020-21 में आधुनिक बसों का एक बेड़ा हासिल करने की पहल की थी। फलस्वरूप, जेकेआरटीसी के माध्यम से वाहनों की खरीद के लिए 200 करोड़ रुपये स्वीकृत किए गए।

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कम से कम 655 वाहन, बसें और ट्रक खरीदे गए, जिनमें से 125 बसें कश्मीर में जिला सेवाओं को उनके अंतर/अंतर जिला संचालन के लिए आवंटित की गईं।

“ये बीएस-VI, प्रदूषण मुक्त बसें यूटी के हर कोने की परिवहन जरूरतों को पूरा करती हैं और कश्मीर डिवीजन के गरीब लोगों के लिए जीवन रेखा बन गई हैं। ये बसें अक्टूबर-2021 से निर्बाध रूप से चल रही थीं और आम जनता को उनकी सर्वोत्तम संतुष्टि के लिए लाभान्वित किया गया था। 4 नवंबर, 2024 (हाल ही में विधानसभा सत्र की शुरुआत) के बाद से इन बसों को श्रीनगर शहर में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जा रही है, ”पत्र में कहा गया है।

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पुलिस अधिकारियों द्वारा उत्तर क्षेत्र की बसों को बेमिना बाईपास पर और दक्षिण क्षेत्र की बसों को पंथा चौक पर रोका जा रहा है।

“आम जनता को भारी कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है और वे नियमित रूप से अपनी समस्याओं के साथ जेकेआरटीसी से संपर्क कर रहे हैं। यह मुद्दा अब प्रशासनिक बन गया है और इसे उच्चतम स्तर पर हल करने की जरूरत है, ”पत्र में कहा गया है।

आरटीसी ने पत्र की प्रतियां परिवहन सचिव और परिवहन मंत्री के विशेष कर्तव्य अधिकारी को भी भेज दी हैं।

निगम के एमडी ने आग्रह किया, “उपरोक्त के आलोक में, संबंधितों को जेकेआरटीसी बसों को श्रीनगर शहर के माध्यम से संचालित करने की अनुमति देने का निर्देश देने का अनुरोध किया जाता है, जैसा कि अक्टूबर-2021 से चल रहा था, ताकि सामान्य यात्रियों के साथ-साथ जेकेआरटीसी को होने वाली कठिनाइयों को कम किया जा सके।” आईजीपी.

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