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कैबिनेट ने झारखंड, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश में 6,405 करोड़ रुपये की रेलवे दोहरीकरण परियोजनाओं को मंजूरी दी

केंद्र से ये पहल यात्रा सुविधा में सुधार करेगी, लॉजिस्टिक लागत को कम करेगी, तेल आयात को कम करेगी और टिकाऊ और कुशल रेल संचालन का समर्थन करने, कम CO2 उत्सर्जन में योगदान देगी। परियोजनाओं की कुल अनुमानित लागत 6,405 करोड़ रुपये है।

नई दिल्ली:

पीएम मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों पर यूनियन कैबिनेट समिति ने बुधवार को झारखंड, कर्नाटक और आंध्र प्रदेश में सात जिलों को कवर करने वाली दो रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दी, जिसकी कुल लागत 6,405 करोड़ रुपये थी।

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दो परियोजनाओं के बारे में सभी जानते हैं

परियोजनाओं में से एक 133 किलोमीटर लंबे कोडर्मा-बार्ककाना ट्रैक का दोगुना है, जो न केवल झारखंड के एक प्रमुख कोयला-उत्पादक क्षेत्र से होकर गुजरता है, बल्कि पटना और रांची के बीच सबसे छोटी और अधिक कुशल रेल लिंक के रूप में भी कार्य करता है।

दूसरी रेलवे परियोजना 185 किलोमीटर की बल्लारी-चिकजजुर ट्रैक का दोगुना है, जो आंध्र प्रदेश के कर्नाटक और अनंतपुर जिले के बल्लारी और चित्रादुर्ग जिलों के माध्यम से है।

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सात जिलों को कवर करने के लिए दो परियोजनाएं

झारखंड, कर्नाटक और आंध्र प्रदेश के राज्यों में सात जिलों को कवर करने वाली दो परियोजनाएं भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क को लगभग 318 किलोमीटर तक बढ़ाएंगी।

अनुमोदित मल्टी-ट्रैकिंग परियोजना लगभग कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी। 1,408 गांव, जिनकी आबादी लगभग 28.19 लाख है, सरकार ने कहा।

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कोयला, लौह अयस्क, तैयार स्टील, सीमेंट, उर्वरक, कृषि वस्तुओं और पेट्रोलियम उत्पादों आदि जैसे वस्तुओं के परिवहन के लिए ये आवश्यक मार्ग हैं। क्षमता वृद्धि के कार्यों के परिणामस्वरूप 49 एमटीपीए (मिलियन टन प्रति वर्ष) का अतिरिक्त माल ढुलाई यातायात होगा।

भारतीय रेलवे परिवहन के पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा कुशल मोड होने के नाते, जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने और देश की रसद लागत को कम करने, तेल आयात (52 करोड़ लीटर) और कम CO2 उत्सर्जन (264 करोड़ किलो) को कम करने में मदद करेगा जो 11 करोड़ पेड़ों के बागान के बराबर है।

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1,408 गांवों से कनेक्टिविटी को बढ़ाया जाएगा

सेंटर के अनुसार, अनुमोदित मल्टी-ट्रैकिंग परियोजना लगभग 1,408 गांवों तक कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी, जिनकी आबादी लगभग 28.19 लाख है।

बढ़ी हुई रेखा क्षमता काफी गतिशीलता को बढ़ाएगी, जिसके परिणामस्वरूप भारतीय रेलवे के लिए परिचालन दक्षता और सेवा विश्वसनीयता में सुधार होगा। इन बहु-ट्रैकिंग प्रस्तावों को संचालन को सुव्यवस्थित करने और भीड़ को कम करने के लिए तैयार किया गया है, सरकार ने एक बयान में कहा।

ये परियोजनाएं पीएम मोदिजी के एक नए भारत की दृष्टि के अनुरूप हैं, जो क्षेत्र के लोगों को “आत्मानिरभर” के क्षेत्र में व्यापक विकास के माध्यम से बना देगा जो उनके रोजगार/ स्व-रोजगार के अवसरों को बढ़ाएगा।

परियोजनाएं बहु-मोडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम-गाती शक्ति नेशनल मास्टर प्लान के परिणाम हैं जो एकीकृत योजना के माध्यम से संभव रही हैं और लोगों, वस्तुओं और सेवाओं के आंदोलन के लिए सहज कनेक्टिविटी प्रदान करेगी।

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