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रूस ओडेसा में विमानों पर हमला क्यों कर रहा है? | व्याख्या की

अब तक की कहानी:

26 जुलाई, 2026 को विदेश मंत्रालय ने काला सागर क्षेत्र में वाणिज्यिक जहाजों में लगे भारतीय नाविकों के लिए एक सलाह जारी की। मंत्रालय ने कहा कि क्षेत्र में सुरक्षा स्थिति “चल रहे संघर्ष के कारण अत्यधिक अस्थिर बनी हुई है”। यह यूक्रेन पर चार साल पुराने रूसी युद्ध का जिक्र कर रहा था।

मंत्रालय ने कहा कि इन जलक्षेत्रों में व्यापारिक जहाजों को “मिसाइल और ड्रोन हमलों सहित मजबूत सुरक्षा खतरों का सामना करना पड़ता है” और अप्रैल 2026 के बाद से, ऐसे हमलों की संख्या में वृद्धि हुई है, जिससे “पांच भारतीयों की दुखद हानि” हुई है। इसने भारतीय जहाजों को असाइनमेंट स्वीकार करने से पहले सुरक्षा जोखिमों का “सावधानीपूर्वक आकलन” करने की सलाह दी।

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नाविकों से “अत्यधिक सावधानी बरतने” का आग्रह करते हुए, मंत्रालय ने कहा कि उन्हें नियोक्ताओं, भर्ती एजेंसियों और जहाज ऑपरेटरों से जहाज मार्गों, कॉल के बंदरगाहों, सुरक्षा व्यवस्था, बीमा कवरेज और आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रक्रियाओं के बारे में “व्यापक जानकारी” प्राप्त करनी चाहिए।

तथाकथित ‘छाया’ बेड़े, या स्वीकृत जहाजों के संचालन की ओर इशारा करते हुए, मंत्रालय ने कहा कि नाविकों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि रोजगार की शर्तें “लागू अंतरराष्ट्रीय समुद्री मानकों का अनुपालन करें और आपातकालीन स्थिति में चिकित्सा देखभाल, निकासी, प्रत्यावर्तन और मुआवजे के लिए पर्याप्त प्रावधान प्रदान करें।”

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मार्गदर्शन क्यों?

यह सलाह कथित तौर पर यूक्रेन और रूस दोनों द्वारा अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक जहाजों पर हमलों के बीच आई है। 18 जुलाई को, “रूसी क्षेत्रीय जल को पार करते समय” काला सागर में एक जहाज, एमवी ओमॉर्फ़ी, की चपेट में आने से एक भारतीय की मौत हो गई थी। विमान के चालक दल के 10 सदस्यों में तीन भारतीय नागरिक थे। 19 जुलाई को एमवी गोल्डन लियो पर यूक्रेन के तट पर हमला किया गया था, जिसमें चार भारतीयों सहित 10 नाविक मारे गए थे। हमले के बाद नई दिल्ली ने रूस के प्रभारी डी’एफ़ेयर को तलब किया है. कीव में भारतीय दूतावास ने कहा कि शनिवार रात (25 जुलाई) ओडेसा के यूक्रेनी बंदरगाह में एक व्यापारिक जहाज के टकराने के बाद दो भारतीय नाविक लापता हो गए।

रूस ओडेसा पर हमला क्यों कर रहा है?

रूस अपने नए युद्ध प्रयास के तहत ओडेसा क्षेत्र को मिसाइलों और ड्रोन से निशाना बना रहा है। यूक्रेनी मीडिया आउटलेट के अनुसार आरबीसी-यूक्रेनमॉस्को ने “मिसाइलों और नए प्रकार के ड्रोनों का उपयोग करके ओडेसा क्षेत्र पर अपने हमले तेज कर दिए हैं।”

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अपने सात बंदरगाहों के साथ, ओडेसा यूक्रेन की समुद्री रसद के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि इसकी काला सागर के साथ एक लंबी तटरेखा है और रोमानिया और मोल्दोवा की सीमाएँ हैं।

एक व्यापार पत्रिका मैरीटाइम एक्जीक्यूटिव के अनुसार, यूक्रेन ने पिछले तीन वर्षों में युद्ध के बावजूद एक सुरक्षित गलियारे के माध्यम से 197 मिलियन टन से अधिक माल भेजा है। इसमें 117 मिलियन टन खाद्यान्न शामिल है।

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आरबीसी-यूक्रेन यूक्रेनी वायु सेना के संचार प्रमुख, यूरी इहानाट ने कहा: “ओडेसा के स्थान की एक अनूठी विशेषता इसकी लंबी तटरेखा है, जहां कई बुनियादी सुविधाएं केंद्रित हैं। यह यूक्रेन की महत्वपूर्ण आर्थिक संपत्तियों, विशेष रूप से समुद्री रसद का भी घर है।”

रिपोर्ट में कहा गया है कि रूस “बंदरगाह के बुनियादी ढांचे, नागरिक जहाजों और शिपिंग से संबंधित सुविधाओं को नुकसान पहुंचाने के लिए” कब्जे वाले क्रीमिया से विमान भेज रहा था और मिसाइलें दाग रहा था।

रूसी हमलों का उद्देश्य यूक्रेन की अर्थव्यवस्था को पंगु बनाना, आयात को ख़त्म करना और समुद्री नाकाबंदी लागू करना है। यूक्रेनी नौसेना के प्रवक्ता दिमित्रो प्लैटेनचुक के अनुसार, रूस की “हमारी निर्यात और आयात क्षमताओं को नुकसान पहुंचाने की इच्छा नहीं बदली है।”

ओडेसा जर्नल ने उनसे कहा, “न ही इसका उद्देश्य यूक्रेन को नागरिक समुद्री यातायात बनाए रखने से रोकना है। रूसी तानाशाह की महत्वाकांक्षाएं वही हैं, जिसमें यूक्रेन की समुद्री नाकाबंदी भी शामिल है, जिसे उन्होंने पिछले साल के अंत में सार्वजनिक रूप से दोहराया था।”

अधिक आरबीसी-यूक्रेन रिपोर्ट में कहा गया है कि बंदरगाह के बुनियादी ढांचे और विदेशी जहाजों पर रूसी हमलों के बाद, यूक्रेन का “समुद्री निर्यात प्रभावी रूप से रुक गया है”।

रिपोर्ट में ओडेसा क्षेत्रीय सैन्य प्रशासन के प्रमुख ओलेह किपर के एक बयान का हवाला दिया गया, जिसमें उन्होंने कहा कि रूस ने लगातार तीसरे सप्ताह ओडेसा क्षेत्र में गोलाबारी की और हर दिन “कम से कम 10 हवाई हमले की चेतावनी” प्राप्त की, इस दौरान रूस ने बंदरगाहों और शहर पर मिसाइलों और ड्रोन से हमला किया।

श्री किपर के हवाले से कहा गया, “लोग लगातार चिंता की स्थिति में हैं क्योंकि हमले तीन सप्ताह से नहीं रुके हैं। दुश्मन बहुत सक्रिय रूप से ओडेसा और बंदरगाहों पर हमला कर रहा है।” उन्होंने 19 जुलाई के हमले का भी जिक्र किया जिसमें भारतीय जहाज मारे गए और कहा कि रूसी हमला “जानबूझकर” किया गया था।

यूक्रेन का पलटवार

अपनी ओर से, यूक्रेन ने ड्रोन उत्पादन बढ़ा दिया है और रूसी ऊर्जा बुनियादी ढांचे पर दबाव डाला है, जिससे उत्पादन बाधित हो गया है। तेल रूस के राजस्व का मुख्य स्रोत है और अपने युद्ध इंजन को ऊर्जावान रूप से चालू रखता है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि शनिवार (25 जुलाई) को यूक्रेनी ड्रोन ने आज़ोव सागर में 21 रूसी तेल टैंकरों को निशाना बनाया। इसके अलावा, इसने क्रीमिया प्रायद्वीप पर ड्रोन हमले तेज कर दिए हैं, जिस पर रूस ने 2014 में कब्जा कर लिया था और यूक्रेन पर हमलों के लिए लॉन्चपैड के रूप में उपयोग करता है।

काला सागर पर नोवोरोस्सिय्स्क बंदरगाह पर रूस के सबसे बड़े तेल निर्यातक शेखरिस टर्मिनल पर यूक्रेनी ड्रोन द्वारा हमला किए जाने के बाद टैंकरों की लोडिंग निलंबित कर दी गई है। यह बंदरगाह रूस के कच्चे तेल निर्यात का लगभग 20% हिस्सा है। एक रिपोर्ट में कहा गया है कि यूक्रेन के हमलों ने 10 से अधिक रूसी क्षेत्रों में ईंधन आपूर्ति बाधित कर दी है। ईंधन स्टेशनों ने बिक्री कम कर दी है या बंद कर दी है। इसमें कहा गया कि क्रीमिया में “लॉजिस्टिकल लॉकडाउन” था।

क्या भारतीयों को निशाना बनाया जा रहा है?

इंडियन फॉरवर्ड सीमेन यूनियन के महासचिव मनोज यादव ने कहा कि दबाव डालने के लिए अंतरराष्ट्रीय शिपिंग को निशाना बनाना एक “नई रणनीति” बन गई है। हिंदू. उन्होंने कहा, “संघर्ष क्षेत्रों में, सबसे नरम अंतरराष्ट्रीय लक्ष्य शिपिंग है। व्यापारी जहाजों पर हमला करने वाली ताकतों के पास सारी जानकारी होती है। वे अधिक ध्यान आकर्षित करने के लिए जानबूझकर इन जहाजों को निशाना बनाते हैं।” श्री यादव ने कहा कि भारत सरकार को कदम उठाना चाहिए और संयुक्त राष्ट्र में याचिका दायर करनी चाहिए. उन्होंने कहा कि भारत को इन हत्याओं को रोकने के लिए सभी देशों का समर्थन लेना चाहिए. उन्होंने कहा कि संयुक्त राष्ट्र के नियामक निकाय के रूप में अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन को देशों के साथ इन हमलों को उठाना चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि शिपिंग लाइनें सुरक्षित हैं।

प्रकाशित – 27 जुलाई, 2026 प्रातः 11:56 बजे IST

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