फातिमा बस में चढ़ने का इंतजार कर रही है | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

ऊपर का स्तर! इसकी शुरुआत चेन्नई की यातायात-ग्रस्त सड़कों पर बसों के हॉर्न की ध्वनि से होती है। स्क्रीन घोषणा करती है कि प्रतिदिन लगभग तीन मिलियन लोग सार्वजनिक परिवहन के इस रूप में सवार होते हैं। हालाँकि, त्वरित उत्तराधिकार में, कैमरा फातिमा का दृष्टिकोण लेता है। इस विकलांग व्यक्ति को बैसाखी के सहारे खुद को ऊपर उठाते और अपनी सीट तक पहुंचने के लिए बस में लगभग चार फीट की कठिन सीढ़ियां चढ़ते हुए देखा जा सकता है। तमिलनाडु में महिलाओं के लिए परिवहन के इस मुफ्त साधन तक पहुंचने का यही एकमात्र तरीका है।

आठ मिनट से अधिक समय में, फिल्म निर्माता और मित्र भार्गव प्रसाद, अर्चना शेखर और पवित्रा श्रीराम, तमिलनाडु में लो-फ्लोर बसों के लिए लंबी लड़ाई के बारे में समान रूप से दिखाते और बताते हैं। “बीस साल पहले, राजीव राजन ने एक जनहित याचिका दायर की थी जिसमें मांग की गई थी कि सभी सार्वजनिक परिवहन सुलभ हों। इस साल की शुरुआत में सरकार ने अपने बेड़े में ऐसी 58 बसें शामिल कीं। सरकार को इस परियोजना पर बहुत गर्व था लेकिन सच्चाई यह है कि यह तो महज़ शुरुआत है। सामाजिक कार्यकर्ता अर्चना कहती हैं, ”राजीव अभी भी अपनी बस का इंतजार कर रहे हैं।”

से स्क्रीनग्रैब ऊपर का स्तर!
| फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

ऊपर का स्तर! उन 12 फिल्मों में से एक है जिन्हें नागरी लघु फिल्म प्रतियोगिता 2024 के लिए शॉर्ट-लिस्ट किया गया है। चार्ल्स कोरिया फाउंडेशन द्वारा आयोजित, फिल्म प्रतियोगिता हर साल आयोजित की जाती है और भारतीय शहरों में शहरी मुद्दों पर ध्यान केंद्रित करने वाली फिल्मों को विकसित करने के लिए डिज़ाइन की गई है। इस साल का विषय ‘मोबिलिटी इन इंडिया’ है और यह दक्षिण की एकमात्र फिल्म है जिसे शॉर्टलिस्ट किया गया है।

“हमने शुरुआत में बस की प्रतीक्षा कर रहे एक विकलांग व्यक्ति के शॉट के साथ फिल्म शुरू करने की योजना बनाई थी, लेकिन हमें जल्द ही एहसास हुआ कि हमारे स्टॉप में ये असामान्य दृश्य हैं क्योंकि शहर की योजना नहीं बनाई गई है और इसे सभी के लिए पहुंच योग्य बनाने के लिए नहीं बनाया गया है। साड़ी पहनने वालों, बुजुर्गों और बच्चों सहित सभी के लिए बसें एक संघर्ष है, लेकिन सच्चाई यह है कि भारतीयों को समायोजन करना पसंद है और हम ऐसा तब तक करते हैं जब तक हम और नहीं कर सकते। लड़ाई वे लोग लड़ते हैं जो नहीं लड़ सकते। पवित्रा कहती हैं, ”परिप्रेक्ष्य की एकजुटता की आवश्यकता है।”

चेन्नई मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी (सीएमडीए) से परामर्श करने वाले इस वास्तुकार का कहना है कि उदाहरण के लिए, असमान फुटपाथ बनाने वाले इंजीनियरों और ठेकेदारों द्वारा जमीन पर निष्पादन संबंधी त्रुटियां हैं, वहीं सामान्य डिजाइन-आधारित उदासीनता भी है।

भार्गव प्रसाद, अर्चना शेखर और पवित्रा श्रीराम | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

फिल्म निर्माता भार्गव कहते हैं, यही कारण है कि उनकी लघु फिल्म में कई दृष्टिकोण लाना महत्वपूर्ण रहा है। “विकलांग लोग परिवहन के कई अलग-अलग तरीकों का उपयोग करते हैं लेकिन उनमें से सभी किफायती नहीं हैं। हमने उन्हें चलते-फिरते पकड़ने और उपदेश दिए बिना हर दिन उन्हें प्रदर्शित करने का निर्णय लिया। हमने कुछ स्थानों पर कैमरे के परिप्रेक्ष्य का उपयोग किया क्योंकि मैंने इसे अन्य फिल्मों में नहीं देखा है। एक सक्षम व्यक्ति के रूप में, यह स्पष्ट था कि परिप्रेक्ष्य का उपयोग करने का यह सबसे अच्छा तरीका था, ”वे कहते हैं।

अर्चना का कहना है कि विकलांग बच्चों के लिए पार्क जैसे सुलभ स्थानों को अलग-थलग विशेष परियोजनाओं के रूप में नहीं माना जाना चाहिए। “विचार बिंदुओं को जोड़ने का है। विकलांग बच्चों के माता-पिता उन्हें खेलने के लिए इन स्थानों पर कैसे ले जाएंगे? यह एक रैखिक समस्या नहीं है और संघर्ष के कई भाग हैं। फिल्म में इसे पकड़ने की उम्मीद है,” वह कहती हैं।

विकलांग व्यक्तियों के लिए अंतर्राष्ट्रीय दिवस मनाने के लिए, ऊपर का स्तर! और नागरी लघु फिल्म प्रतियोगिता के लिए 11 अन्य लघु-सूचीबद्ध फिल्में 6 दिसंबर को शाम 5 बजे से म्यूजियम ऑफ पॉसिबिलिटीज कैफे में प्रदर्शित की जाएंगी।