यह संभावना कि उनकी हरकतें सीसीटीवी में कैद हो सकती हैं और पुलिस को बाद में उन्हें पकड़ने में मदद मिल सकती है, उन्हें डराती नहीं है। संक्षेप में, उनके लिए कानून का कोई अस्तित्व नहीं है, यह एक ऐसा तथ्य है जिसे उनके अलावा किसी और ने बार-बार साबित नहीं किया है। राष्ट्रीय राजधानी के पास हरियाणा की ‘मिलेनियम सिटी’ गुरुग्राम की सड़कों पर पिछले कुछ समय से ‘मेरा राह या थार वे’ इंस्टाग्राम पर मीम्स के रूप में वायरल हो रहा है।

दो बैक-टू-बैक मामले उन खतरों की याद दिलाते हैं जो आम लोग इस अजीब शहर में रहकर खुश हैं, सिर्फ अपने काम से काम रखते हैं और किताबी चेहरे के हिसाब से जी रहे हैं।

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पहला मामला ग्रुप कैप्टन अमित कुमार गुप्ता (सेवानिवृत्त) का है, जो 1999 के कारगिल युद्ध के दौरान भारतीय वायु सेना की ऑपरेशन व्हाइट सी टीम का हिस्सा थे। वह अपने परिवार को शहर के एक रेस्तरां में रात्रिभोज के लिए ले गया, जिसमें कांच के कार्यालय टावरों और बहुराष्ट्रीय मुख्यालयों का क्षितिज है।

उन्होंने अपने परिवार को कार पार्क करने के लिए छोड़ दिया, लेकिन उनकी कोहनी टूट गई और सिर में चोट लग गई, जिससे उन्हें खतरे से बाहर निकालने के लिए सर्जरी की आवश्यकता पड़ी।

पुलिस शिकायत में कहा गया है कि पार्किंग स्टाफ ने उसे वैलेट स्टैंड से बेसमेंट और फिर मल्टीलेवल लॉट की ओर निर्देशित किया, जिसके बाद उन्होंने उसकी कार पार्क करने से इनकार कर दिया। जब उसने कार को पीछे करने की कोशिश की, तो एक परिचारक ने विंडशील्ड पर हाथ मारा और वह उससे बात करने के लिए बाहर निकला। बदले में नौकर ने उस पर लोहे की रॉड से हमला कर दिया और जान से मारने की धमकी दी.

गुप्ता ने आरोप लगाया कि किसी भी सुरक्षाकर्मी ने हस्तक्षेप नहीं किया और पुलिस टीम को उन तक पहुंचने में आधा घंटा लग गया। उन्होंने कहा कि यह एक रेस्तरां शेफ था – न कि सुरक्षा कर्मी जिसे पार्किंग का प्रबंधन करने के लिए भुगतान किया गया था – जिसने अंततः हस्तक्षेप किया।

गुप्ता पर केवल यह पूछने के लिए कि क्या सही है और उन्हें पार्किंग की जगह देने का वादा करने के लिए हमला किए जाने के तीन दिन बाद, गुरुग्राम में एक सड़क पर एक महिला बाइकर को सबके सामने एक भयानक अनुभव का सामना करना पड़ा।

सिया, जो इंस्टाग्राम हैंडल ‘रिबेलव्हील्स_सिया_’ से जानी जाती है, गोल्फ कोर्स रोड पर अपने बाइकिंग ग्रुप के साथ निकली थी, तभी नशे में धुत दिख रहे लोगों से भरी एक कार ने उसका पीछा करना शुरू कर दिया। वे उसे रुकने के लिए कहते रहे लेकिन वह आगे बढ़ गई और उसका एक दोस्त कार को आगे बढ़ने से रोकने की कोशिश में उसके पीछे गिर गया।

सिया ने कहा कि कार ने उनकी बाइक के सामने टक्कर मार दी और उन्हें सड़क पर फेंक दिया और उनकी मोटरसाइकिल को कुछ मीटर तक घसीटते हुए ले गई। उनकी बाइक पर लगे एक्शन कैमरे ने यह सब रिकॉर्ड कर लिया। एक अन्य दोस्त ने ट्रैफिक सिग्नल पर कार का पीछा किया लेकिन ड्राइवर ने कार तेजी से भगा ली।

बाइकर ने कार का पंजीकरण नंबर और उसके पंजीकृत मालिक का नाम ऑनलाइन पोस्ट किया और सोशल मीडिया पर कई लोगों ने सख्त कार्रवाई की मांग करते हुए गुरुग्राम पुलिस और अन्य लोगों के हैंडल को टैग किया।

छह महीने पहले, गुरुग्राम में एक रोड रेज की घटना में एक और सेवानिवृत्त सेना अधिकारी की पिटाई की गई थी। कर्नल अनिल यादव (सेवानिवृत्त) एक शादी में जा रहे थे, तभी उनकी कार दूसरे वाहन से टकरा गई। वह नुकसान का निरीक्षण करने निकले। कथित तौर पर कई लोगों ने उसे उसकी कार से खींच लिया और उसकी पिटाई करने के अलावा, बीयर की बोतलों से उसकी कार की खिड़कियां और हेडलाइट्स तोड़ दीं और उससे 30,000 रुपये वसूल लिए।

लोगों के समूह ने सेवानिवृत्त सैन्य अधिकारी की बात नहीं मानी। इसके बजाय, वे लोग, जो स्पष्ट रूप से प्रभाव में थे, ने दावा किया कि “उन्हें सेना की परवाह नहीं है”, कर्नल यादव ने कहा।

“इस दौरान मैं उन्हें बता रहा था कि मैं इस बात से इनकार नहीं कर रहा हूं कि कोई दुर्घटना हुई है। मैं इसके लिए भुगतान करूंगा। और दूसरी बात, मैं एक सेना का अनुभवी हूं। उन्होंने कहा ‘हम भी जमींदार के बेटे हैं, हम भी जमींदार के बेटे हैं, और हम वी बेटे वी नहीं हैं। जमादार, हमारे चाचा सेना में थे, वैसे भी हमें सेना की परवाह नहीं है,” कर्नल यादव कहा. एनडीटीवी को बताया.

ऐसा प्रतीत होता है कि ढहते शहरी बुनियादी ढांचे के शीर्ष पर अराजकता उस शहरी अराजकता में आदर्श बन गई है जो केवल दो दशकों में उस भूमि पर पैदा हुई है जो कभी ज्यादातर कृषि भूमि थी। पुलिस द्वारा तुरंत हस्तक्षेप करना इस बात पर निर्भर करता है कि घायल व्यक्ति बाद में सोशल मीडिया पर इसके बारे में कितना चिल्ला सकता है।

गुरुग्राम में अपने घरों से बाहर निकलने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए रोड रेज और अकारण हिंसा दैनिक खतरे हैं। कुछ विशेषज्ञ कहेंगे कि यह एक व्यापक सामान्यीकरण है क्योंकि यह किसी भी शहर के लिए सच हो सकता है। हालाँकि यह हो सकता है, क्रमिक घटनाएँ इस भावना का समर्थन करने वाले ठोस साक्ष्य के स्तंभ के रूप में खड़ी हैं।

चौड़ी मुख्य सड़कें व्यस्त मार्ग होने के कारण सुरक्षा का भ्रम पैदा करती हैं लेकिन वे उतनी ही खतरनाक हैं जितनी सिया के मामले में दिखती हैं। रोड रेज भी जल्द ही संगठित जबरन वसूली में बदल सकता है, जैसा कि फरवरी में एक सेवानिवृत्त सेना अधिकारी के मामले में दिखाया गया है।

गुरुग्राम में कुछ तत्वों का इतना आत्मविश्वास क्या है कि वे सार्वजनिक रूप से और कैमरे के सामने बार-बार कानून तोड़ रहे हैं?

आम लोग जवाब का इंतजार कर रहे हैं.

निश्चित रूप से शहर में कई ऐसी घटनाएं हैं जो दर्ज नहीं की गई हैं, जो उस भयावह तस्वीर को छिपा नहीं सकतीं, जहां गुस्सा हमेशा सतह के नीचे उबलता रहता है, जिसमें फैंसी बिजनेस पार्कों में लोहे की छड़ों से बूढ़े लोगों की पिटाई से लेकर चौड़ी सड़कों पर नशे में धुत ड्राइवरों द्वारा युवा महिलाओं का पीछा किया जाना शामिल है।

एक तरफ बहुराष्ट्रीय कंपनियों और लक्जरी अपार्टमेंटों के विशाल ग्लास टावरों के नीचे सड़कों पर ‘कुधर्म’ खेलता है, और दूसरी तरफ दीवार के पार तंग बस्तियां हैं जो संघर्षरत श्रमिकों के लिए घरों के रूप में काम करती हैं। वास्तविकता तभी सामने आती है जब वही लोग जो टॉवर से ऊपर ‘बुराई’ नहीं देखते हैं, एक दिन नीचे सड़क पर उसका सामना करते हैं।

गुरुग्राम में आम लोग न्यूनतम कानून-व्यवस्था की मांग कर रहे हैं, न कि अधिक संभावित परिणामों की – क्योंकि वैश्विक केंद्र होने का गर्व से दावा करने वाली ‘मिलेनियम सिटी’ में भारी बारिश के कारण प्रमुख सड़कों पर पानी भर जाता है और महंगी कारों का सैलाब आ जाता है, जिससे पूरा शहर ठप हो जाता है।