शिपिंग डेटा के अनुसार, अमेरिकी प्रतिबंधों के अधीन एक रूसी तेल टैंकर मंगलवार (31 मार्च, 2026) तक क्यूबा पहुंचने वाला है, ऊर्जा-भूखे द्वीप की वास्तविक अमेरिकी ईंधन नाकाबंदी के बावजूद।

शिपिंग ट्रैकर मरीन ट्रैफिक के अनुसार, अनातोली कोलोडकिन, जो 730,000 बैरल कच्चा तेल ले जा रहा है, रविवार (29 मार्च) को क्यूबा के पूर्वी सिरे से दूर था।

12 समुद्री मील की यात्रा करने वाला टैंकर अब मंगलवार (31 मार्च) को मातनज़स के पश्चिमी बंदरगाह पर पहुंचने वाला है। पहले इसके सोमवार (30 मार्च) को आने की भविष्यवाणी की गई थी।

यह भी पढ़ें: डोनाल्ड ट्रंप का कहना है कि अमेरिका ईरान के साथ प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से बातचीत कर रहा है

यह जनवरी के बाद से द्वीप पर तेल की पहली खेप होगी, जिससे 9.6 मिलियन लोगों के देश को कुछ अस्थायी राहत मिलेगी, जो ऊर्जा और आर्थिक संकट का सामना कर रहा है।

कम्युनिस्ट शासित क्यूबा ने जनवरी में अपना मुख्य क्षेत्रीय सहयोगी और तेल आपूर्तिकर्ता खो दिया जब अमेरिकी सेना ने वेनेजुएला के समाजवादी नेता निकोलस मादुरो को पकड़ लिया।

यह भी पढ़ें: डोनाल्ड ट्रम्प ने तब तक बातचीत से इनकार कर दिया जब तक कि ईरान ‘बिना शर्त’ आत्मसमर्पण नहीं कर देता क्योंकि इज़राइल ने लेबनान पर हमला कर दिया

यह भी पढ़ें: तेल, बिजली और विघटन की राजनीति

बाद में अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने क्यूबा को तेल भेजने वाले और द्वीप पर “कब्जा करने” पर विचार करने वाले किसी भी देश पर टैरिफ लगाने की धमकी दी।

यह भी पढ़ें: अमेरिकी प्रोजेक्ट फ़्रीडम होर्मुज़ जलडमरूमध्य में मुफ़्त नेविगेशन को सुरक्षित क्यों नहीं कर सका?

उन्होंने शुक्रवार (27 मार्च) को मियामी में एक निवेश मंच पर अपनी धमकियों को दोहराते हुए कहा, “क्यूबा अगला है”।

ऑस्टिन में टेक्सास विश्वविद्यालय में क्यूबा के ऊर्जा क्षेत्र के विशेषज्ञ जॉर्ज पिनन ने कहा कि उन्हें आश्चर्य हुआ कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने क्यूबा के पास आने से पहले रूसी टैंकर को रोकने की कोशिश नहीं की।

यह भी पढ़ें: होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद करना क्यों महत्वपूर्ण है?

“मुझे लगता है कि अब संयुक्त राज्य अमेरिका उसे रोकने की कोशिश करेगा, वे संभावनाएं वास्तव में गायब हो गई हैं,” श्री पिनन ने समझाया। एएफपी

एक बार जब नाव क्यूबा के जलक्षेत्र में प्रवेश कर गई, तो उन्होंने कहा, “अमेरिकी सरकार के लिए इसे रोकना लगभग असंभव है।”

दी न्यू यौर्क टाइम्सअमेरिकी तटरक्षक बल ने मामले की जानकारी देने वाले एक अनाम अमेरिकी अधिकारी का हवाला देते हुए टैंकर को क्यूबा पहुंचने की इजाजत दे दी थी।

अमेरिकी तट रक्षक ने कोई जवाब नहीं दिया एएफपी टिप्पणी के लिए अनुरोध.

दैनिक कटौती

वाशिंगटन द्वारा तेल प्रतिबंध शुरू करने के बाद, राष्ट्रपति मिगुएल डियाज़-कैनेल ने गैसोलीन की सख्त राशनिंग सहित ईंधन के संरक्षण के लिए आपातकालीन उपाय लागू किए।

उन्होंने इस महीने चेतावनी दी थी कि “किसी भी बाहरी हमलावर को अडिग प्रतिरोध का सामना करना पड़ेगा।”

ईंधन की कीमतें बढ़ गई हैं, सार्वजनिक परिवहन धीमा हो गया है और कुछ एयरलाइनों ने क्यूबा के लिए उड़ानें निलंबित कर दी हैं, जिससे देश की कमजोर अर्थव्यवस्था पर असर पड़ा है।

2024 के बाद से सात राष्ट्रव्यापी ब्लैकआउट के साथ, जिसमें इस महीने दो और दुर्लभ विरोध प्रदर्शन शामिल हैं, क्यूबा को नियमित आउटेज का सामना करना पड़ा है क्योंकि इसके पुराने बिजली संयंत्र मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।

एक मानवीय सहायता काफिला पिछले सप्ताह हवा और समुद्र के रास्ते 50 टन से अधिक दवा, भोजन, सौर पैनल और अन्य सामान क्यूबा लाया, जिसमें दो नावें शनिवार (28 मार्च) को मैक्सिको से आखिरी खेप लायीं।

अनातोली कोलोडकिन, जो अमेरिकी प्रतिबंधों के अधीन हैं, ने 8 मार्च को प्रिमोर्स्क के रूसी बंदरगाह को छोड़ दिया।

ब्रिटिश रॉयल नेवी के अनुसार, इसे रूसी नौसैनिक जहाज द्वारा इंग्लिश चैनल के पार ले जाया गया था, लेकिन टैंकर के अटलांटिक में प्रवेश करने पर दोनों जहाज अलग हो गए।

कथित तौर पर क्यूबा के लिए रूसी डीजल ले जाने वाला एक अन्य जहाज, हांगकांग-ध्वजांकित सीहॉर्स, इस सप्ताह की शुरुआत में वेनेजुएला पहुंचा।

डीजल की ‘तत्काल आवश्यकता’

एक बार अनातोली कोलोडकिन का कच्चा तेल क्यूबा पहुंच जाएगा, तो तेल को संसाधित करने में लगभग 15-20 दिन लगेंगे और इसके परिष्कृत उत्पादों को वितरित करने में 5-10 दिन लगेंगे, श्री पिनन ने कहा।

पूर्व तेल कार्यकारी ने कहा, “क्यूबा में आज तत्काल जरूरत डीजल की है।”

श्री पिनन के अनुसार, रूसी शिपमेंट को 250,000 बैरल डीजल में परिवर्तित किया जा सकता है, जो देश की लगभग 12.5 दिनों की मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।

श्री पिनन ने कहा कि सरकार को यह तय करना होगा कि ईंधन का उपयोग बैकअप पावर जनरेटर के लिए किया जाए या अर्थव्यवस्था को दो सप्ताह तक चालू रखने के लिए आवश्यक बसों, ट्रैक्टरों और ट्रेनों के लिए किया जाए।

“यदि आप डियाज़-कैनेल हैं या कोई निर्णय ले रहे हैं, तो आप कहते हैं, ‘ठीक है, मैं उस डीजल के साथ कहां जाऊं?” उसने कहा।

“क्या मैं अधिक बिजली पैदा करना चाहता हूं ताकि ब्लैकआउट कम हो? या क्या मैं इसे परिवहन क्षेत्र में लगाना चाहता हूं?”

प्रकाशित – 30 मार्च, 2026 प्रातः 07:37 बजे IST