सात बार के फॉर्मूला 1 चैंपियन लुईस हैमिल्टन शनिवार (6 दिसंबर, 2025) को क्वालीफाइंग से पहले सीज़न के अंत अबू धाबी ग्रैंड प्रिक्स के अंतिम अभ्यास में दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

रोमांचक तीन-तरफा खिताबी लड़ाई का फैसला रविवार (7 दिसंबर) को यस मरीना सर्किट में होगा। मैकलेरन ड्राइवर लैंडो नॉरिस रेड बुल के वेरस्टैपेन से 12 अंक आगे और मैकलेरन टीम के साथी ऑस्कर पियास्त्री से 16 अंक आगे हैं।

वेरस्टैपेन अपने लगातार पांचवें F1 खिताब का लक्ष्य बना रहा है – नॉरिस और पियास्त्री अपने पहले खिताब का पीछा कर रहे हैं। तीनों ड्राइवरों ने सात रेस जीती हैं।

मर्सिडीज के ड्राइवर जॉर्ज रसेल ने नॉरिस और वेरस्टैपेन से आगे तीसरे अभ्यास का नेतृत्व किया, जबकि पियास्त्री पांचवें स्थान पर रहे।

हैमिल्टन ने टर्न 9 से बाहर आते हुए फेरारी का पिछला हिस्सा खो दिया और बाधाओं में फिसलने से पहले पूरा चक्कर लगाया, जिससे लाल झंडा बाहर आ गया। वह कार से बाहर निकले और कुछ मलबा खुद उठाया।

हैमिल्टन के पास सर्वाधिक जीत (104) और पोल पोजीशन (104) का एफ1 रिकॉर्ड है, लेकिन उन्होंने इस सीज़न में अपने प्रदर्शन को “भयानक” बताया।

40 वर्षीय ब्रिटिश ने मार्च में चीन में स्प्रिंट रेस जीती, लेकिन इस सीज़न में और कुछ नहीं। इस अभियान में वह मुख्य दौड़ में भी पोडियम पर नहीं रहे हैं।

तीसरे अभ्यास के दौरान नॉरिस को उस समय डर लग गया जब वह युकी सूनोडा के रेड बुल के पीछे से टकराने से बाल-बाल बच गया और ठीक समय पर उसके चारों ओर घूम गया।

अभ्यास के अंत में, मर्सिडीज ड्राइवर किमी एंटोनेली पिट लेन में त्सुनोदा के रेड बुल की तरफ झुक गया, क्योंकि त्सुनोदा उसके पीछे से गाड़ी चला रहा था।

नॉरिस ने शुक्रवार (5 दिसंबर) के पहले दो अभ्यास सत्रों में वेरस्टैपेन से आगे रहकर अच्छी गति दिखाई।

शीर्षक तसलीम

अबू धाबी में पोल ​​लेना महत्वपूर्ण है, जहां 58-लैप सर्किट पर ओवरटेक करना कठिन है।

2015 के बाद से पोल पर शुरुआत करने वाले हर ड्राइवर ने रेस जीती है। ऐसा नहीं करने वाले आखिरी ड्राइवर निको रोसबर्ग एक साल पहले थे, जब उन्हें उनके तत्कालीन मर्सिडीज टीम के साथी हैमिल्टन ने हराया था।

अगर नॉरिस अबू धाबी में पोडियम पर होंगे तो खिताब जीतेंगे। भले ही वेरस्टैपेन जीत जाए, डचमैन को चाहिए कि नॉरिस चौथे या उससे नीचे रहे। यदि पियास्त्री जीतता है, तो उसे नॉरिस को शीर्ष पांच से बाहर करना होगा।

मैक्लारेन को त्रुटियों पर खेद है

नॉरिस के पास पिछले हफ्ते कतर ग्रां प्री में खिताब जीतने का मौका था, लेकिन मैकलेरन की असफल रणनीति के कारण वेरस्टैपेन को जीत मिली, जिससे लगातार पांचवें खिताब की उनकी संभावना बढ़ गई और उन्होंने 2000-04 में फेरारी के साथ माइकल शूमाकर की उपलब्धि की बराबरी कर ली।

कतर में वेरस्टैपेन की जीत उनकी कुल 70वीं जीत थी। लास वेगास में नॉरिस और पियास्त्री को अयोग्य घोषित किए जाने के बाद उनके खिताब की संभावना अचानक बढ़ गई थी।

तनावपूर्ण शीर्षक दौड़

31 अगस्त को अपनी सातवीं जीत के लिए डच जीपी जीतने के बाद, पियास्त्री नॉरिस के नेतृत्व में 34 अंकों से आगे थे और वेरस्टैपेन से 104 अंक आगे थे, जिन्होंने सिर्फ दो रेस जीती थीं।

पियास्त्री, जो 45 वर्षों में पहला ऑस्ट्रेलियाई चैंपियन बनने की कोशिश कर रहा है, उसने ज़ैंडवूर्ट की जीत के बाद से आठ रेस में जीत हासिल नहीं की है।

जब नॉरिस ने नवंबर की शुरुआत में ब्राज़ील जीपी स्प्रिंट रेस जीती, तो वह वेरस्टैपेन से 39 आगे हो गए जबकि चार रेस बाकी थीं।

वेरस्टैपेन ने साओ पाउलो में मुख्य दौड़ के लिए 16वें स्थान पर भी क्वालीफाई किया और कहा कि वह उस समय खिताब जीतने के बारे में “भूल” सकते थे।