पंजाब

चंडीगढ़: मुल्लांपुर से बद्दी तक फोर-लेन रिंग रोड पर काम चल रहा है

ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) मुल्लांपुर के माजरी चौक से सिसवां होते हुए हिमाचल प्रदेश के बद्दी तक चार लेन की रिंग रोड बनाने के लिए पूरी तरह तैयार है। वर्तमान में, वाहन चालकों को पीजीआईएमईआर तक पहुंचने के लिए बद्दी से न्यू चंडीगढ़ तक एक ही सड़क से गुजरना पड़ता है।

18 किलोमीटर लंबा यह हिस्सा चंडीगढ़ के आसपास बनने वाली रिंग रोड का हिस्सा है। (एचटी फ़ाइल)
18 किलोमीटर लंबा यह हिस्सा चंडीगढ़ के आसपास बनने वाली रिंग रोड का हिस्सा है। (एचटी फ़ाइल)

18 किलोमीटर लंबा यह हिस्सा चंडीगढ़ के आसपास बनने वाली रिंग रोड का हिस्सा है।

पंजाब के राज्यपाल और यूटी प्रशासक गुलाब चंद कटारिया की अध्यक्षता में पिछले महीने हुई यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी की बैठक के मिनटों के अनुसार, एनएचएआई के परियोजना निदेशक ने चंडीगढ़ ट्राइसिटी क्षेत्र के आसपास रिंग रोड के विकास के संबंध में एक विस्तृत प्रस्तुति दी।

एक अधिकारी ने कहा कि परियोजना को पंजाब सरकार से वन मंजूरी का इंतजार है। साथ ही विस्तृत परियोजना रिपोर्ट भी तैयार की जा रही है.

एनएचएआई ने कहा कि चंडीगढ़ के आसपास मोहाली, जीरकपुर और पंचकुला के तेजी से विकास ने ट्राइसिटी क्षेत्र में यातायात में काफी वृद्धि की है। इसके अलावा, डेराबस्सी, खरार, मोरिंडा, न्यू चंडीगढ़ और पिंजौर शहर भी ट्राइसिटी के उपनगरों के रूप में विकसित हुए हैं। चंडीगढ़, ट्राइसिटी क्षेत्र के आसपास ट्रैफिक जाम को कम करने और रिंग रोड के विकास के लिए एनएचएआई ने रिंग रोड के विकास की योजना तैयार की है। उन्होंने कहा कि छह परियोजनाएं क्रियान्वयन चरण में हैं और एक परियोजना की डीपीआर तैयार की जा रही है। यह बताया गया कि बद्दी को सिसवां के माध्यम से न्यू चंडीगढ़ (पंजाब) से जोड़ने वाली चंडीगढ़ ट्राइसिटी के आसपास रिंग रोड का हिस्सा सरकार/पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय द्वारा दी जाने वाली वन मंजूरी से संबंधित मुद्दों के कारण लंबित था।

उन्होंने अनुरोध किया कि वन मंजूरी संबंधी मुद्दों को जल्द से जल्द हल किया जाए ताकि रिंग रोड के लंबित हिस्से पर काम शुरू किया जा सके।

जीरकपुर रिंग रोड परियोजना पटरी पर लौट आई है

एनएचएआई ने 11 साल पहले रुकी हुई जीरकपुर रिंग रोड परियोजना को एक नई योजना के साथ पुनर्जीवित किया है, जिसका उद्देश्य अंबाला से शिमला जाने वाले यातायात के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करके चंडीगढ़ में भीड़भाड़ को कम करना है।

परियोजना पर काम मूल रूप से 2013 में शुरू हुआ था, लेकिन फरवरी 2014 में रोक दिया गया था जब कुछ भूमि मालिक उच्च मुआवजे की मांग को लेकर अदालत में चले गए थे।

एक बार पूरा हो जाने पर, शिमला जाने वाला यातायात जीरकपुर में बाधा को दरकिनार करते हुए इस सड़क का उपयोग कर सकेगा, और पंचकुला छोर पर शिमला राजमार्ग से जुड़ सकेगा।

यह सड़क पंचकुला से मोहाली में नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल तक एक वैकल्पिक मार्ग भी प्रदान करेगी, जिससे यातायात को चंडीगढ़ से बचने की अनुमति मिलेगी।

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