शहरवासियों का स्थानीय बस सेवा का लंबा इंतजार जल्द ही खत्म हो सकता है, क्योंकि पंजाब परिवहन विभाग अगले वित्तीय वर्ष तक 180 इलेक्ट्रिक बसें लाने पर काम कर रहा है।

परिवहन विभाग के निर्देश पर, पंजाब म्यूनिसिपल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (पीएमआईडीसी) ने प्रोजेक्ट रिपोर्ट तैयार करने के लिए इस साल अप्रैल में दिल्ली स्थित एक सलाहकार को नियुक्त किया था।

व्यवहार्यता अध्ययन पर काम करते हुए, सलाहकार, मार्गों का मानचित्रण करने के बाद, इस महीने के अंत तक एक रिपोर्ट प्रस्तुत करने की उम्मीद है।

“हमने मोहाली शहर में 180 इलेक्ट्रिक बसें शुरू करने का प्रस्ताव रखा है। एक बार जब हमें रिपोर्ट मिल जाएगी, तो हम राज्य सरकार से मंजूरी मांगेंगे। रिपोर्ट के आधार पर बजट को अंतिम रूप दिया जाएगा, क्योंकि प्रत्येक इलेक्ट्रिक बस की लागत लगभग होती है ₹1.25 करोड़, ”पीएमआईडीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।

पिछले एक दशक में, मोहाली ने महत्वपूर्ण विकास का अनुभव किया है, कई नए क्षेत्रों के विकास के साथ, इसकी लंबाई और चौड़ाई को कवर करने वाली स्थानीय बस सेवा की मांग में वृद्धि हुई है।

मोहाली की अपनी स्थानीय बस सेवा के अभाव में, वर्तमान में, शहर के निवासी चंडीगढ़ ट्रांसपोर्ट अंडरटेकिंग (सीटीयू) की सेवाओं पर निर्भर हैं जो सीमित मार्गों पर मोहाली की सेवा करता है।

पिछले एक दशक में, नागरिक निकाय ने परियोजना शुरू करने के लिए कई असफल प्रयास किए हैं। आख़िरकार, पिछले साल अप्रैल में, राज्य सरकार ने परियोजना को राज्य परिवहन विभाग को सौंप दिया, जिसके बाद पीएमआईडीसी ने व्यवहार्यता अध्ययन शुरू किया।

एक दशक तक धीमी राह में फंसा रहा

मोहाली में सिटी बस सेवा का प्रस्ताव शुरू में 2012 में रखा गया था, जिसमें मोहाली नगर निगम (एमसी) ने 14 मार्गों पर बसें संचालित करने की योजना बनाई थी।

2016 में एमसी ने बस सेवा शुरू करने का प्रस्ताव भी पारित किया था. हालाँकि, पंजाब स्थानीय निकाय विभाग ने मंजूरी नहीं दी, भले ही नागरिक निकाय ने बजट आवंटित किया था ₹2 करोड़ रुपये और पहले चरण में चयनित मार्गों पर 50 बसें चलाने की योजना बनाई गई है।

जून 2017 में, तत्कालीन जिला परिवहन अधिकारी जसबीर सिंह ने इन मार्गों की पहचान की थी और पंजाब में क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ) को मंजूरी के लिए एक मसौदा प्रस्ताव प्रस्तुत किया था, लेकिन जमीन पर कुछ भी नहीं हुआ।

दो साल बाद, दिसंबर 2019 में, तत्कालीन डिप्टी कमिश्नर गिरीश दयालन ने स्थानीय निकाय निदेशक को पत्र लिखकर स्थानीय बस सेवा के लिए मंजूरी का अनुरोध किया।

नवंबर 2021 में, एमसी ने विज्ञापन अधिकारों के बदले एक निजी कंपनी द्वारा बस सेवा संचालित करने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी। योजना में एमसी सीमा के भीतर आठ मार्ग शामिल थे, लेकिन यह कभी भी सफल नहीं हो सका।

लगभग एक दशक पहले, ग्रेटर मोहाली एरिया डेवलपमेंट अथॉरिटी (जीएमएडीए) ने बस सेवा के लिए रूट भी फाइनल कर लिए थे, लेकिन बाद में प्रोजेक्ट को बंद कर दिया गया था।

स्थानीय विधायक कुलवंत सिंह ने कहा, “जब मैं मेयर था, हमने बजट को मंजूरी दी थी और यहां तक ​​कि मार्गों को भी अंतिम रूप दिया गया था। हमें उम्मीद है कि बसें जल्द ही चालू हो जाएंगी। शुरुआत में, पहले चरण में 100 से अधिक बसें शुरू की जाएंगी, जिससे मोहाली निवासियों को राहत मिलेगी, जो वर्तमान में पूरी तरह से सीटीयू बस सेवा पर निर्भर हैं। निवासी कई वर्षों से इस सेवा का इंतजार कर रहे थे।