बीएमडब्ल्यू एक्स3 लंबे समय से उन एसयूवी में से एक रही है जिसमें चुपचाप सब कुछ ठीक हो जाता है। यह बैज अपील, आकर्षक ड्राइविंग गतिशीलता और रोजमर्रा की व्यावहारिकता प्रदान करता है जो इस सेगमेंट के खरीदार चाहते हैं, कभी भी अत्यधिक आकर्षक महसूस किए बिना। नई बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रो के आगमन के साथ, बीएमडब्ल्यू ने प्रदर्शन और उपस्थिति दोनों में सुधार किया है। इसके साथ हमारी पहली मुठभेड़ में न केवल सड़क पर ड्राइविंग, बल्कि एक समर्पित ऑफ-रोड अनुभव भी शामिल था, जिसने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह लक्जरी एसयूवी कितनी बहुमुखी बन गई है।

देखने में, X3 अब पहले से कहीं अधिक मुखर दिखाई देता है। अनुपात क्लासिक बीएमडब्ल्यू एक्स जैसा है – लंबा बोनट, मजबूत कंधे और संतुलित रुख – लेकिन विवरण इसे और अधिक आधुनिक, मांसपेशियों वाली पहचान देता है। आइकॉनिक ग्लो रोशनी के साथ पूरी तरह से ब्लैक-आउट किडनी ग्रिल केंद्र बिंदु है, जो इसे तुरंत अलग करती है, जबकि प्रोजेक्टर तकनीक और शैडोलाइन एक्सेंट के साथ अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स सामने के छोर को एक उद्देश्यपूर्ण, लगभग भयावह अभिव्यक्ति देते हैं। मानक 20-इंच एम मिश्र धातु के पहिये और लाल एम स्पोर्ट ब्रेक कैलिपर्स स्पोर्टी रुख जोड़ते हैं, और फ्लश दरवाज़े के हैंडल, गढ़े हुए व्हील मेहराब और डबल एल-आकार के हस्ताक्षर के साथ गहरे स्प्लिट रियर लैंप जैसे सूक्ष्म स्पर्श एक सिल्हूट को पूरा करते हैं जो प्रीमियम और एथलेटिक दोनों का एहसास कराता है। 4,755 मिमी लंबा, 1,920 मिमी चौड़ा और 1,660 मिमी ऊंचा, इसकी वास्तविक सड़क उपस्थिति है, जिसे आप अंदर कदम रखने से पहले ही महसूस कर लेते हैं।

अंदर से, X3 बीएमडब्ल्यू की नवीनतम डिजाइन भाषा-न्यूनतम, डिजिटल और ड्राइवर-केंद्रित का एक आसुत संस्करण जैसा लगता है। बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले डैशबोर्ड पर हावी है, जिसमें 12.3 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 14.9 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन है, जो सहज नियंत्रण के लिए क्विकसेलेक्ट के साथ नवीनतम ऑपरेटिंग सिस्टम 9 पर चलता है। डैशबोर्ड और पैनल सेंसटेक में लिपटे हुए हैं, जो केबिन को एक उच्च-गुणवत्ता, स्पर्शनीय अनुभव देते हैं, जबकि बीएमडब्ल्यू इंटरेक्शन बार और परिवेश प्रकाश व्यवस्था एक स्तरित, भविष्य का माहौल बनाते हैं। व्यावहारिक विलासिता प्रचुर मात्रा में है: व्यापक समायोजन के साथ हवादार स्पोर्ट सीटें, एक पैनोरमिक ग्लास सनरूफ, तीन-जोन जलवायु नियंत्रण, रियर रोलर सनब्लाइंड और डिवाइस एकीकरण के लिए एक यात्रा और आराम प्रणाली। हरमन कार्डन 750-वाट सराउंड साउंड सिस्टम जोड़ें, और X3 पहियों पर हर तरह से आधुनिक लक्जरी लाउंज का एहसास कराता है।

बोनट के नीचे यह नया संस्करण वास्तव में अपनी स्थिति को सही ठहराता है। 2.0-लीटर चार-सिलेंडर ट्विनपावर टर्बो पेट्रोल इंजन 258 एचपी और 400 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जिसे आठ-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और बीएमडब्ल्यू के एक्सड्राइव ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। संख्याएँ केवल 6.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति में बदल जाती हैं, जो किसी भी माप से तेज़ है, खासकर इस सेगमेंट में। 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम दक्षता की एक परत जोड़ते हुए प्रतिक्रियाओं को सुचारू करता है, और स्पोर्ट बूस्ट फ़ंक्शन के साथ चयन योग्य ड्राइविंग मोड आपको इसके चरित्र को आरामदायक क्रूजर से वास्तव में आकर्षक प्रदर्शन एसयूवी में बदलने की अनुमति देता है। इस बीच, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डैम्पर्स के साथ अनुकूली निलंबन लगातार ड्राइविंग स्थितियों में समायोजित होता है, जो आराम और स्पोर्टियर सेटिंग्स के बीच एक उल्लेखनीय अंतर प्रदान करता है।

बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले और परिवेश इंटरेक्शन बार लाइटिंग द्वारा हाइलाइट किया गया एक न्यूनतम, ड्राइवर-केंद्रित केबिन | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

सड़क पर, X3 बिल्कुल वैसा ही लगता है जैसा आप BMW SUV चाहते हैं। स्टीयरिंग में परिचित बीएमडब्ल्यू परिशुद्धता है, चेसिस व्यवस्थित लगता है, और पावरट्रेन कभी भी कठोर महसूस किए बिना मजबूत, रैखिक त्वरण प्रदान करता है। यह एक ऐसी एसयूवी है जो आपको घर तक लंबा रास्ता तय करने के लिए प्रोत्साहित करती है, फिर भी दैनिक यातायात में पूरी तरह से सभ्य रहती है। शारीरिक नियंत्रण प्रभावशाली है, और अनुकूली निलंबन चपलता के साथ आराम को संतुलित करने का एक सराहनीय काम करता है, जिससे यह चिकनी राजमार्ग या टूटे हुए शहरी खंड पर घर पर समान रूप से बनता है।

लेकिन यह ऑफ-रोड ट्रैक ही था जिसने X3 के व्यक्तित्व में एक अप्रत्याशित आयाम प्रकट किया। लक्ज़री एसयूवी अक्सर चर्चा में रहती हैं, लेकिन एक्स3 वास्तव में उस पर चलती है – एक प्रीमियम क्रॉसओवर को जिस सीमा के लिए डिज़ाइन किया गया है, उसके भीतर। बीएमडब्ल्यू का एक्सड्राइव सिस्टम लगातार ग्रिप की निगरानी करता है और डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल, ऑटोमैटिक डिफरेंशियल ब्रेक, हिल स्टार्ट असिस्ट और हिल डिसेंट कंट्रोल के साथ मिलकर काम करते हुए एक्सल के बीच टॉर्क को बुद्धिमानी से वितरित करता है।

2.0-लीटर ट्विनपावर टर्बो इंजन 258 एचपी प्रदान करता है, जो रोजमर्रा के शोधन के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ता है | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

ढीली बजरी, खड़ी ढलानों और असमान भूभाग पर, X3 संयमित और आत्मविश्वास-प्रेरक बना रहा, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक्स ने कर्षण और स्थिरता बनाए रखने के लिए निर्बाध रूप से कदम रखा। अनुकूली निलंबन ने पहियों को व्यवस्थित रखने में मदद की, उतार-चढ़ाव को सुचारू किया और X3 को बिना किसी परेशानी के उबड़-खाबड़ इलाकों से निपटने में मदद की। यह एक हार्डकोर ऑफ-रोडर नहीं है, न ही यह होने का दावा करता है, लेकिन वास्तविक दुनिया के परिदृश्यों के लिए – कीचड़ भरी पहुंच वाली सड़कें, टूटे हुए पहाड़ी रास्ते, या एक दूरदराज के पलायन के लिए सप्ताहांत का रास्ता – यह आश्वस्त रूप से सक्षम लगता है।

प्रौद्योगिकी X3 की अपील का एक और मजबूत स्तंभ है। बीएमडब्ल्यू कनेक्टेडड्राइव, डिजिटल प्रीमियम सेवाएं और MyBMW ऐप वाहन को एक कनेक्टेड इकोसिस्टम में एकीकृत करते हैं, जिससे रिमोट मॉनिटरिंग, डिजिटल कुंजी कार्यक्षमता और वैयक्तिकृत सेटिंग्स की अनुमति मिलती है। पार्किंग असिस्टेंट प्लस, सराउंड-व्यू कैमरे, एक रिवर्सिंग असिस्टेंट और रिमोट 3डी व्यू के साथ, कठिन युद्धाभ्यास से तनाव को दूर करता है, जबकि ड्राइविंग असिस्टेंट प्लस अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीपिंग और ब्रेक इंटरवेंशन के साथ टकराव की चेतावनी जोड़ता है। यह एक व्यापक सुइट है जो एक आधुनिक, तकनीकी-अग्रणी लक्जरी एसयूवी के रूप में एक्स3 की स्थिति को मजबूत करता है।

बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रो अपनी प्रबुद्ध किडनी ग्रिल और जोरदार एम स्पोर्ट स्टाइल के साथ ध्यान आकर्षित करता है | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रो को विशेष रूप से आकर्षक बनाने वाली बात यह है कि यह कई व्यक्तित्वों को सहजता से मिश्रित करता है। यह दिल से एक ड्राइवर की एसयूवी है, जो बीएमडब्ल्यू के वफादारों की अपेक्षा के अनुरूप जुड़ाव और प्रदर्शन प्रदान करती है। साथ ही, यह आराम, प्रौद्योगिकी और प्रीमियम अनुभव प्रदान करता है जिसकी लक्जरी एसयूवी खरीदार मांग करते हैं। और जैसा कि हमारे ऑफ-रोड अनुभव से पता चला है, इसमें आत्मविश्वास के साथ शहर की सीमा से आगे बढ़ने की क्षमता है। एक लक्जरी एसयूवी के लिए जो वास्तव में यह सब कर सकती है – यात्रा, भ्रमण, मनोरंजन और अन्वेषण – एक्स 3 अपने सेगमेंट में सबसे संतुलित और वांछनीय विकल्पों में से एक बनी हुई है।

बीएमडब्ल्यू एक्स3 30 एक्सड्राइव एम स्पोर्ट प्रो की कीमत ₹74,50,000 (एक्स-शोरूम, भारत) है।

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प्रकाशित – 17 फरवरी, 2026 12:49 अपराह्न IST