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एनएचएआई द्वारा डीओटी और ट्राई से संपर्क करने से राष्ट्रीय राजमार्गों पर मोबाइल नेटवर्क कनेक्टिविटी में सुधार होगा

एनएचएआई द्वारा डीओटी और ट्राई से संपर्क करने से राष्ट्रीय राजमार्गों पर मोबाइल नेटवर्क कनेक्टिविटी में सुधार होगा

एक व्यापक अध्ययन से पता चला है कि 1,750 किमी राजमार्गों में 424 स्थानों पर मोबाइल कनेक्टिविटी की गंभीर कमी है, जिसके बाद एनएचएआई ने तत्काल सहायता के लिए DoT और TRAI को बुलाया है।

नई दिल्ली:

राज्य के स्वामित्व वाली एनएचएआई ने मंगलवार को घोषणा की कि उसने राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क में मोबाइल नेटवर्क कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए दूरसंचार विभाग (डीओटी) और ट्राई से तत्काल हस्तक्षेप की मांग की है। एक आधिकारिक बयान में, एनएचएआई ने खुलासा किया कि एक व्यापक मूल्यांकन में लगभग 1,750 किलोमीटर तक फैले 424 स्थानों की पहचान की गई, जहां मोबाइल कनेक्टिविटी की गंभीर कमी है।

“राष्ट्रीय राजमार्गों के कई हिस्सों में महत्वपूर्ण मोबाइल नेटवर्क कनेक्टिविटी मुद्दों की पहचान करते हुए, एनएचएआई ने दूरसंचार विभाग (डीओटी) और भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (ट्राई) से हस्तक्षेप की मांग की है ताकि राष्ट्रीय राजमार्गों के कई हिस्सों, विशेष रूप से ग्रीनफील्ड और दूरदराज के खंडों पर मोबाइल नेटवर्क कनेक्टिविटी की अनुपलब्धता को संबोधित करने के लिए दूरसंचार सेवा प्रदाताओं (टीएसपी) को उचित निर्देश जारी किए जा सकें।”

सार्वजनिक सुरक्षा और संचालन पर ध्यान दें

राजमार्ग नेटवर्क के रणनीतिक महत्व और सार्वजनिक सुरक्षा निहितार्थ पर जोर देते हुए, एनएचएआई ने इन मृत क्षेत्रों को हल करने के लिए एक त्वरित, समन्वित दृष्टिकोण का आह्वान किया।

एजेंसी ने कहा, “इन स्थानों पर विस्तृत जानकारी संकलित की गई है और आवश्यक कार्रवाई के लिए दूरसंचार विभाग और ट्राई के साथ औपचारिक रूप से साझा की गई है।”

एनएचएआई ने कहा कि चूंकि राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारे अक्सर दूरदराज और ग्रामीण इलाकों से होकर गुजरते हैं, विश्वसनीय कवरेज की कमी राजमार्ग संचालन में बाधा डालती है, आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र में देरी करती है और प्रौद्योगिकी-सक्षम सार्वजनिक सेवाओं की डिलीवरी को बाधित करती है।

एसएमएस के माध्यम से सक्रिय सुरक्षा अलर्ट

इसके अलावा, एनएचएआई ने अनुरोध किया है कि ट्राई दूरसंचार ऑपरेटरों को भू-मैप किए गए दुर्घटना-प्रवण स्थानों पर सक्रिय एसएमएस या फ्लैश अलर्ट जारी करने का निर्देश दे, जिसमें आवारा मवेशियों की आवाजाही और अन्य खतरों के लिए जाने जाने वाले क्षेत्र भी शामिल हैं।

एनएचएआई ने कहा, “इन अलर्ट का उद्देश्य ऐसे स्थानों पर पहुंचने से पहले सड़क उपयोगकर्ताओं तक पहुंचना है, जिससे समय पर सावधानी और सुरक्षित ड्राइविंग व्यवहार संभव हो सके।” उन्होंने कहा कि उच्च जोखिम वाले हिस्सों की एक सूची पहले ही ट्राई के साथ साझा की जा चुकी है।

इन डिजिटल अंतरालों को संबोधित करके, एनएचएआई ने यह सुनिश्चित करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता दोहराई कि राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क न केवल शारीरिक रूप से मजबूत है बल्कि सभी यात्रियों के लिए डिजिटल रूप से सक्षम और सुरक्षित भी है।

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