विपक्ष के नेता राहुल गांधी नई दिल्ली रेलवे स्टेशन के दौरे के दौरान लोको पायलटों से मिलते हुए। | फोटो क्रेडिट: एएनआई
रेलवे ने लोको पायलटों की समस्याओं पर विचार करने के लिए बहु-विषयक समिति गठित की
रेल मंत्रालय ने लोको पायलटों के सामने आने वाली समस्याओं पर विचार करने तथा समग्र सिफारिशें प्रस्तुत करने के लिए रेलवे बोर्ड के शीर्ष अधिकारियों की एक बहु-विषयक समिति गठित की है।
यह कदम विपक्ष के नेता और सांसद राहुल गांधी द्वारा नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर लोको पायलटों से मुलाकात के कुछ दिनों बाद उठाया गया है। लोको पायलटों द्वारा लंबे समय तक काम करने, अपर्याप्त आराम और ड्यूटी के दौरान खराब सुविधाओं की शिकायत करने के बाद, श्री गांधी ने अपने सोशल मीडिया पेज पर एक वीडियो पोस्ट किया जिसमें उनकी चिंताओं को उजागर किया गया। तमिलनाडु के कुछ सांसदों ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से भी मुलाकात की और लोको पायलटों की लंबे समय से लंबित शिकायतों, खासकर पर्याप्त आराम के समाधान के लिए उनके हस्तक्षेप की मांग की।
समिति की अध्यक्षता कार्यकारी निदेशक (रोलिंग स्टॉक) करेंगे और रेलवे बोर्ड के सुरक्षा, कर्षण, इंजीनियरिंग और यातायात के कार्यकारी निदेशक इसके सदस्य होंगे। आधिकारिक सूत्रों ने बताया कि वे लोको पायलटों के सामने आने वाले मुद्दों, खासकर काम के घंटे, समय-समय पर आराम और बुनियादी सुविधाओं पर ट्रेड यूनियनों के साथ चर्चा करेंगे। हिन्दू सोमवार को।
जिन मुद्दों पर विचार किया जाना था उनमें हाई-स्पीड ट्रेन की परिभाषा को मौजूदा 110 किमी प्रति घंटे की गति मानदंड से बदलकर 130 किमी प्रति घंटे करने की मांग, ईएमयू/एमईएमयू ट्रेनों में सह-पायलट की तैनाती, जनशक्ति का विवेकपूर्ण उपयोग और सिग्नल पास एट डेंजर (एसपीएडी) मामलों के बाद लोको पायलटों की तैनाती से संबंधित प्रोटोकॉल की पुनः समीक्षा करना शामिल था।
ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ एसोसिएशन और अन्य कर्मचारी यूनियनों द्वारा उठाई गई एक और महत्वपूर्ण मांग है, “भोजन और शौच के लिए ब्रेक का कानून बनाना।” सूत्रों ने बताया कि समिति यूनियनों के प्रतिनिधियों के साथ चर्चा करेगी और 11 अगस्त, 2024 से पहले रेलवे बोर्ड को अपनी रिपोर्ट सौंपेगी।
सिग्नल संबंधी भ्रम का अध्ययन करने के लिए समिति
विभिन्न जोनों में हुई बड़ी रेल दुर्घटनाओं में अनेक लोगों की मृत्यु तथा प्रारंभिक जांच में सिग्नल प्रणाली में खामियों की ओर इशारा किए जाने के बाद, रेल मंत्रालय ने सिग्नलों में अंतर करने से संबंधित मुद्दों का अध्ययन करने के लिए एक उच्च स्तरीय समिति का गठन किया है।
दक्षिण रेलवे के सूत्रों के अनुसार, उत्तर मध्य रेलवे के मुख्य सिग्नल इंजीनियर की अध्यक्षता वाली समिति, तथा दक्षिण पूर्व रेलवे और पश्चिम रेलवे का प्रतिनिधित्व करने वाले शीर्ष अधिकारी, गैर-उपनगरीय खंडों में अप और डाउन लाइनों के साथ चलने वाली तीसरी लाइन में सिग्नलों में अंतर करने के मुद्दों पर अध्ययन/विचार-विमर्श करेंगे।
नई दिल्ली में मुख्यालय वाली यह समिति भ्रम से बचने के लिए व्यावहारिक समाधान सुझाएगी। रेलवे बोर्ड में सिग्नल शाखा को सिफारिशों को लागू करने के लिए नोडल एजेंसी के रूप में नामित किया गया था, सूत्रों ने कहा कि जहां भी तीसरी लाइन थी, वहां सिग्नल पढ़ने में भ्रम की स्थिति थी, हालांकि इसे निर्दिष्ट संख्या और ऊंचाई (सिग्नल की) के आधार पर अलग किया जा सकता था।
