F1 इतिहास में सबसे तेज गोद में वेरस्टैपेन को नॉरिस और पियास्ट्री के आगे इतालवी जीपी के लिए पोल लिया जाता है

इस साल मैकलेरन को हराने के लिए कुछ खास लगता है।

और यही मैक्स वर्स्टैपेन ने शनिवार (6 सितंबर, 2025) को उत्पादित किया क्योंकि उन्होंने मोन्ज़ा में सबसे तेज गोद के साथ इतालवी ग्रैंड प्रिक्स के लिए पोल की स्थिति को छीनकर लैंडो नॉरिस और ऑस्कर पियास्ट्री को खिताब के दावेदारों को चौंका दिया।

वेरस्टैपेन ने रविवार (7 सितंबर, 2025) की दौड़ के लिए क्वालीफाइंग के अंतिम भाग में एक नया लैप रिकॉर्ड बनाया और नॉरिस काफी मैच नहीं कर सका, रेड बुल ड्राइवर के पीछे एक सेकंड के .077 को समाप्त कर दिया, जिसमें पियास्ट्री 0.190 की गति के साथ।

“हाँ दोस्तों, हाँ। यह अविश्वसनीय है,” वेरस्टैपेन ने टीम रेडियो पर चिल्लाया। “यहां आराम करें, यह सब अच्छा है,” उन्होंने कहा।

चार बार के विश्व चैंपियन वर्स्टैपेन ने 164.466 मील प्रति घंटे (264.682 किफ़पी) की औसत गति के लिए 1 मिनट, 18.792 सेकंड के समय में गति के तथाकथित मंदिर में 3.54 मील (5.79 किमी) डामर के आसपास दौड़ लगाई। यह 2020 में मोंज़ा में पोल ​​करने के लिए लुईस हैमिल्टन द्वारा सेट किए गए एक-लैप रिकॉर्ड की तुलना में एक दूसरे तेज का लगभग दसवां हिस्सा था। और फॉर्मूला 1 ने इसे औसत गति से एफ 1 इतिहास में सबसे तेज गोद के रूप में टाल दिया।

चार्ल्स लेक्लेर-जो पिछले साल और 2019 में मोंज़ा में जीते थे-इटैलियन स्कडेरिया की घरेलू दौड़ में फेरारी के लिए चौथे स्थान पर, टीम के साथी हैमिल्टन से ठीक आगे, जो रविवार (7 सितंबर, 2025) की दौड़ 10 वीं में शुरू करेंगे, क्योंकि वह पांच-स्थान ग्रिड जुर्माना परोसता है।

लेक्लेर ने फेरारी प्रशंसकों से जोर से चीयर्स के लिए क्यू 3 में स्टैंडिंग को संक्षेप में टॉप किया था-जो कि वर्स्टैपेन तेजी से बढ़े, जब वे तेजी से आगे बढ़े, तो भावुक रेड-क्लैड टिफ़ोसी से कराहने से मेल खाते थे।

वेरस्टैपेन 44 बार पोल की स्थिति पर रहा है, लेकिन इटैलियन ग्रां प्री में एक बार, जहां उन्होंने दो बार जीत हासिल की है।

“यह तंग था, हमारे पास अभी भी एक छोटी राशि की कमी थी और हमने कुछ अंतिम बदलाव किए जो मुझे लगता है कि मुझे थोड़ा और आगे बढ़ाने की अनुमति दी गई है और यह वही है जो आपको क्वालीफाइंग में चाहिए।” “हमारे लिए, यह एक महान क्षण है।

“ऐतिहासिक रूप से इस सीज़न में दौड़ हमेशा हमारे लिए थोड़ी अधिक जटिल रही है, लेकिन हम इसे हमारे पास सब कुछ देने जा रहे हैं। यह केवल एक चीज है जो हम कर सकते हैं और फिर हम देखेंगे कि कल क्या होता है।”

यह वेरस्टैपेन के लिए 45 वें पोल ​​की स्थिति है और इस सीजन में पांचवें स्थान पर है, हालांकि इस साल उनकी दो जीत में से केवल एक ही ग्रिड के सामने से आया है।

वह रविवार (7 सितंबर, 2025) को नॉरिस द्वारा सामने की पंक्ति में शामिल हो जाएगा, जो चैंपियनशिप में 34 अंकों के साथ पियास्ट्री को सीजन के नौ दौड़ के साथ छोड़ देता है।

“मैक्स सभी सप्ताहांत में त्वरित रहा है और यह मैक्स के साथ कभी आश्चर्य की बात नहीं है,” नॉरिस ने कहा। उन्होंने कहा, “यह मेरे, ऊपर और नीचे और यहां और बहुत सारी गलतियों से काफी सत्र था। लेकिन इसे आखिरी गोद में एक साथ रखने के लिए, मैं पी 2 से बहुत खुश था,” उन्होंने कहा।

नॉरिस ने इसे लगभग Q2 से बाहर नहीं किया क्योंकि एक शुरुआती गलती का मतलब था कि उसे टायर बदलना था, और उसे खतरे से बाहर निकलने और पांचवें स्थान पर जाने के लिए पियास्ट्री से एक टो की आवश्यकता थी।

किशोरी एंटोनेली प्रभावित करती है

इतालवी किशोरी किमी एंटोनेली सातवें-सबसे तेज थे, मर्सिडीज टीम के साथी जॉर्ज रसेल के पीछे, क्योंकि उन्होंने अपने घर की भीड़ के सामने वापस उछाल दिया था।

ग्रिड पर एकमात्र इतालवी, एंटोनेली का पिछले साल एक कठिन परिचय था क्योंकि वह अपने पहले एफ 1 अभ्यास सत्र में मोन्ज़ा 10 मिनट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। 19 वर्षीय ने पिछले सप्ताहांत के डच ग्रां प्री में लेक्लेर की दौड़ भी समाप्त कर दी।

रसेल और एंटोनेली हैमिल्टन के दंड के कारण ग्रिड पर एक स्थान पर कदम रखेंगे, जैसा कि विल गेब्रियल बोर्टोलेटो, फर्नांडो अलोंसो और युकी सुनाओदा, जो शीर्ष 10 से बाहर हो गए थे।

हैमिल्टन ने फेरारी रेड में अपने पहले इतालवी ग्रां प्री में अपने अवसरों के बारे में पूछे जाने पर, “जाहिर है कि दंड और हर कोई उन्हें इतना करीब से आगे बढ़ाने के लिए कठिन होने जा रहा है।”

“लेकिन हमें अच्छी टॉपलाइन गति मिली है, इसलिए मैं इसे खोलने जा रहा हूं और कुछ जमीन बनाने की कोशिश कर रहा हूं।

“मुझे ऐसा करने की ज़रूरत है, एक अच्छी शुरुआत, एक अच्छी पहली गोद, एक अच्छी रणनीति। हम अभी चले जाएंगे और कोशिश करेंगे और यह पता लगाएं कि हम अपने आगे के लोगों को छलांग लगाने की कोशिश करने के लिए क्या कर सकते हैं।”

हैडजर की निराशा

फ्रांसीसी रूकी इसैक हडजार पिछले हफ्ते पहले एफ 1 पोडियम में “ओवर द मून” थे। शनिवार को Q1 में 20 वर्षीय ड्राइवर को समाप्त कर दिया गया था, क्योंकि यह एक थुड के साथ पृथ्वी पर वापस आ गया था।

हैडजर ने इंजन परिवर्तन के कारण किसी भी मामले में पिट लेन से रविवार (7 सितंबर, 2025) की दौड़ शुरू की होगी।

युवा रेसिंग बुल्स के चालक ने कहा, “मैंने अपनी गोद में एक गलती की और यह बात है। यह थोड़ी देर में क्वालीफाइंग करने में मेरी पहली गलती है।”

उन्होंने कहा, “मैं कल से शुरू कर रहा हूं, भले ही मैं इसे पोल पर रखूं, मुझे परवाह नहीं होगी क्योंकि मैं पीछे से शुरू कर रहा हूं,” उन्होंने कहा।

प्रकाशित – 07 सितंबर, 2025 02:34 पर

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