तिरुवनंतपुरम के विझिंजम में विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह का कार्य चल रहा है।
विझिनजाम अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह के वाणिज्यिक परिचालन की निर्धारित शुरुआत से पहले, बंदरगाह को अपना स्थान कोड प्राप्त हुआ, जो बंदरगाह के एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब के रूप में सेवा करने के लिए तैयार होने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। नया कोड बंदरगाह की रसद क्षमताओं को बढ़ाता है और साथ ही क्षेत्र में व्यापार और आर्थिक गतिविधि को बढ़ाने का मार्ग प्रशस्त करता है।
बंदरगाह डेवलपर, विझिनजाम इंटरनेशनल सीपोर्ट लिमिटेड (वीआईएसएल) ने फेसबुक पोस्ट में घोषणा की कि उसे 21 जून, 2024 को भारत सरकार से स्थान कोड-आईएन एनवाईवाई 1- मिला है। ‘आईएन’ का मतलब भारत है, जबकि ‘एनवाईवाई’ नेय्यातिनकारा को दर्शाता है। चूंकि राज्य सरकार के स्वामित्व वाले विझिनजाम बंदरगाह का स्थान कोड ‘वीआईजेड’ है, इसलिए बंदरगाह डेवलपर ने नए बंदरगाह के लिए एनवाईवाई के साथ कोड के लिए आवेदन किया क्योंकि विझिनजाम बंदरगाह क्षेत्र नेय्यातिनकारा तालुका के अंतर्गत आता है, बंदरगाह के सूत्रों ने कहा।
जुलाई में ही बंदरगाह का ट्रायल रन शुरू करने और दिसंबर तक वाणिज्यिक संचालन शुरू करने की दिशा में काम तेजी से आगे बढ़ रहा है। पहले ट्रायल रन मई में होना था, जिसे बाद में जून और फिर जुलाई तक के लिए टाल दिया गया क्योंकि ट्रायल रन के लिए बंदरगाह का बुनियादी ढांचा तैयार करने में देरी हुई। 2960 मीटर लंबे ब्रेकवाटर का निर्माण पूरा हो चुका है, जबकि ब्रेकवाटर के चारों ओर सुरक्षा दीवार का निर्माण चल रहा है। बंदरगाह मंत्री वीएन वासवन ने सोमवार को विधानसभा में कहा कि 800 मीटर लंबे बर्थ में से 400 मीटर लंबा बर्थ संचालन के लिए तैयार है।
बंदरगाह को राष्ट्रीय राजमार्ग से जोड़ने के लिए आवश्यक 1,700 मीटर की चार लेन वाली सड़क में से 600 मीटर सड़क का काम पूरा हो चुका है, जबकि शेष काम प्रगति पर है। चीन से आयातित 21 कैंटिलीवर रेल-माउंटेड गैंट्री (सीआरएमजी) और आठ रेल-माउंटेड गैंट्री (आरएमजी) क्रेन को बंदरगाह पर स्थापित करने से संबंधित कमीशनिंग कार्य भी चल रहा है।
सार्वजनिक-निजी भागीदारी मॉडल के तहत निर्मित ₹7,700 करोड़ की लागत वाला गहरे पानी वाला अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह केरल में व्यापार और आर्थिक गतिविधियों में बड़ा बदलाव लाने वाला साबित होने की उम्मीद है। एक बार चालू हो जाने पर, अडानी समूह द्वारा विकसित बंदरगाह दुनिया के सबसे बड़े बंदरगाहों में से एक होगा। यह परियोजना, जिसे 2019 में चालू किया जाना था, विभिन्न कारणों से विलंबित हो गई, और बंदरगाह डेवलपर के लिए संशोधित समय सीमा दिसंबर 2024 है।
