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पंजाब

शंभू हलचल दैनिक यातायात दुःस्वप्न से जूझते हुए जीरकपुर छोड़ देता है

By ni 24 liveNovember 28, 20240 Views
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पिछले 10 महीनों से शंभू बैरियर एक बड़ी बाधा बना हुआ है। दिल्ली-हरियाणा-पंजाब राजमार्ग पर एक समय सुगम यात्रा एक अराजक परीक्षा में बदल गई है। वाहनों के मार्ग परिवर्तन के परिणामस्वरूप जीरकपुर-डेरा बस्सी रोड पर अभूतपूर्व भीड़भाड़ हो गई है, जिससे दैनिक आवागमन एक कठिन कार्य हो गया है।

हरियाणा सरकार द्वारा शंभू बैरियर विरोध स्थल को अवरुद्ध करने के कारण, NH44 जाने वाले यात्रियों को जीरकपुर के माध्यम से लंबा चक्कर लगाने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे दैनिक यातायात जाम हो जाता है। (केशव सिंह/एचटी)
हरियाणा सरकार द्वारा शंभू बैरियर विरोध स्थल को अवरुद्ध करने के कारण, NH44 जाने वाले यात्रियों को जीरकपुर के माध्यम से लंबा चक्कर लगाने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिससे दैनिक यातायात जाम हो जाता है। (केशव सिंह/एचटी)

हरियाणा सरकार ने 13 फरवरी को किसानों के “दिल्ली चलो” मार्च के मद्देनजर 11 फरवरी को अंबाला-चंडीगढ़ राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) -152 को अवरुद्ध कर दिया था। रोकने के लिए हरियाणा पुलिस ने शंभू बैरियर के पास राजमार्ग पर सीमेंट ब्लॉक भी लगाए हैं। दिल्ली पहुंचने से किसान.

तब से, राजधानी की ओर जाने वाले यात्रियों को बहुत परेशानी हो रही है क्योंकि पंजाब से यातायात को जीरकपुर, दप्पर टोल और झरमारी बैरियर की ओर मोड़ दिया गया है, जिससे उनकी यात्रा में दो घंटे से अधिक की देरी हुई है। इसी तरह, दिल्ली से आने वाले लोग अंबाला से पंजाब में प्रवेश करने के लिए शंभू बैरियर से नहीं गुजर सकते हैं और उन्हें अतिरिक्त किलोमीटर की यात्रा करनी पड़ती है और टेढ़ी-मेढ़ी कतारों में लगना पड़ता है।

अंबाला की ओर से राजपुरा, मंडी गोबिंदगढ़, लुधियाना आदि की ओर जाने वाले वाहनों को या तो चंडीगढ़ या मोहाली से होकर जाना पड़ता है, जिससे यात्रा की दूरी और समय कई गुना बढ़ जाता है। इस सबके कारण पहले से ही व्यस्त जीरकपुर-डेरा बस्सी रोड पर दबाव बढ़ गया है।

पुलिस के आंकड़ों के अनुसार, अब 50,000 से अधिक वाहन प्रतिदिन दप्पर टोल प्लाजा से गुजरते हैं, जबकि शंभू में नाकाबंदी से पहले 38,000 वाहन गुजरते थे। इसके अलावा, ट्रकों और बसों सहित 10,000 अतिरिक्त वाहन दप्पर टोल प्लाजा को बायपास करते हुए लेहली, रामगढ़, यमुनानगर की ओर जाने वाले अन्य मार्गों के अलावा साइड रोड ले रहे हैं, जो विशेष रूप से सुबह और शाम के समय जाम रहते हैं।

चूँकि लंबा ट्रैफिक जाम असहाय यात्रियों के लिए सरासर परेशानी का कारण बन गया है, उनकी यात्रा का समय कई घंटों तक बढ़ गया है।

“पहले मैं राजपुरा-दिल्ली राजमार्ग को जोड़ने वाले लांडरान रोड का उपयोग करके चार घंटे में दिल्ली पहुंचता था। ट्रैफिक की समस्या बन चुकी जीरकपुर-डेरा बस्सी रोड से दिल्ली पहुंचने में अब कम से कम छह घंटे लगते हैं। वहां लंबे ट्रैफिक जाम से निराशा होती है। यहां तक ​​कि जब शंभू बैरियर पहले से ही अवरुद्ध है, तब भी किसान अक्सर जीरकपुर-दप्पर रोड को अवरुद्ध कर देते हैं, जिससे हमारी परेशानियां और बढ़ जाती हैं। इन दिनों प्रदर्शनकारियों को लोगों को होने वाले उत्पीड़न की परवाह नहीं है। यह स्थिति हमारी जेब पर भी भारी है क्योंकि अब हम चक्कर के कारण ईंधन पर अतिरिक्त खर्च करते हैं, ”खरड़ निवासी आशीष शर्मा ने कहा।

जबकि पिछले साल जीरकपुर में 56 दुर्घटनाएं दर्ज की गई थीं, 13 फरवरी से शंभू बैरियर नाकेबंदी के बाद से नवंबर के मध्य तक जीरकपुर में 59 दुर्घटनाएं दर्ज की जा चुकी हैं। इसके अलावा, लालरू में पिछले साल दर्ज की गई 53 दुर्घटनाओं की तुलना में, 55 मामले पहले ही दर्ज किए जा चुके हैं। सूचना दी.

“ज़ीरकपुर-दप्पर खंड पर यातायात भार बढ़ने के साथ, दुर्घटनाएँ भी बढ़ गई हैं। पहले जहां दप्पर टोल प्लाजा से 38 हजार वाहन गुजरते थे, वहीं अंबाला-राजपुरा टोल प्लाजा से दोगुने से भी ज्यादा वाहन गुजरते थे। अब, जबकि यातायात का एक हिस्सा जीरकपुर, लालरू, डेरा बस्सी, दप्पर, यमुनानगर की ओर स्थानांतरित हो गया है; गाड़ियों को भी पटियाला से डायवर्ट कर दिया गया है. अम्बाला-राजपुरा राजमार्ग लुधियाना, जालंधर, अमृतसर और दिल्ली को जोड़ने वाला मुख्य राजमार्ग था। इसलिए अब अन्य सड़कों पर बोझ दोगुना हो गया है, ”एक यातायात पुलिस अधिकारी ने कहा। इस साल की शुरुआत में, असुविधा का सामना करते हुए, शंभू बैरियर के पास के गांवों के निवासियों ने किसान संघों से राष्ट्रीय राजमार्ग खाली करने का अनुरोध किया था, जो वहां विरोध प्रदर्शन कर रहे थे।

जीरकपुर और डेरा बस्सी के निवासियों ने कहा कि चल रहे विरोध के कारण उन्हें अपने दैनिक कार्यों के लिए चक्कर लगाने के लिए मजबूर होना पड़ा। स्थानीय निवासियों ने कहा कि वे अपने बच्चों की स्कूली शिक्षा, चिकित्सा उपचार, घरेलू खरीद और कृषि उपज की आपूर्ति जैसी विभिन्न दैनिक गतिविधियों के लिए अंबाला शहर पर निर्भर हैं। इसलिए अंबाला शहर से कनेक्टिविटी उनके लिए जीवन रेखा की तरह है।

अभी तक आसपास के गांवों के निवासियों को कच्ची सड़कों से होकर अंबाला पहुंचना पड़ता है। कुछ बिंदु पर, ग्रामीणों को अंबाला तक पहुंचने के लिए घग्गर नदी पर बने अस्थायी पुलों से भी यात्रा करनी पड़ती है।

हालांकि, एसपी (यातायात) हरिंदर सिंह मान ने कहा कि ट्रैफिक प्रवाह को प्रबंधित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यात्रियों को परेशान न किया जाए, भीड़भाड़ वाले जीरकपुर-डेरा बस्सी रोड पर ट्रैफिक पुलिस तैनात है।

एसपी मान ने कहा, “यहाँ यातायात निश्चित रूप से बढ़ गया है, लेकिन हमारे पुलिसकर्मी इसे समय पर साफ़ करने के लिए तत्पर हैं।”

जीरकपुर ट्रैफ़िक जाम दिल्ली से लुधियाना नाकाबंदी शम्भू बॉर्डर सड़क नाकाबंदी
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