सरचू, शिंकू ला की दुकानों ने लद्दाख और हिमाचल प्रदेश के बीच ताजा सीमा विवाद को जन्म दिया

केंद्र शासित प्रदेश के व्यापारियों ने अब दारचा-शिंकू ला रोड और जांस्कर-लेह रोड पर अस्थायी दुकानें और भोजनालय स्थापित कर लिए हैं। स्थानीय लोगों का दावा है कि मालिकों की दुकानें हिमाचल प्रदेश में 13-18 किलोमीटर दूर सरचू और शिंकू ला तक आ गई हैं।

इस बीच, लद्दाख का दावा है कि उसका क्षेत्र लाहौल और स्पीति के अंतिम गांव पाल्मो तक फैला हुआ है, जो जांस्कर की ओर है, जो शिंकू ला से 10 किमी दूर है।

हाल ही में निर्वाचित लाहौल और स्पीति विधायक अनुराधा राणा, स्थानीय पंचायत प्रधान और अन्य अधिकारियों ने सोमवार को विवादित क्षेत्र का दौरा किया और व्यापारियों से अपनी दुकानें हटाने को कहा। वन विभाग के अधिकारियों ने दारचा शिंकुला मार्ग पर ढाबा चलाने वाले ज़ांस्कर के स्थानीय लोगों को ज़मीन खाली करने का नोटिस भी दिया।

अनुराधा राणा ने कहा, “फिलहाल हमने अतिक्रमण हटा दिया है, लेकिन सरकार लंबे समय से चले आ रहे अंतरराज्यीय सीमा विवादों को सुलझा रही है।”

हिमाचल प्रदेश सरकार लद्दाख प्रशासन और केंद्र के समक्ष मुद्दा उठाएगी

ताजा विवाद के बाद हिमाचल सरकार ने इस मुद्दे को लद्दाख प्रशासन के समक्ष उठाने का निर्णय लिया है।

राजस्व मंत्री जगत सिंह नेगी ने कहा, “इस विवाद का स्थायी समाधान होना चाहिए, दोनों पक्षों के बीच की भूमि का पहले ही भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण द्वारा सीमांकन किया जा चुका है। सरकार एक बार फिर इस मुद्दे को पड़ोसी केंद्र शासित प्रदेश के प्रशासन के साथ-साथ गृह मंत्रालय के समक्ष उठाएगी।”

उन्होंने कहा, “विडंबना यह है कि दूसरे पक्ष के प्रशासन की ओर से इस पर बहुत कम प्रतिक्रिया मिली है। हर साल वे अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए कुछ न कुछ करते रहते हैं। हिमाचल ने शिंकुला सुरंग के निर्माण के लिए एफसीए के तहत वन मंजूरी के लिए मामला भेजा है।”

दोनों पक्षों के बीच विवाद पहली बार 2013 में तब शुरू हुआ था, जब जम्मू-कश्मीर पुलिस ने सीमा स्तंभ से 13 किलोमीटर दूर हिमाचल प्रदेश की सीमा के अंदर सरचू में एक अस्थायी चौकी स्थापित कर दी थी।

2013 में विवाद के बाद, लाहौल और स्पीति के साथ-साथ डिप्टी कमिश्नरों ने एक संयुक्त स्पॉट विजिट किया, जिसके दौरान हिमाचल के अधिकारियों ने क्षेत्र पर अपने दावे को पुष्ट करने के लिए राजस्व रिकॉर्ड और सर्वे ऑफ इंडिया की अनुक्रमित शीट को सबूत के तौर पर पेश किया। प्रस्तुत किए गए रिकॉर्ड से पता चला कि सीमा विवादित बिंदु से 12-13 किलोमीटर आगे थी और दोनों पक्ष सीमांकन पर सहमत थे। एक राजस्व अधिकारी ने कहा कि राजमार्ग के किनारे अंतर-राज्यीय सीमा के स्थल पर एक अधूरा गेट भी है, जो सर्वे ऑफ इंडिया के नक्शे में दर्शाया गया है।

जम्मू चुराह, लद्दाख सरचू, शिंकू ला पर दावा करता है

जम्मू, चंबा जिले के चुराह पर अपना अधिकार जताता रहा है, जबकि लद्दाख, हिमाचल प्रदेश में 13 किलोमीटर दूर स्पीति घाटी में सरचू पर अपना दावा करता रहा है।

यहां तक ​​कि चम्बा की सीमा के भीतर 10 किलोमीटर लंबी सड़क का निर्माण भी कर दिया गया, जिसके परिणामस्वरूप चम्बा और डोडा प्रशासन के बीच गतिरोध पैदा हो गया।

पिछले साल लद्दाख ने शिंकू ला में चरागाहों पर चराई के अधिकार का दावा किया था। विवाद को सुलझाने के लिए पिछले जनवरी में एक उच्च स्तरीय बैठक हुई थी; लेकिन यूटी प्रशासन ने सरचू और सुमदोह में विवादित सीमा पर अपना दावा पेश करने के लिए स्वतंत्रता-पूर्व राजस्व रिकॉर्ड पेश किए। हिमाचल ने भी पुराने रिकॉर्ड पेश करके दावा किया कि स्थानीय चरवाहों को शिंकू ला में चराई के अधिकार हैं।

हिमाचल प्रदेश ने मानचित्रों के अनुसार सीमांकन की मांग की

पूरे विवाद के दौरान हिमाचल सरकार ने यह कहा कि सीमाओं का सीमांकन भारतीय सर्वेक्षण विभाग द्वारा तैयार प्रासंगिक मानचित्रों के अनुसार किया जाना चाहिए।

हिमाचल प्रदेश और लद्दाख ने 2015 और 2016 में राष्ट्रीय अनुसूचित जनजाति आयोग की बैठकों से पहले सीमाओं को लेकर विवाद किया था और सर्वे ऑफ इंडिया द्वारा सीमांकन का आदेश दिया गया था। हालांकि, दोनों पक्षों के अधिकारियों ने सीमा के सीमांकन के लिए इन मानचित्रों के उपयोग पर कभी कोई असहमति नहीं जताई।

भारतीय सर्वेक्षण विभाग ने इस क्षेत्र पर हिमाचल प्रदेश के दावे को पुष्ट किया, लेकिन इस मुद्दे का कोई समाधान नहीं हो सका, क्योंकि तत्कालीन जम्मू-कश्मीर सरकार का प्रतिनिधित्व करने वाले अधिकारियों ने भारतीय सर्वेक्षक के अधिकारियों द्वारा प्रस्तुत मानचित्रों की वैधता को अस्वीकार कर दिया।

लद्दाख प्रशासन के अधिकारियों ने 1984 में भारतीय सर्वेक्षण विभाग द्वारा किए गए सीमांकन तथा भारतीय महासर्वेक्षक द्वारा इस्तेमाल किए गए मानचित्रों की वैधता को भी खारिज कर दिया है।