ऑस्कर पियास्ट्री ने रविवार को एक दौड़ में डच ग्रैंड प्रिक्स जीता, जो सीजन-एंडिंग फॉर्मूला वन चैंपियनशिप के फिनिश को प्रभावित कर सकती है।

पियास्ट्री के मैकलारेन टीम के साथी, लैंडो नॉरिस को दौड़ से बाहर कर दिया गया था क्योंकि यांत्रिक कठिनाई के साथ सात लैप्स के साथ जाने के लिए। उस समय, वे 1-2 से दौड़ रहे थे, लेकिन नॉरिस के कार इंजन से धूम्रपान किया गया था, जाहिरा तौर पर एक तेल रिसाव के कारण, उसे पाठ्यक्रम को खींचने के लिए मजबूर किया।

नॉरिस की परेशानियों ने तीसरी बार सुरक्षा कार को बाहर लाया; पहले दो फेरारी के ड्राइवर लेविस हैमिल्टन और चार्ल्स लेक्लेर के बाद अलग -अलग दुर्घटनाओं में शामिल थे, जो उन्हें नीदरलैंड के तटीय शहर ज़ैंडवॉर्ट के तटीय शहर में सर्किट ज़ैंडवॉर्ट में दौड़ को खत्म करने की अनुमति नहीं देते थे।

पियास्ट्री, पोल सिटर, नॉरिस द्वारा लागू निरंतर दबाव के बावजूद सभी 72 लैप्स का नेतृत्व किया।

और पियास्ट्री को अपनी टीम के साथी को दौड़ से बाहर निकलते हुए देखकर बहुत खुशी नहीं हुई, जो 2024 से एक बदलाव था, जब नॉरिस जीता और पियास्ट्री चौथे, 22 सेकंड पहले समाप्त हो गया।

उन्होंने कहा, “जब मुझे जरूरत थी और जाहिर तौर पर लैंडो के लिए अविश्वसनीय रूप से दुर्भाग्यपूर्ण होने की जरूरत है, तो मैंने दौड़ को नियंत्रित किया, लेकिन मुझे ऐसा लगा कि मैं उस एक के नियंत्रण में था और बस उस गति का इस्तेमाल करता था जब मुझे जरूरत थी।”

“यह 12 महीने पहले एक अलग दौड़ का एक सा था, इसलिए हमने जो भी काम किया है, उससे बहुत खुश था और यहां के आसपास सुधार करने के लिए। शीर्ष पर आने के लिए बहुत संतुष्ट है।”

जीत के साथ, पियास्ट्री ने 25 अंक अर्जित किए, जो नॉरिस ने शून्य को समाप्त कर दिया क्योंकि वह खत्म नहीं हुआ। पियास्ट्री के पास अब ड्राइवर्स चैंपियनशिप में नॉरिस पर 34 अंकों की बढ़त है, जिसमें सीजन में नौ दौड़ बची हैं।

“मैं थोड़ा निराश था, लेकिन कुछ भी नहीं है जो मैं वास्तव में अंत में इसके बारे में कर सकता था,” नॉरिस ने दौड़ के बाद कहा। “निराशा, लेकिन यह मेरे नियंत्रण से बाहर है, इसलिए मैं कुछ भी नहीं कर सकता था।”

मैकलेरन टीम कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप के साथ भाग रहा है, दूसरे स्थान के लिए वास्तविक लड़ाई के साथ। व्यक्तिगत सत्रों को निराशाजनक होने के बावजूद, हैमिल्टन और लेक्लर की फेरारी टीम ने मर्सिडीज से आगे, दूसरे स्थान पर दिन खोला।

और दूसरे स्थान के लिए प्रतियोगिता हैमिल्टन के साथ दीवार में दुर्घटनाग्रस्त हो गई क्योंकि हल्की बारिश 23 पर गिरने लगी। उनकी कार को सामने के छोर पर महत्वपूर्ण नुकसान हुआ।

सात बार के व्यक्तिगत चैंपियन हैमिल्टन ने कहा, “यह मेरे लिए एक सामान्य तरह की बात नहीं है, एक दौड़ से बाहर निकलना। मैं वास्तव में इसके बारे में बहुत अधिक नहीं कह सकता।”

लेक्लेर ने लैप 53 में मुसीबत पाई जब मर्सिडीज के किमी एंटोनेली ने लेक्लेर के बाएं रियर टायर को डुबो दिया, जिससे वह दौड़ से बाहर हो गया। एंटोनेली जारी रखने में सक्षम था।

फेरारी टीम ने टीम स्टैंडिंग में मर्सिडीज पर 24 अंकों की बढ़त के साथ सप्ताहांत में प्रवेश किया। न तो कार परिष्करण के साथ, अंतर 12 अंक तक कम हो गया।

नॉरिस का जीतने का समय 1: 38: 29.849 था, जिसमें रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन के साथ दूसरे और रेसिंग बुल्स के रूकी इसैक हडजार ने अपना पहला एफ 1 पोडियम बनाया। मर्सिडीज के जॉर्ज रसेल चौथे स्थान पर थे।

फ्रांस के एक 20 वर्षीय हडजर, नॉरिस के इंजन की परेशानी का लाभार्थी था क्योंकि वह चौथे स्थान से आगे बढ़ने में सक्षम था।

“यह थोड़ा असत्य लगता है,” हडजर ने कहा “मेरे लिए जो सबसे ज्यादा आश्चर्य की बात थी, वह पूरी दौड़ के लिए उस चौथे स्थान को रख रहा था।

“दुर्भाग्य से लैंडो के लिए, हमने उसका फायदा उठाया, लेकिन हमने कोई गलती नहीं की। कार पूरे सप्ताहांत में रेल पर थी, और मैं वास्तव में अपने बारे में खुश हूं क्योंकि मैंने वास्तव में जो कुछ भी किया है, उसे अधिकतम किया, कोई गलती नहीं की और पोडियम को घर ले आया, इसलिए मैं अपने लोगों के लिए बहुत खुश हूं।”