पिछले पांच वर्षों में सड़क दुर्घटना ब्लैक स्पॉट दोगुने हो गए हैं, तथा मोहाली की जानलेवा सड़कों पर हर महीने औसतन 26 लोगों की जान जा रही है।
पंजाब सड़क सुरक्षा एवं यातायात अनुसंधान केंद्र की 2019-2021 की रिपोर्ट के अनुसार, मोहाली सबसे अधिक ब्लैक स्पॉट वाले जिलों में शामिल है।
2019 में जिले भर में 49 ब्लैक स्पॉट थे, जबकि 2021 तक 32 नए ब्लैक स्पॉट सामने आए, जिससे संख्या 81 हो गई। ब्लैक स्पॉट की खतरनाक वृद्धि को देखते हुए, 2024 में जिले भर में कुल 90 ब्लैक स्पॉट होंगे।
नवीनतम रिपोर्ट संकलित की जा रही है जिसके बाद ब्लैक स्पॉट्स के और अधिक बढ़ने की आशंका है।
पिछली रिपोर्ट के अनुसार, यहां राष्ट्रीय राजमार्गों पर अधिकतम 55 ब्लैक स्पॉट थे।
वर्तमान में सबसे ज़्यादा ब्लैक स्पॉट मोहाली के बाहरी इलाकों में हैं, जिनमें ज़ीरकपुर, डेरा बस्सी, लालरू और खरड़ शामिल हैं। एयरपोर्ट रोड जो यहाँ की यातायात की जीवन रेखा है, वहाँ 10 से ज़्यादा ब्लैक स्पॉट हैं।
अतिरिक्त पुलिस महानिदेशक (यातायात एवं सड़क सुरक्षा) एएस राय ने बताया कि जिले में जनसंख्या वृद्धि और वाहनों की संख्या में वृद्धि के कारण पिछले कुछ वर्षों में कई नए ब्लैक स्पॉट उभरे हैं।
एडीजीपी ने कहा, “हालांकि मोहाली में ब्लैक स्पॉट बढ़ रहे हैं, लेकिन सबसे अच्छी बात यह है कि हमारी टीमों ने ब्लैक स्पॉट की पहचान कर ली है और वहां रोटरियां या साइकिल ट्रैक बनाकर दुर्घटनाओं को रोकने के लिए समाधान पर काम कर रही हैं, जो मोहाली में यातायात योजना का हिस्सा होने की संभावना है।”
इस बीच, राज्य यातायात सलाहकार नवदीप असीजा ने ब्लैक स्पॉट और दुर्घटनाओं में मौजूदा वृद्धि के लिए केंद्र सरकार के खिलाफ किसानों द्वारा चल रहे धरने के बाद शंभू में हरियाणा-पंजाब सीमा पर सड़क अवरोध को जिम्मेदार ठहराया।
“शंभू बैरियर पर अवरोध के कारण, डेरा बस्सी, लालरू और ज़ीरकपुर में यातायात की भारी भीड़ है। वहाँ कई दुर्घटनाएँ होने के बाद कई नए ब्लैक स्पॉट सामने आए हैं। इसके अलावा, यातायात को कम करने के लिए, खरड़ में फ्लाईओवर बनाए गए थे, लेकिन लोग अब वहाँ एलिवेटेड रोड पर लापरवाही से गाड़ी चलाते हैं, जिससे दुर्घटनाएँ बढ़ रही हैं और इस तरह ब्लैक स्पॉट बढ़ रहे हैं। हमने पहले ही GMADA सहित संबंधित अधिकारियों को अपने सुझाव दे दिए हैं, जिसके बाद यहाँ रोटरी का निर्माण किया जा रहा है और हमने GMADA को साइकिल ट्रैक पर एक रिपोर्ट भी सौंपी है, जो पूरे जिले में दुर्घटनाओं की जाँच करेगी, “नवदीप असीजा ने कहा।
इस साल पहले छह महीनों में 154 मौतें
जिले भर में यातायात प्रबंधन के लिए मात्र 115 पुलिसकर्मियों के साथ, मोहाली की खतरनाक सड़कें लोगों की जान ले रही हैं।
चालू वर्ष के प्रथम छह माह में मोहाली में दर्ज कुल 275 मामलों में से 154 लोगों की जान चली गई तथा 350 लोग घायल हुए।
इससे पता चलता है कि इस साल जून तक हर महीने औसतन 26 यात्रियों की मौत हुई और हर महीने औसतन 46 दुर्घटनाएं हुईं। पहले छह महीनों में हर दिन कम से कम दो लोग घायल हुए।
2022 में 486 सड़क दुर्घटनाओं में कुल 296 सड़क उपयोगकर्ताओं की मृत्यु हुई, जिनमें से 130 लोगों की जान वर्ष के पहले छह महीनों में चली गई।
वर्ष 2023 में मोहाली में 537 दुर्घटना मामलों में कुल 322 मौतें हुईं, जिनमें से 166 लोगों की जान उसी वर्ष जून तक चली गई।
