मर्सिडीज-एएमजी CLE 53 4MATIC+ कूपे भारत में लॉन्च किया गया: मूल्य, प्रदर्शन और सुविधाएँ

अनुकूली गतिशीलता: 4Matic+ ऑल-व्हील ड्राइव, एएमजी राइड कंट्रोल सस्पेंशन और रियर-एक्सल स्टीयरिंग फॉर सटीक हैंडलिंग। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था

Affalterbach के नवीनतम आगमन ने भारतीय तटों पर अभी छुआ है, जो शैली और गति के बीच मीठे स्थान पर स्क्वायर रूप से लक्ष्य करता है। मर्सिडीज-एएमजी CLE 53 4MATIC+ कूपे ब्रांड के टॉप-एंड प्रदर्शन पोर्टफोलियो में सबसे नया स्टार है-एक कम-स्लंग, टू-डोर मशीन जो पांच सितारा होटल के बाहर आरामदायक पार्क के रूप में दिखती है, क्योंकि यह स्विचबैक की एक श्रृंखला के माध्यम से नक्काशी करता है। यह उन लोगों के लिए एक कार है जो ड्राइविंग अनुभव के लिए रहते हैं, फिर भी लक्जरी पर समझौता करने से इनकार करते हैं।

लक्जरी इंटीरियर: फ्रैमलेस डोर्स, एएमजी ग्राफिक्स के साथ एमबक्स कॉकपिट, आर्टिको और माइक्रोकट में परिवेशी प्रकाश और खेल सीटें।

लक्जरी इंटीरियर: Frameless दरवाजे, AMG ग्राफिक्स के साथ Mbux कॉकपिट, Artico और माइक्रोकट में परिवेशी प्रकाश और खेल सीटें। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था

इसके अनुपात शुद्ध कूपे थिएटर हैं: लॉन्ग बोनट, शॉर्ट ओवरहैंग्स, एक बहने वाली छत, और वह अचूक एएमजी रुख। त्वचा के नीचे, CLE 53 उतना ही गंभीर है जितना कि यह दिखता है। इस मामले का दिल एक पुनर्निर्मित 3.0-लीटर एम 256 मीटर इनलाइन-सिक्स पेट्रोल इंजन है, जो ट्विन टर्बोचार्जर द्वारा खिलाया गया है और 449 हॉर्सपावर के लिए अच्छा है और 560 एनएम के टॉर्क-एक संक्षिप्त ओवरबॉस्ट के साथ 600 एनएम के लिए जब क्षण इसके लिए कहता है। यह केवल 4.2 सेकंड में इसे 0 से 100 किमी/घंटा तक लॉन्च करने के लिए पर्याप्त है, और जबकि शीर्ष गति 250 किमी/घंटा पर आंकी जाती है, एएमजी ड्राइवर के पैकेज बॉक्स को टिक करने से इसे 270 किमी/घंटा तक ले जाता है।

यह सिर्फ क्रूर बल नहीं है। एक 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम एक एकीकृत स्टार्टर-जनरेटर के माध्यम से 17 किलोवाट (23 एचपी) और 205 एनएम बूस्ट जोड़ता है, जिससे थ्रॉटल रिस्पांस इंस्टेंट और पावर डिलीवरी सिल्क-स्मूथ बन जाता है। AMG के स्पीडशिफ्ट TCT 9-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ी गई, शिफ्ट दोनों तेज और संतोषजनक रूप से सटीक हैं, चाहे आप आराम से आराम मोड में हों या स्पोर्ट+में फ्लिक किए गए हों।

AMG का पूरी तरह से चर 4Matic+ ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम सुनिश्चित करता है कि प्रदर्शन के प्रत्येक औंस को सटीकता के साथ सड़क पर स्थानांतरित किया जाता है। रोजमर्रा की ड्राइविंग में, यह दक्षता के लिए रियर-व्हील-ड्राइव कार के रूप में विशुद्ध रूप से काम कर सकता है और उस क्लासिक एएमजी को लगता है। जोर से धक्का दें और यह मूल रूप से फ्रंट एक्सल को खेल में लाता है, जिससे आपको इसकी आवश्यकता होने पर अधिकतम पकड़ मिलती है। चेसिस समान रूप से अनुकूलनीय है, अनुकूली भिगोना के साथ एएमजी राइड कंट्रोल सस्पेंशन के लिए धन्यवाद। एक पल यह आराम मोड में शहर के धक्कों को भिगो रहा है, अगले यह अपनी मांसपेशियों को तेजी से, खेल या खेल में बहने वाली सड़कों के लिए कस रहा है। मानक रियर-एक्सल स्टीयरिंग-कम गति पर सामने के पहियों के विपरीत और उच्च गति पर सिंक में-चपलता और स्थिरता की एक और परत जोड़ता है।

डिजाइन की उपस्थिति: कूपे ड्रामा के लिए लॉन्ग बोनट, शॉर्ट ओवरहैंग्स, फ्लोइंग रूफलाइन और बोल्ड पैनामेरिकाना ग्रिल।

डिजाइन उपस्थिति: लॉन्ग बोनट, शॉर्ट ओवरहैंग्स, फ्लोइंग रूफलाइन और कूपे ड्रामा के लिए बोल्ड पनामेरिकाना ग्रिल। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था

फ्रेमलेस डोर खोलें और क्ले 53 का केबिन यह स्पष्ट करता है कि यह अनुभव के बारे में उतना ही है जितना कि यह संख्याओं के बारे में है। नवीनतम MBUX प्रणाली को 12.3 इंच के ड्राइवर डिस्प्ले और 11.9-इंच के केंद्रीय टचस्क्रीन के माध्यम से प्रस्तुत किया गया है, जिसमें एएमजी-विशिष्ट ग्राफिक्स और फ़ंक्शंस दोनों हैं। सुपरस्पोर्ट मोड केंद्र में दोनों तरफ प्रदर्शन डेटा के साथ एक बड़ा, बोल्ड रेव काउंटर डालता है – एनालॉग स्पोर्ट्सकार डायल के लिए एक डिजिटल नोड। एएमजी ग्राफिक्स और लाल सिलाई के साथ आर्टिको मैन-मेड लेदर और माइक्रोकट माइक्रोफिब्रे में असबाबवाला सीटें, लंबी दूरी के आराम और तंग कोने के समर्थन के बीच एक अच्छा संतुलन बनाती हैं। 64 रंगों में एम्बिएंट लाइटिंग आपको मूड सेट करने देता है, जबकि फ्लैट-बॉटम्ड एएमजी प्रदर्शन स्टीयरिंग व्हील पोजीशन ड्राइव मोड सेलेक्टर्स और प्रमुख प्रदर्शन फ़ंक्शन जो आपकी उंगलियों पर शाब्दिक रूप से हैं।

जैसा कि एक मर्सिडीज-एएमजी से अपेक्षित है, CLE 53 सुरक्षा पर समझौता नहीं करता है। ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम की इसकी सरणी पृष्ठभूमि में काम करती है, मजबूत ब्रेकिंग प्रदर्शन और एक चेसिस द्वारा न केवल रोमांच के लिए, बल्कि सभी स्थितियों में स्थिरता को आश्वस्त करने के लिए भी पूरक है।

पावर एंड प्रदर्शन: 449 एचपी ट्विन-टर्बो इनलाइन-सिक्स, ओवरबॉस्ट के साथ 600 एनएम और 0-100 किमी/घंटा 4.2 सेकंड में।

शक्ति और प्रदर्शन: 449 एचपी ट्विन-टर्बो इनलाइन-सिक्स, ओवरबॉस्ट के साथ 600 एनएम और 0-100 किमी/घंटा 4.2 सेकंड में। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था

एएमजी मॉडल ने भारतीय लक्जरी प्रदर्शन स्थान में लगातार कर्षण प्राप्त किया है, एक विस्तार सीमा के साथ जो सेगमेंट में उत्साही लोगों को पूरा करता है। इस पोर्टफोलियो में CLE 53 स्लॉट बड़े करीने से, AMG की अपील को व्यापक बनाने वाली प्रयोज्य और प्रदर्शन का संतुलन प्रदान करते हैं। अपने आगमन के साथ, मर्सिडीज-एएमजी एक बाजार में अपनी स्थिति को मजबूत करना जारी रखता है, जहां उच्च प्रदर्शन वाली लक्जरी कारों की मांग बढ़ रही है, और जहां समझदार खरीदार तेजी से उन वाहनों की तलाश कर रहे हैं जो गति और परिष्कार दोनों प्रदान करते हैं।

मर्सिडीज-एएमजी CLE 53 4MATIC+ कूपे की कीमत ₹ 1.35 करोड़ (एक्स-शोरूम) है।

Motorscribes, के साथ मिलकर हिंदूआपको कारों और बाइक में नवीनतम लाता है। @Motorscribes पर Instagram पर उनका अनुसरण करें

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *