कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) की नई इंटरसिटी एसी इलेक्ट्रिक बस ईवी पावर प्लस, 20 मार्च, 2023 को बेंगलुरु के विधान सौधा में उद्घाटन के दौरान। | फोटो क्रेडिट: मुरली कुमार के
कर्नाटक राज्य सड़क परिवहन निगम (केएसआरटीसी) ने टिकाऊ सार्वजनिक परिवहन के उद्देश्य से एक बड़े कदम के रूप में राज्य भर में 300 इलेक्ट्रिक बसें शुरू करने की योजना की घोषणा की है। केएसआरटीसी अधिकारियों के अनुसार, लीजिंग व्यवस्था के तहत यह पहल, अंतर-शहर परिवहन प्रणाली की दक्षता और पर्यावरण-मित्रता को बढ़ाने का लक्ष्य रखती है।
केएसआरटीसी ने इन बसों के लिए टेंडर जारी किया है, जो 12 साल की अवधि में सकल लागत अनुबंध (जीसीसी) मॉडल के तहत संचालित होंगी। 300 इलेक्ट्रिक बसों में से 205 12 मीटर की गैर-वातानुकूलित इंटरसिटी मॉडल होंगी, जिनमें 2×3 सीटिंग व्यवस्था होगी। इसके अलावा, 75 डीलक्स इंटरसिटी बसें, जो एयर कंडीशनिंग और 2×2 रिक्लाइनिंग सीटों से सुसज्जित होंगी, शुरू की जाएंगी। अधिकारियों ने कहा कि शेष 20 गैर-एसी सिटी बसें होंगी, जिनमें 2×2 सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन होगा।
केएसआरटीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि इन बसों का उपयोग बेंगलुरु और मंगलुरु तथा मैसूर जैसे अन्य शहरों से अंतर-शहर मार्गों पर किया जाएगा।
लीज़ मॉडल के तहत बसें शामिल की गईं
जनवरी 2023 में, KSRTC ने ‘EV पावर प्लस’ के नाम से ब्रांडेड इंटरसिटी AC इलेक्ट्रिक बसों का बेड़ा लॉन्च किया। GCC मॉडल के तहत शामिल की गई ये 50 ई-बसें वर्तमान में बेंगलुरु से मैसूर, मदिकेरी, विराजपेट, शिवमोग्गा, दावणगेरे और चिकमगलुरु सहित विभिन्न गंतव्यों के लिए रूट पर सेवा दे रही हैं। FAME-2 पहल के तहत, KSRTC एक निजी ऑपरेटर के साथ सहयोग करता है जो एक दशक तक बस संचालन का प्रबंधन करता है। KSRTC परिचालन लागत के लिए निजी ऑपरेटर को ₹55 प्रति किलोमीटर की दर से मुआवजा देता है।
“ईवी पावर प्लस की तरह, इन 300 इलेक्ट्रिक बसों को भी लीज मॉडल के तहत शामिल किया जाएगा, जिसमें केएसआरटीसी कंडक्टर उपलब्ध कराएगा, जबकि एक निजी फर्म ड्राइवरों की भर्ती, बस संचालन, रखरखाव और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की स्थापना का काम संभालेगी। फर्म को भुगतान प्रति किलोमीटर की दर से किया जाएगा,” एक अधिकारी ने बताया।
केएसआरटीसी द्वारा निर्धारित परिचालन आवश्यकताओं के अनुसार प्रत्येक बस को प्रतिदिन 250 किलोमीटर की दूरी तय करनी चाहिए और एक बार चार्ज करने पर कम से कम 180 किलोमीटर की दूरी तय करनी चाहिए। अधिकारी ने कहा, “हमारे द्वारा उठाए गए इस रणनीतिक कदम से कार्बन उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी आने और कर्नाटक में इलेक्ट्रिक बसों को बेड़े में शामिल करके हरित यात्रा विकल्पों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।”
हाल ही में, केएसआरटीसी ने अपने बेड़े में नई ऐरावत क्लब क्लास और ऐरावत स्लीपर बसें जोड़ने के लिए एक निविदा जारी की थी, जिसका उद्देश्य लंबी दूरी के यात्रियों के आराम को बढ़ाना था। यह कदम ऐरावत लाइनअप में लगभग पांच साल तक कोई नई बस नहीं जोड़े जाने के बाद उठाया गया है। निविदा में वर्तमान में सेवा में मौजूद पुराने ऐरावत मॉडल की जगह 40 नई बसें शामिल करने का लक्ष्य है।
