नई दिल्ली
डीएमआरसी की मेट्रो परियोजनाओं के चरण-4 के तहत मजलिस पार्क से मौजपुर कॉरिडोर पर काम 80% पूरा हो चुका है, और यह तीन कॉरिडोर में से पहला होगा – अन्य दो जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम और एरोसिटी-तुगलकाबाद (गोल्डन लाइन), जो 50% पूर्ण हैं – चरण-4 के तहत 2025 के मध्य में खुलने वाला है, अधिकारियों ने कहा।
उन्होंने कहा कि दो अन्य कॉरिडोर 2026 के मध्य में खोले जाने की संभावना है। इस बीच, अधिकारियों ने कहा कि जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मेट्रो लाइन के 2.5 किमी खंड का हिस्सा कृष्णा पार्क एक्सटेंशन मेट्रो स्टेशन इस अगस्त तक चालू होने की संभावना है।
डीएमआरसी में कॉरपोरेट कम्युनिकेशंस के प्रिंसिपल एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर अनुज दयाल ने कहा, “फिलहाल, तीनों कॉरिडोर पर 50% से ज़्यादा काम पूरा हो चुका है। मजलिस पार्क-मौजपुर सेक्शन पर, लगभग 80% सिविल काम पूरा हो चुका है। एरोसिटी-तुगलकाबाद (गोल्डन लाइन) और जनकपुरी वेस्ट-आरके आश्रम मार्ग (मैजेंटा लाइन) कॉरिडोर में कई हिस्सों पर सुरंग बनाने का काम चल रहा है।”
उन्होंने कहा, “कोविड-19 की प्रतिकूल स्थिति और विभिन्न अनुमतियों में देरी के बावजूद, जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन तक चरण-4 खंड अब लगभग पूरा हो गया है और अगस्त 2024 तक खुलने की संभावना है।”
इन तीन अतिरिक्त परियोजनाओं के साथ, डीएमआरसी राजधानी में अपने नेटवर्क में लगभग 65 किलोमीटर की दूरी जोड़ेगा। डीएमआरसी ने कहा कि हालांकि फेज-4 पर काम दिसंबर 2019 में शुरू हुआ था, लेकिन कोविड-19 महामारी के कारण 2020-2022 तक प्रगति काफी प्रभावित हुई। देरी इसलिए भी हुई क्योंकि डीएमआरसी को इन हिस्सों पर पेड़ों को गिराने की अनुमति नहीं मिली।
दयाल ने कहा, “मजलिस पार्क-मौजपुर कॉरिडोर अगले साल खुलने की संभावना है। प्राथमिकता वाले कॉरिडोर के बाकी हिस्सों को 2026 तक चरणबद्ध तरीके से खोले जाने की उम्मीद है। हालांकि, अलग-अलग स्थानों पर पेड़ों की कटाई और भूमि अधिग्रहण के लिए कुछ अनुमतियों को अभी भी मंजूरी का इंतजार है।” उन्होंने कहा कि दैनिक प्रगति का हिसाब रखा जा रहा है और वर्तमान में नियमित रूप से साइट का दौरा किया जा रहा है।
डीएमआरसी के एक दूसरे अधिकारी ने कहा कि उचित स्तर पर पेड़ काटने की अनुमति प्राप्त करने का प्रयास किया जा रहा है, जिसमें दक्षिणी रिज और आउटर रिंग रोड पर अनुमति प्राप्त करने सहित अन्य अवरोध शामिल हैं।
अधिकारी ने कहा, “आउटर रिंग रोड पर पेड़ों से जुड़ी समस्याएं थीं, जिससे जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मार्ग कॉरिडोर के लिए चुनौतियां पैदा हुईं। दक्षिणी रिज क्षेत्र से भी कुछ मुद्दे जुड़े हुए हैं।”
जनकपुरी पश्चिम-आर.के. आश्रम मार्ग (28.92 किमी) और मजलिस पार्क-मौजपुर (12.55 किमी) कॉरिडोर क्रमशः मैजेंटा और पिंक लाइनों का विस्तार हैं, और एरोसिटी-तुगलकाबाद (23.62 किमी) एक नया निर्माण है – गोल्डन लाइन – जो वॉयलेट लाइन और एयरपोर्ट लाइन को जोड़ेगा।
इन कॉरिडोर में 45 स्टेशन जोड़े जाएंगे, जिनमें से 27 एलिवेटेड और 18 भूमिगत होंगे।
मार्च में, फेज 4 के तहत दो और मेट्रो कॉरिडोर को मंजूरी दी गई। इनमें लाजपत नगर-साकेत जी ब्लॉक (8 किमी) कॉरिडोर, जो एक नई लाइन है, और इंद्रलोक-इंद्रप्रस्थ (ग्रीन लाइन का 12 किमी विस्तार) कॉरिडोर शामिल है।
डीएमआरसी ने कहा कि इन दोनों कॉरिडोर के लिए संबंधित अधिकारियों से भूमि अधिग्रहण सहित वैधानिक मंजूरी की प्रक्रिया चल रही है। दयाल ने कहा, “वन मंजूरी और पेड़ काटने की अनुमति भी उचित स्तर पर ली जा रही है। सिविल कार्यों के लिए योजना और निविदा के संबंध में आगे की प्रक्रिया प्रगति पर है।”
