मीर आलम टैंक की फाइल फोटो।
तेलंगाना सरकार शहरी नागरिक बुनियादी ढांचे की परियोजनाओं को सार्वजनिक-निजी भागीदारी के आधार पर शुरू करने का लक्ष्य बना रही है, जैसा कि हैदराबाद महानगर विकास प्राधिकरण (एचएमडीए) द्वारा हाल ही में जारी कुछ निविदा अधिसूचनाओं से स्पष्ट है।
एचएमडीए ने अपने तीन परियोजनाओं के लिए लेनदेन सलाहकार परामर्शदाताओं से प्रस्ताव आमंत्रित किए हैं – मीर आलम टैंक पर प्रतिष्ठित पुल का निर्माण, तथा पैराडाइज, सिकंदराबाद से दो एलिवेटेड कॉरिडोर का निर्माण, ये सभी परियोजनाएं पीपीपी मोड में शुरू की जाएंगी।
अब तक, ऐसी परियोजनाओं को ईपीसी (इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण) मोड में लिया जा रहा था, जिसके तहत परियोजना के लिए धन जुटाना सरकार की जिम्मेदारी होगी। निविदा अधिसूचना में कहा गया है कि लेनदेन सलाहकार फर्म शहरी विकास प्राधिकरण को परियोजना को इस तरह से संरचित करने में सहायता करेंगी जिससे परियोजनाएं “वित्तीय रूप से व्यवहार्य और निजी क्षेत्र के डेवलपर के लिए आकर्षक” बन सकें।
इसमें यह सुनिश्चित करना शामिल होगा कि परियोजना ऋण योग्य या वित्तीय रूप से व्यवहार्य हो तथा निजी कंपनियों द्वारा निवेश के लिए आकर्षक हो।
मीर आलम टैंक के मामले में, परामर्शदाता परियोजना कार्यान्वयन में सहायता करने के अलावा, क्षेत्र विकास योजना भी तैयार करेगा।
मीर आलम परियोजना में तालाब के पार 2.65 किलोमीटर की लंबाई में एक सौंदर्यपरक रूप से डिजाइन किए गए केबल पुल का निर्माण, झील के किनारे का सौंदर्यीकरण, सहायक बुनियादी ढांचे जैसे पार्किंग, पहुंच मार्ग, प्रकाश व्यवस्था, खुदरा दुकानों और भोजनालयों का विकास, तथा पर्यटन बुनियादी ढांचे जैसे दृश्य बिंदु, सूचना केंद्र और स्थानीय विरासत को उजागर करने वाले सांस्कृतिक प्रतिष्ठानों का विकास शामिल है।
दस्तावेज़ में कहा गया है कि निजी क्षेत्र सुविधाओं के वित्तपोषण, निर्माण और संभवतः प्रबंधन में शामिल होगा।
केंद्रीय वित्त मंत्रालय के आर्थिक मामलों के विभाग द्वारा जारी लेनदेन सलाहकारों के निर्वाचित पैनल से प्रस्ताव आमंत्रित किए गए हैं, जो भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के साथ सूचीबद्ध लेनदेन सलाहकार सलाहकार हैं।
हालांकि मीर आलम परियोजना का राजस्व मॉडल स्वयं स्पष्ट है, लेकिन यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि दोनों एलिवेटेड कॉरिडोर को निजी उद्यमियों के लिए किस प्रकार लाभदायक बनाया जा सकता है, जिसके बारे में लेनदेन सलाहकार परामर्शदाताओं को जानकारी दी गई है।
पैराडाइज से दो कॉरिडोर की योजना बनाई जा रही है – एक राज्य राजमार्ग 01 पर शमीरपेट के ओआरआर जंक्शन तक, और दूसरा राष्ट्रीय राजमार्ग 44 पर डेयरी फार्म रोड तक।
मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर सरफराज अहमद ने कहा कि दोनों परियोजनाओं का वित्तपोषण पिछली परियोजनाओं की तुलना में अधिक जटिल होगा। निजी तौर पर वित्तपोषित सड़क परियोजनाओं के लिए टोल संग्रह की संभावना को खारिज करते हुए उन्होंने कहा कि ऋण और अन्य साधनों की संभावना तलाशी जाएगी।
