The expressway will also act as a link between major pilgrimage sites like Mahalaxmi Temple (Kolhapur), Tulja Bhavani Temple (Dharashiv), and Renuka Mata Shakti Peeth (Nanded).
महाराष्ट्र के बुनियादी ढांचे के लिए एक महत्वपूर्ण धक्का के रूप में क्या आता है, नागपुर-गोवा शकतिपेथ एक्सप्रेसवे के निर्माण को आगे बढ़ा है क्योंकि महाराष्ट्र कैबिनेट ने इस 802 किलोमीटर के हाई-स्पीड कॉरिडोर के लिए भूमि अधिग्रहण और योजना को मंजूरी दी है, जिसे आधिकारिक तौर पर महाराष्ट्र शकितेथ महामारग के रूप में जाना जाता है। यह महाराष्ट्र-गोआ सीमा के पास सिंधुड़ुर्ग में वर्धित जिले में पावनार को पावनार से जोड़ देगा। कुल मिलाकर, एक्सप्रेसवे राज्य के 11 जिलों से गुजरने वाले पांडरपुर और अम्बजोगाई जैसे तीन शकतिपेथ्स, दो ज्योट्रिलिंग और आध्यात्मिक केंद्रों सहित 18 प्रमुख धार्मिक स्थानों को जोड़ेंगे।
महाराष्ट्र शाफ़िपेथ महामर्ग: प्रमुख तीर्थयात्रा के बीच लिंक
Moreover, the expressway will also act as a link between major pilgrimage sites like Mahalaxmi Temple (Kolhapur), Tulja Bhavani Temple (Dharashiv), and Renuka Mata Shakti Peeth (Nanded).
Maharashtra Shaktipeeth Mahamarg: Rs 20,787 Crore Project
एक्सप्रेसवे के लिए भूमि अधिग्रहण के लिए 20,787 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट को राज्य द्वारा संचालित इन्फ्रास्ट्रक्चर कॉरपोरेशन के माध्यम से लागू किया जाएगा, जिसमें लोक निर्माण विभाग (PWD) भूमि अधिग्रहण और प्रारंभिक योजना प्रक्रिया की देखरेख करता है।
परियोजना के लिए आवश्यक 8,419 हेक्टेयर में से, लगभग 8,100 हेक्टेयर व्यक्तिगत किसानों के हैं। कोल्हापुर और आसपास के चीनी बेल्ट जिलों में विरोध प्रदर्शन के कारण एक्सप्रेसवे पर काम रोक दिया गया था।
महाराष्ट्र शक्ति को बढ़ावा देने के लिए महाराष्ट्र शक्ति
परियोजना में पर्यटन को बढ़ावा देने की क्षमता है, लेकिन यह किसानों से, विशेष रूप से पश्चिमी महाराष्ट्र में, भूमि अधिग्रहण पर मजबूत विरोध का सामना करता है।
Shaktipeeth Expressway को विदर्भ, मराठवाड़ा और पश्चिमी महाराष्ट्र में धार्मिक स्थानों को जोड़ने के लिए एक धार्मिक और सांस्कृतिक गलियारे के रूप में स्थापित किया जाएगा।
यह वर्धा, यावतमल, हिंगोली, नांदेड़, परभनी, लताुर, बीड, धरशिव, सोलापुर, कोल्हापुर और सिंधुदुर्ग से होकर गुजरता है। जबकि अब परियोजना के लिए 20,000 करोड़ आवंटित किए गए हैं, यह अनुमान लगाया गया है कि यह पूरा होने के समय तक लगभग 80,000 करोड़ रुपये का खर्च आता है।
अधिकारियों का कहना है कि एक बार यह एक्सप्रेसवे पूरा हो जाने के बाद, नागपुर से गोवा की यात्रा में 8 घंटे लगेंगे। वर्तमान में, इसमें 18 घंटे लगते हैं।
