नई दिल्ली, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम ने आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन पर व्यापक मल्टीमॉडल एकीकरण के हिस्से के रूप में गाजीपुर नाले पर तीन पुलों का निर्माण पूरा कर लिया है। अधिकारियों ने रविवार को यह जानकारी दी।
उन्होंने बताया कि ये पुल दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर का प्रमुख घटक हैं, तथा आनंद विहार स्टेशन पर एकीकरण का कार्य लगभग पूरा होने वाला है।
अधिकारियों ने बताया कि आरआरटीएस कॉरिडोर के दिल्ली खंड में रणनीतिक रूप से स्थित आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन अब आनंद विहार मेट्रो स्टेशन से जुड़ गया है और यात्रियों को विभिन्न परिवहन साधनों तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा।
उन्होंने बताया कि स्टेशन में प्रवेश के लिए आवश्यक तीन पुलों का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है तथा अंतिम रूप देने का काम अभी चल रहा है।
कॉनकोर्स लेवल पर, आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन आनंद विहार मेट्रो स्टेशन की ब्लू और पिंक लाइनों से जुड़ा हुआ है। चल रहे फ़्लोरिंग और फ़िनिशिंग कार्य का उद्देश्य दोनों स्टेशनों के बीच यात्रियों की आवाजाही को सुचारू बनाना है।
उन्होंने बताया कि एनसीआरटीसी ने सुगम यातायात के लिए एस्केलेटर और लिफ्ट लगाए हैं, तथा सुविधा और पहुंच पर जोर दिया है।
गाजीपुर नाले पर नवनिर्मित पुल स्टेशन को मुख्य सड़क से जोड़ने के लिए महत्वपूर्ण हैं। उन्होंने बताया कि फिनिशिंग कार्य में साइड दीवारें बनाना और कालीन बिछाने की तैयारी शामिल है।
अधिकारियों ने बताया कि प्रत्येक पुल एक विशिष्ट उद्देश्य को पूरा करता है: एक वाहनों के प्रवेश के लिए, दूसरा वाहनों के निकास के लिए तथा तीसरा पैदल यात्रियों के लिए।
निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया, आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन मल्टीमॉडल एकीकरण योजना के अनुरूप है, जो बुजुर्गों, महिलाओं और बच्चों सहित सभी यात्रियों के लिए बेहतर यात्रा अनुभव सुनिश्चित करता है।
उन्होंने बताया कि इसके चालू हो जाने पर यात्रियों को मेट्रो स्टेशन, आनंद विहार रेलवे स्टेशन, आनंद विहार आईएसबीटी, कौशांबी बस टर्मिनल और डीटीसी इंट्रा स्टेट बस टर्मिनल के बीच आसानी से आवागमन की सुविधा मिल जाएगी।
अधिकारियों ने बताया कि 297 मीटर लंबाई और 35 मीटर चौड़ाई वाले भूमिगत आनंद विहार आरआरटीएस स्टेशन का निर्माण कार्य निर्माण संबंधी चुनौतियों के बावजूद महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग विशेषज्ञता के साथ पूरा किया गया है।
कॉनकोर्स और प्लेटफ़ॉर्म लेवल पूरी तरह से चालू हैं, यात्रियों की आवाजाही को बढ़ाने के लिए तीन लिफ्ट और पाँच एस्केलेटर लगाए गए हैं। इसके अलावा, ट्रैक और ओवरहेड उपकरण लगाने का काम पूरा हो चुका है, और फिनिशिंग का काम तेजी से आगे बढ़ रहा है, अधिकारियों ने कहा।
यात्रियों की सुविधा के लिए दो प्रवेश/निकास द्वार निर्माणाधीन हैं, एक चौधरी चरण सिंह मार्ग की ओर और दूसरा आनंद विहार रेलवे स्टेशन की ओर।
अधिकारियों ने बताया कि प्रमुख परिवहन केन्द्रों से स्टेशन की निकटता व्यापक संपर्क सुनिश्चित करती है: मेट्रो स्टेशन की ब्लू और पिंक लाइन सिर्फ 50 मीटर दूर है, आईएसबीटी 150 मीटर दूर है, डीटीसी अंतर-राज्यीय बस टर्मिनल 150 मीटर दूर है, कौशाम्बी आईएसबीटी 100 मीटर दूर है और रेलवे स्टेशन 200 मीटर दूर है।
उन्होंने बताया कि वर्तमान में एक फुटओवर ब्रिज चौधरी चरण सिंह मार्ग को मेट्रो परिसर से जोड़ता है, तथा आरआरटीएस स्टेशन को जोड़ने के लिए लिफ्ट, सीढ़ियां और एस्केलेटर जोड़े जा रहे हैं, जिससे पहुंच और यात्री सुविधा में और वृद्धि होगी।
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