लंबे समय से प्रतीक्षित ट्राइसिटी मेट्रो परियोजना में और देरी होने की संभावना है, क्योंकि केंद्रीय बिजली और आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर ने कम सवारियों पर चिंता व्यक्त की है, जिससे परियोजना की व्यवहार्यता प्रभावित हो सकती है।
शुक्रवार को मीडिया से बात करते हुए, खट्टर ने इस बात पर जोर दिया कि मेट्रो प्रणालियों की सफलता काफी हद तक यात्रियों की संख्या पर निर्भर करती है। उन्होंने कहा, “चंडीगढ़ में सवारियों की संख्या व्यवहार्य मेट्रो प्रणाली के लिए आवश्यक सीमा को पूरा नहीं करती है।”
उन्होंने मेट्रो परियोजना के अनिश्चित भविष्य का संकेत देते हुए पॉड टैक्सी जैसे वैकल्पिक परिवहन समाधान तलाशने का भी सुझाव दिया।
खट्टर शुक्रवार को यूटी सचिवालय, सेक्टर 9 में बिजली और शहरी विकास परियोजनाओं पर एक व्यापक समीक्षा बैठक की अध्यक्षता करने के लिए चंडीगढ़ में थे।
बैठक के बाद मीडिया को संबोधित करते हुए उन्होंने कहा, ”हम एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करेंगे और संबंधित लागत का मूल्यांकन करेंगे। भले ही मेट्रो को मंजूरी मिल जाए, पूंजीगत व्यय एक बार की लागत हो सकती है, परिचालन व्यय जारी रहेगा। हम मेट्रो उपयोग के लिए चंडीगढ़ निवासियों पर उच्च टैरिफ नहीं लगा सकते। इन कारकों पर सावधानीपूर्वक विचार करने की आवश्यकता है। रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विसेज (राइट्स) ने कई चुनौतियों पर प्रकाश डाला है और हम उनके प्रस्तावित समाधानों की जांच करेंगे।
खट्टर ने यह भी उल्लेख किया कि बैठक के दौरान वैकल्पिक परिवहन प्रणालियों, विशेष रूप से पॉड टैक्सियों पर चर्चा की गई। “पॉड टैक्सियों से जुड़ी नई तकनीक है, जो दो खंभों पर चलती है और इसमें 10 यात्री बैठ सकते हैं। इस व्यवस्था से शहर की विरासत बाधित नहीं होगी। हालाँकि, इस पर अभी भी चर्चा चल रही है, और हम चंडीगढ़ निवासियों के लिए सर्वोत्तम समाधान लागू करेंगे, ”उन्होंने कहा।
यूटी प्रशासक द्वारा पहले ही व्यवहार्यता समिति का गठन किया जा चुका है
1 नवंबर को, यूटी प्रशासक गुलाब चंद कटारिया ने प्रणाली की वित्तीय और आर्थिक व्यवहार्यता का मूल्यांकन करने के लिए आठ सदस्यीय समिति का गठन किया था।
समिति, जो दो महीने में अपनी रिपोर्ट सौंपेगी, को शहर के लिए मेट्रो परियोजना की समग्र व्यवहार्यता का आकलन करने, अन्य मेट्रो परियोजनाओं पर भारत के नियंत्रक और महालेखा परीक्षक (सीएजी) की प्रासंगिक रिपोर्टों का विश्लेषण करने का काम सौंपा गया है।
यह व्यापक विश्लेषण के लिए राइट्स लिमिटेड के साथ समन्वय करेगा, यह निर्धारित करेगा कि क्या मेट्रो चंडीगढ़ के लिए वित्तीय रूप से व्यवहार्य है, और शहर में यातायात को कम करने के लिए परिवहन के अन्य साधनों का भी पता लगाएगा।
अधिक परियोजनाओं की समीक्षा की गई
शुक्रवार की बैठक के दौरान, प्रेरणा पुरी, सचिव, इंजीनियरिंग, चंडीगढ़ द्वारा प्रस्तुतियाँ दी गईं, जिन्होंने चंडीगढ़ की वर्तमान बिजली बुनियादी ढांचे और वितरण रणनीतियों का अवलोकन प्रदान किया; चंडीगढ़ के नगर निगम आयुक्त अमित कुमार, जिन्होंने एमसी पहल पर अपडेट साझा किए; और विनय प्रताप सिंह, जिन्होंने मेट्रो प्रणाली के लिए प्रारंभिक योजनाओं सहित संभावित शहरी परिवहन संवर्द्धन पर प्रकाश डाला।
खट्टर ने टिप्पणी की कि चंडीगढ़ ने अपनी बिजली आपूर्ति मांगों को प्रभावी ढंग से पूरा किया है और भविष्य में मांग बढ़ने पर प्रशासन इसे बढ़ाने के लिए तैयार है।
उन्होंने यूटी प्रशासन को पंजाब द्वारा प्रस्तावित “पीएम ई-बस सेवा” क्लस्टर के लिए पूर्ण समर्थन का आश्वासन दिया, जो ट्राइसिटी क्षेत्र को इलेक्ट्रिक बसों के व्यापक नेटवर्क से जोड़ेगा। इस योजना का लक्ष्य लगभग 2.5 मिलियन निवासियों की सेवा करना है, जिसमें चंडीगढ़ में 15 साल पूरे होने पर पुरानी डीजल बसों को बदलने के लिए 100 इलेक्ट्रिक बसों का अनुरोध किया गया है।
मंत्री ने इस बदलाव को सुविधाजनक बनाने के लिए मौजूदा नियमों में संशोधन की योजना के साथ, उनके विस्तार के बजाय शहरी क्षेत्रों में “लाल डोरा” प्रतिबंधों को हटाने पर जोर दिया। आवास के विषय पर, उन्होंने 4,000 से अधिक कर्मचारियों के लिए चंडीगढ़ हाउसिंग बोर्ड (सीएचबी) आवंटन के मुद्दे को संबोधित किया, और आश्वासन दिया कि कर्मचारी कल्याण पर केंद्रित निर्णय जल्द ही लिया जाएगा।
समीक्षाधीन अन्य शहरी विकास परियोजनाओं में स्वच्छता और ठोस अपशिष्ट प्रबंधन, अमृत (1 और 2), स्मार्ट सिटी मिशन, पीएम स्वनिधि, एनआरएलएम और शहरी गरीबों के उत्थान के उद्देश्य से आजीविका कार्यक्रम शामिल हैं। मंत्री ने प्रस्ताव दिया कि स्थायी ऊर्जा के बारे में सार्वजनिक जागरूकता को बढ़ावा देने के लिए सेक्टर 39 के समान एक डेमो फ्लोटिंग सौर ऊर्जा संयंत्र सुखना झील पर स्थापित किया जाए।
‘सोलर प्लांट न लगाने पर संपत्तियों को दोबारा कैसे शुरू किया जा सकता है?’
समीक्षा बैठक के दौरान, मनोहर लाल खट्टर ने छत पर सौर संयंत्रों की स्थापना न होने पर संपत्तियों को फिर से शुरू करने की योजना के लिए यूटी अधिकारियों की भी आलोचना की।
मंत्री ने कहा, “यह मेरे ध्यान में आया है कि सौर छत संयंत्रों की स्थापना न करने पर मकान मालिकों को उनकी संपत्तियों को फिर से शुरू करने के लिए नोटिस जारी किए गए हैं।”
जैसा कि अधिकारियों ने सकारात्मक जवाब दिया, यह साझा करते हुए कि नोटिस वास्तव में जारी किए गए थे, खट्टर ने तीखी प्रतिक्रिया दी, “आप सौर संयंत्र स्थापित नहीं करने के लिए किसी की संपत्ति को कैसे फिर से शुरू कर सकते हैं? जुर्माना लगाना ज्यादा उचित रहेगा. साथ ही, लोगों को सिस्टम स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए जागरूकता बढ़ाने पर भी ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए।
एक अधिकारी ने मंत्री को आश्वासन दिया कि जनता की प्रतिक्रिया सकारात्मक रही है और कई घर मालिक स्थापना के लिए पंजीकरण कराने की प्रक्रिया में हैं।
सितंबर में, यूटी एस्टेट कार्यालय ने अनुपालन के लिए 6 नवंबर की समय सीमा तय करते हुए 3,941 घर मालिकों को फिर से शुरू करने के नोटिस जारी किए थे। हालाँकि, समय सीमा तक केवल 820 गृहस्वामियों ने आवेदन किया था। नोटिस में चेतावनी दी गई थी कि समय सीमा को पूरा करने में विफलता के कारण संपत्तियों को फिर से शुरू किया जा सकता है।
नोटिस में 500 वर्ग गज या उससे अधिक की संपत्ति वाले घर मालिकों को लक्षित किया गया था, जिन्होंने पीएम सूर्य घर मुफ्त बिजली योजना के तहत सौर प्रणाली स्थापित नहीं की थी। यह योजना 2 किलोवाट तक के सिस्टम के लिए 60% और 2 किलोवाट से 3 किलोवाट के बीच के सिस्टम के लिए 40% की सब्सिडी प्रदान करती है, जिसकी अधिकतम सीमा 3 किलोवाट है।
शहर के एक वकील ने पहले ही पंजाब और हरियाणा उच्च न्यायालय के समक्ष नोटिस को चुनौती दी है, जिसमें दावा किया गया है कि नोटिस अवैध हैं, बिना किसी कानूनी मंजूरी और अधिकार के। सुनवाई की अगली तारीख 12 नवंबर तय की गई है.
