आंध्र प्रदेश के श्रीकाकुलम जिले में बारुवा का तटीय गाँव परिवर्तन के ज्वार के लिए जाग रहा है। एक बार केवल कुछ ऑफ-द-ग्रिड यात्रियों के लिए जाना जाता है, यह शहर नागरिक विमानन के केंद्रीय मंत्री के राममोहन नायडू की हालिया यात्रा के साथ सुर्खियों में है, जिन्होंने इसे एक पर्यटन केंद्र में बदलने की योजना का अनावरण किया। हाल ही में संभाला बड़ुवा बीच फेस्टिवल के दौरान, नायडू ने इस पहल की घोषणा की, जो क्षेत्र की पहचान को फिर से खोलने और पर्यटन और आजीविका के लिए नए क्षितिज को खोलने का वादा करता है। मंत्री कहते हैं, “हम बरुवा को मिनी गोवा बनाने की दिशा में काम कर रहे हैं।” “युवाओं को स्कूबा डाइविंग, गाइडिंग और इवेंट मैनेजमेंट में प्रशिक्षित किया जाएगा, जिससे इस क्षेत्र की प्राकृतिक शक्तियों में निहित स्थानीय रोजगार के अवसर पैदा होंगे।”

बरुवा बीच फेस्टिवल में प्रतिभागी। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था

इस घोषणा ने मछली पकड़ने के गांव में आशा को प्रभावित किया है, जो सोमपेटा के पास स्थित है और सदियों से अप्रयुक्त कहानियों के पालकों के पास स्थित है। इसकी पेचीदा विशेषताओं में जहाज एसएस चिल्का का एक ब्रिटिश-युग के मलबे हैं, जो समुद्र तल पर पड़ी है, एक अवशेष जो जल्द ही देश भर से स्कूबा डाइविंग उत्साही लोगों को आकर्षित कर सकता है।

भूल गया इतिहास

शिपव्रेक को पहली बार लाइविन एडवेंचर्स के स्कूबा डाइवर्स की एक टीम द्वारा खोजा गया था, 2020 में एक विशाखापत्तनम स्थित स्कूबा डाइविंग इंस्टीट्यूट। उस समय, जहाज 1,600 यात्रियों को बोर्ड पर ले जा रहा था। लगभग 80 चालक दल और यात्रियों ने इसे प्राथमिकता दी, जिससे यह प्रथम विश्व युद्ध के आई-युग के समुद्री इतिहास का एक दुखद फुटनोट बन गया।

बरुवा का एक दिलचस्प समुद्री इतिहास है। एक बार अंग्रेजों के तहत एक मामूली बंदरगाह शहर, इसका उपयोग चावल और नारियल जैसी वस्तुओं के निर्यात के लिए किया गया था। एक लाइटहाउस की उपस्थिति औपनिवेशिक समय के दौरान अपने नेविगेटिव महत्व के लिए वसीयतनामा है।

एसएस चिल्का घटना की पुरानी समाचार कतरनों को जॉन कैस्टेलस द्वारा साझा किया गया था, जो पांचवीं पीढ़ी के एंग्लो-इंडियन थे, जिनका जन्म हुआ था और विशाखापत्तनम में लाया गया था और वर्तमान में ऑस्ट्रेलिया में स्थित है। जॉन इस क्षेत्र के इतिहास और विरासत पर व्यापक शोध कर रहे हैं। उनके अनुसार, चूंकि समय के दौरान बर्थ के साथ कोई बंदरगाह नहीं थे, यह मछुआरे थे जिन्होंने उनका इस्तेमाल किया मसूला बोट्स को कार्गो और यात्रियों को भाप देने वालों को नौकाएं। उन्होंने 1600 यात्रियों के नाटकीय बचाव को उस भयावह दिन पर बरुवा में एसएस चिल्का पर रखा।

हालांकि काफी हद तक भूल गए, जहाज स्थानीय विद्या में रहता है, जो अब समुद्री उत्साही, विरासत संरक्षणवादियों और साहसिक पर्यटन ऑपरेटरों की बातचीत में पुनरुत्थान कर रहा है। बरुवा के आसपास की हालिया चर्चा ने इस क्षेत्र में स्पॉटलाइट वापस ला दिया है, जो कि एडवेंचर टूरिज्म संगठनों को लगता है कि आंध्र प्रदेश का पहला समर्पित मलबे डाइविंग डेस्टिनेशन बनने की क्षमता है। 150-मीटर लंबा जहाज सतह से सिर्फ छह मीटर नीचे रहता है, जिससे यह शुरुआती गोताखोरों के लिए एकदम सही है।

लोग बरुवा बीच पर कयाकिंग करते हैं। | फोटो क्रेडिट: विशेष व्यवस्था

आंध्र प्रदेश के प्रमुख स्कूबा डाइविंग संगठनों में से एक, लाइविन एडवेंचर्स के संस्थापक बलराम नायडू कहते हैं, “मलबे डाइविंग सबसे रोमांचक पानी के नीचे के अनुभवों में से एक है। यह अन्वेषण, इतिहास और अप्रत्याशित को मिश्रित करता है।” “बरुवा का शिपव्रेक साइट एक रत्न है। यह सब कुछ मिला है; एक सम्मोहक बैकस्टोरी, सुलभ गहराई और संपन्न समुद्री जीवन। सही समर्थन के साथ, यह बरमुवा को राष्ट्रीय डाइविंग मानचित्र पर डाल सकता है।”

उथले शिपव्रेक प्राकृतिक कृत्रिम भित्तियों के रूप में कार्य करते हैं, जैव विविधता को बढ़ावा देते हैं और समुद्री फोटोग्राफी के लिए अवसर प्रदान करते हैं। गोताखोरों और स्नोर्केलर अक्सर शेरफिश, समूहों और बैनरफिश को बीम के माध्यम से बुनाई करते हैं, जबकि मोरे ईल्स, न्यूडिब्रांच और ऑक्टोपस खुद को छिपे हुए दरारों में टक करते हैं। इस पानी के नीचे के परिदृश्य में चमकीले रंग के तोतेफिश और स्पाइनी समुद्री अर्चिन को भी देखा जा सकता है।

स्थायी गोता आधार

लाइविन एडवेंचर्स समुद्री विरासत को बढ़ावा देने के लिए बारुवा में एक स्थायी गोता आधार स्थापित कर रहा है, जिसमें सतह से सिर्फ पांच से सात मीटर की दूरी पर स्थित उथले शिपव्रेक तक पहुंच शामिल है। एक सेवानिवृत्त भारतीय नौसेना पनडुब्बी और प्रमाणित स्कूबा डाइविंग प्रशिक्षक बलराम कहते हैं, “इसका स्थान गैर-तैराकों और पहली बार गोताखोरों के लिए भी आदर्श बनाता है।”

Livein एडवेंचर्स शिपव्रेक के निर्देशित पानी के नीचे की खोज ट्रेल्स का आयोजन कर रहा है, पानी के नीचे की तस्वीरों और वीडियो के साथ लघु ‘ट्राई डाइव’ कार्यक्रम, प्रमाणित गोता गाइड और लाइफगार्ड, समुदाय के नेतृत्व वाली समुद्री क्लीन-अप और अंडरवाटर जागरूकता ड्राइव के रूप में स्थानीय युवाओं का प्रशिक्षण। वर्तमान में, बरुवा बीच आगंतुक उपयोग के लिए छह परिचालन कश्ती और दो ऑल-टेरेन वाहनों (एटीवी) से लैस है। बारुवा की समुद्री सुंदरता का अनुभव करने का सबसे अच्छा समय अक्टूबर से अप्रैल तक है, जब महासागर की दृश्यता में सुधार होता है और लहर की स्थिति शांत होती है।

वहाँ पर होना

बरुवा विशाखापत्तनम से लगभग 120 किमी दूर श्रीकाकुलम जिले, आंध्र प्रदेश में स्थित है।

सड़क द्वारा: एनएच -16 द्वारा अच्छी तरह से जुड़ा हुआ; विशाखापत्तनम से नियमित रूप से निजी टैक्सी और बसें।

ट्रेन द्वारा: निकटतम रेलवे स्टेशन पलासा (लगभग 20 किमी दूर) है।

गोता लगाने का सबसे अच्छा समय

अक्टूबर से अप्रैल से सबसे शांत समुद्र की स्थिति और सबसे अच्छी दृश्यता प्रदान करता है।

किसी न किसी समुद्र और खराब दृश्यता के कारण मानसून के महीनों (जून -सितंबर) से बचें।