कोलकाता: 28 फरवरी (शुक्रवार) से कोलकाता मेट्रो रेलवे को छोड़कर सभी लाइनों पर यात्री एक ही लेनदेन में क्यूआर कोड के साथ कई पेपर-आधारित टिकट खरीद सकेंगे। वर्तमान में, कोई भी व्यक्ति एक समय में एक ही लेनदेन में केवल एक पेपर-आधारित क्यूआर टिकट खरीद सकता है। यह कदम काउंटरों पर कतार की लंबाई और टिकटों के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने में मदद करेगा। मेट्रो रेलवे ने एक बयान में कहा कि 28 फरवरी से, एक ही लेनदेन में एक यात्री द्वारा सात पेपर-आधारित क्यूआर टिकट खरीदे जाएंगे। यह सेवा बैंगनी लाइन (जोका-माजरहट) को छोड़कर सभी लाइनों पर उपलब्ध होगी।

वर्तमान में ट्रेन सेवाएं इन लाइनों पर चल रही हैं-

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ब्लू लाइन

ऑरेंज लाइन (नई गेरिया-रबी क्रॉसिंग)

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ग्रीन लाइन

कोलकाता में मेट्रो रेलवे की पर्पल लाइन कॉरिडोर

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कोलकाता मेट्रो जल्द ही भूमिगत भाग में पावर बैकअप सिस्टम स्थापित करेगा

अधिकारियों ने सोमवार को कहा कि अगर कोई कोच बिजली में कटौती के कारण सुरंग में फंस जाता है, तो कोलकाता मेट्रो रेलवे जल्द ही सेंट्रल स्टेशन सबस्टेशन में एक बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (बीईएसएस) स्थापित करेगा, जो 16 किलोमीटर लंबी टोलिगंज-दामाम, एक 16 किलोमीटर लंबी टोलिगंज-दामामम है।

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इसने कहा, “अचानक पावर कट या ग्रिड की विफलता की स्थिति में, यह नई प्रणाली – इनवर्टर और एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) बैटरी का एक संयोजन – यात्रियों से भरे हुए रेक को 30 किमी/घंटा की गति से सुरंग के बीच से अगले स्टेशन तक ले जाने में उपयोगी होगा।” पूरे ब्लू लाइन कॉरिडोर (दक्षिण-नू गेरिया) के टोलिगंज-दम्मदम भूमिगत खंड, जो 28 किमी की दूरी को कवर करता है, 16 किमी लंबा है।

बयान में कहा गया है कि नई तकनीक देश में अपनी तरह की एक और पहली पहल है, जिसका उद्देश्य यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाना और ऊर्जा की खपत में सुधार करना है। बयान में कहा गया है कि बिजली की आपूर्ति को बहाल करने के लिए भूमिगत सुरंगों या पुलों पर प्रतीक्षा करने के बजाय, हजारों यात्रियों को एक सुरक्षित स्थान पर लाया जा सकता है क्योंकि बीस किसी भी अचानक बिजली कटौती के दौरान तुरंत काम करना शुरू कर देगा।

“रोमांचक अपडेट!

28 फरवरी, 2025 से, आप UPI भुगतान आधारित टिकटिंग सिस्टम का उपयोग करके एकल लेनदेन में 7 पेपर क्यूआर आधारित टिकट खरीद सकते हैं #BLUELINE, #Greenline स्टेशन!

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– मेट्रो रेलवे कोलकाता (@MetroralAwaykol) 27 फरवरी, 2025