होंडा ने भारत में तीसरी पीढ़ी की अमेज़ लॉन्च की

होंडा ने भारत में तीसरी पीढ़ी की अमेज पेश की है | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

होंडा ने प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट को लक्ष्य करते हुए भारत में तीसरी पीढ़ी की अमेज पेश की है। नवीनतम पुनरावृत्ति सुरक्षा, आराम और कनेक्टिविटी बढ़ाने के उद्देश्य से कई अपडेट के साथ आती है।

अमेज को होंडा की “एलीट बूस्टर सेडान” अवधारणा के तहत डिजाइन किया गया है, जो उप-चार-मीटर लंबाई श्रेणी के भीतर तीन-बॉक्स सेडान लेआउट पर जोर देता है। कार में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी डीआरएल, एक प्रमुख ग्रिल और 15-इंच, डायमंड-कट मिश्र धातु पहियों के साथ एक ताज़ा बाहरी डिज़ाइन है। इसके इंटीरियर में टू-टोन डैशबोर्ड, रियर एसी वेंट और आठ इंच का टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है।

होंडा सेंसिंग के माध्यम से तीसरी पीढ़ी की अमेज़ एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस)। फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

इसके उल्लेखनीय पहलुओं में से एक होंडा सेंसिंग के माध्यम से उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) का समावेश है। वास्तविक समय में सड़क और संभावित अवरोधों को स्कैन करने वाले कई कैमरों का उपयोग करते हुए, सिस्टम टकराव शमन ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीपिंग सहायता और ऑटो हाई बीम जैसे विभिन्न कार्यों को सक्रिय करने में सक्षम है। इनमें छह एयरबैग, वाहन स्थिरता सहायता, हिल स्टार्ट सहायता, ईबीडी के साथ एबीएस और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर सहित मानक सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं।

हुड के तहत, अमेज़ बीएस 6 चरण- II और ई20-अनुपालक 1.2 लीटर चार-सिलेंडर आई-वीटीईसी पेट्रोल इंजन से लैस है। इसे या तो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या पैडल शिफ्टर्स के साथ सीवीटी के साथ जोड़ा गया है। दावा किया गया ईंधन दक्षता आंकड़े मैनुअल के लिए 18.65 किमी/लीटर और सीवीटी संस्करण के लिए 19.46 किमी/लीटर हैं। हालाँकि ये संख्याएँ प्रतिस्पर्धी हैं, इंजन और ट्रांसमिशन विकल्प पुराने मॉडल के समान ही हैं, प्रदर्शन या दक्षता में कोई महत्वपूर्ण अपडेट नहीं है।

ऐसा प्रतीत होता है कि होंडा ने अन्य सुविधाओं की तुलना में सुरक्षा सुविधाओं और ड्राइविंग सहायता को प्राथमिकता दी है फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

अमेज में वायरलेस चार्जिंग, सात इंच का टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और होंडा कनेक्ट जैसी सुविधाएं शामिल हैं, जो रिमोट इंजन स्टार्ट और ट्रैकिंग सहित 37 से अधिक कनेक्टेड कार फ़ंक्शन प्रदान करता है। हालाँकि, कुछ प्रतिस्पर्धियों के विपरीत, होंडा ने इस मॉडल में सनरूफ को शामिल नहीं करने का विकल्प चुना है – यह सुविधा नई मारुति सुजुकी डिजायर में दी गई है।

हालांकि सनरूफ की अनुपस्थिति कुछ खरीदारों को निराश कर सकती है, लेकिन ऐसा प्रतीत होता है कि होंडा ने अन्य सुविधाओं की तुलना में सुरक्षा सुविधाओं और ड्राइविंग सहायता को प्राथमिकता दी है। यह सुरक्षा के प्रति जागरूक खरीदारों को आकर्षित कर सकता है, लेकिन समान कीमत पर सुविधा संपन्न पैकेज की तलाश करने वालों को हतोत्साहित कर सकता है।

अमेज का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी डिजायर से है, जिसका कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में लंबे समय से दबदबा रहा है। अक्टूबर 2024 में लॉन्च की गई नई डिजायर अपने व्यापक डीलरशिप नेटवर्क, विश्वसनीयता की प्रतिष्ठा और एक अच्छी तरह से संतुलित फीचर सेट के साथ अग्रणी बनी हुई है। मारुति सुजुकी वर्तमान में नई डिजायर की करीब 8,000 इकाइयां बेचती है और आने वाले वित्तीय वर्ष में यह संख्या बढ़ने वाली है।

अमेज का सीधा मुकाबला मारुति सुजुकी डिजायर से है फोटो साभार: विशेष व्यवस्था

होंडा ने अमेज़ के कॉम्पैक्ट लेकिन व्यावहारिक डिज़ाइन को बरकरार रखा है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि यह शहरी खरीदारों को पसंद आए। जबकि इसका आंतरिक स्थान और प्रौद्योगिकी सुविधाएँ खंड के मानकों के अनुरूप हैं, अमेज़ अपने सुरक्षा-प्रथम दृष्टिकोण के साथ खुद को अलग करती है। अमेज होंडा की लाइनअप में एक प्रमुख खिलाड़ी रही है, 2013 में अपनी शुरुआत के बाद से 5.8 लाख से अधिक इकाइयां बेची गईं। तीसरी पीढ़ी के संस्करण के साथ, होंडा का लक्ष्य प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में अपनी पकड़ मजबूत करना है।

होंडा अमेज़ की कीमत ₹7,99,900 और ₹10,89,900 (एक्स-शोरूम) के बीच है।

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