उडुपी और कुंदापुरा के बीच गड्ढों से भरा निर्माणाधीन अंडरपास बन गया अड़चन

उडुपी-चिक्कमगलुरु के सांसद कोटा श्रीनिवास पुजारी द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग 66 पर कल्लियानापुरा संथेकट्टे जंक्शन पर अंडरपास के निर्माण में तेजी लाने और सड़क को वाहन योग्य स्थिति में बनाए रखने के निर्देशों के बावजूद, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने उडुपी जिले में सोमवार, 16 सितंबर को इस हिस्से पर गड्ढे और गड्ढे बने रहने दिए, जिससे वाहनों की आवाजाही बुरी तरह प्रभावित हुई। | फोटो साभार: अनिल कुमार शास्त्री

उडुपी जिले के निवासी और कोच्चि-पनवेल राष्ट्रीय राजमार्ग 66 के उपयोगकर्ता भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के अंतर्गत आने वाली सड़कों से भयभीत हैं, क्योंकि एजेंसी ने उन्हें एनएच 66 पर कल्लियानपुरा संथेकट्टे ग्रेड सेपरेटर के गड्ढों से भरे अंडरपास से गुजरने में परेशानी में डाल दिया है।

कुंदापुरा के निवासी अरुण मेंडोंका ने दुख जताते हुए कहा, “कोच्चि-पनवेल राष्ट्रीय राजमार्ग 66 पर संथेकट्टे जंक्शन को पार करने में पहले वाहनों की भीड़-भाड़ से निपटने के बाद पांच से 10 मिनट लगते थे, लेकिन एनएचएआई द्वारा ग्रेड सेपरेटर का काम शुरू करने के बाद अब इसमें कम से कम 20-30 मिनट लगते हैं।” श्री मेंडोंका ने चुटकी लेते हुए कहा कि ग्रेड सेपरेटर के लिए बनाया जा रहा अंडरपास पूरे मानसून में गड्ढों से भरा रहता है, जिससे वाहनों को ‘ब्रेक डांस’ करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।

कोई गीला मिश्रण आवेदन नहीं

ब्रह्मवर निवासी गौतम शेट्टी ने आश्चर्य जताया कि क्या एनएचएआई भी क्षेत्राधिकार वाले सांसद के निर्देशों के प्रति उदासीन है। उन्होंने कहा कि सांसद ने अगस्त के पहले सप्ताह में एजेंसी को गीले पानी का छिड़काव करने का निर्देश दिया था। [bitumen] वाहनों की सुगम आवाजाही के लिए अंडरपास और सर्विस रोड पर नियमित अंतराल पर वेट मिक्स का इस्तेमाल किया जाता है। श्री शेट्टी ने कहा, “मैंने इन दिनों में वेट मिक्स का इस्तेमाल होते नहीं देखा है, सिवाय इसके कि एजेंसी ने मानसून शुरू होने से पहले अंडरपास कैरिजवे को पूरी तरह से डामरीकृत कर दिया है।”

संथेकट्टे जंक्शन उडुपी और कुंडापुरा के बीच और भटकल और आस-पास के इलाकों सहित उससे आगे का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। श्री शेट्टी ने कहा कि अंडरपास की दयनीय स्थिति सैकड़ों ऑफिस जाने वालों और हजारों छात्रों को प्रभावित कर रही है, जो अपने नियमित समय पर नहीं पहुंच पाते हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग 66 पर कल्लियानापुरा संथेकट्टे जंक्शन पर निर्माणाधीन अंडरपास पूरे मानसून के दौरान गड्ढों से भरा रहा, जिससे 10 अगस्त को उडुपी जिले में वाहनों की आवाजाही बुरी तरह प्रभावित हुई। | फोटो साभार: अनिल कुमार शास्त्री

दो घंटे से अधिक समय तक यातायात जाम

रविवार, 15 सितंबर को जब सरकार ने अंतरराष्ट्रीय लोकतंत्र दिवस के अवसर पर मानव श्रृंखला बनाने का आयोजन किया, तो संथेकट्टे जंक्शन के दोनों तरफ सड़क उपयोगकर्ता कम से कम दो घंटे तक ट्रैफिक जाम में फंसे रहे। श्री शेट्टी ने बताया कि सर्विस रोड और अंडरपास के हिस्से में भी ट्रैफिक जाम की समस्या रही।

श्री मेंडोंका ने बताया कि जाम की गंभीरता सुबह और शाम के व्यस्त समय में अधिक होती है, जब कार्यालय जाने वाले लोग और छात्र सड़क पर होते हैं।

एक वर्ष की समय सीमा

एनएचएआई ने जनवरी 2023 में हुबली स्थित मेसर्स ट्रिनिटी कंस्ट्रक्शन को ₹24 करोड़ की अनुमानित लागत पर ग्रेड सेपरेटर निर्माण का ठेका दिया था। हालांकि यह काम एक साल के भीतर पूरा होना था, लेकिन जमीन में पत्थरों की मौजूदगी के कारण परियोजना में देरी हुई।

हालांकि तत्कालीन सांसद और मंत्री शोभा करंदलाजे ने उडुपी में अंबालापडी जंक्शन और काटपाडी जंक्शन पर दो और ग्रेड सेपरेटर/अंडरपास स्वीकृत करवाए थे, लेकिन इन दोनों पर काम अभी तक शुरू नहीं हुआ है।