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सिर्फ 10 मिनट में गुरुग्राम से दिल्ली? सेंटर प्लानिंग हाई-स्पीड अंडरग्राउंड लिंक: रिपोर्ट

By ni 24 liveJuly 5, 20250 Views
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दिल्ली-गुरुग्राम सुरंग: एक बार चालू होने के बाद, सुरंग टॉकरा स्टेडियम और गुरुग्राम के बीच यात्रा के समय में कटौती करेगी, केवल 10-15 मिनट तक, केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा।

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  • दिल्ली-गुरुग्राम सुरंग: एक बार चालू होने के बाद, सुरंग टॉकरा स्टेडियम और गुरुग्राम के बीच यात्रा के समय में कटौती करेगी, केवल 10-15 मिनट तक, केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने कहा।
    • दिल्ली-गुरग्राम यात्रा का समय 1 घंटे से 15 मिनट तक काटा गया
    • 1 लाख करोड़ रुपये की परियोजना
नई दिल्ली:

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने खुलासा किया है कि केंद्र हरियाणा में गुरुग्राम में नई दिल्ली में टॉकटोरा स्टेडियम को जोड़ने वाली एक उच्च गति वाले सुरंग के निर्माण पर विचार कर रहा है। प्रस्तावित परियोजना का उद्देश्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (NCR) में यातायात की भीड़ को काफी कम करना है।

सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने पहले से ही एक विस्तृत व्यवहार्यता अध्ययन करने के लिए एक सलाहकार को संलग्न किया है। “हम एक सुरंग बनाने की योजना बना रहे हैं, और अनुसंधान और एक अध्ययन चल रहा है … Talkatora स्टेडियम से गुरुग्राम तक। वर्तमान में, परियोजना अनुसंधान चरण में है। एक सलाहकार को नियुक्त किया गया है,” गडकरी ने एक साक्षात्कार में मिंट को बताया।

दिल्ली-गुरग्राम यात्रा का समय 1 घंटे से 15 मिनट तक काटा गया

यदि लागू किया जाता है, तो सुरंग टॉकरा और गुरुग्राम के बीच यात्रा के समय को केवल 10-15 मिनट तक कम कर सकती है। वर्तमान में, 28-30 किमी के खिंचाव में यातायात की स्थिति और मार्ग की पसंद के आधार पर एक घंटे या उससे अधिक समय लग सकता है।

गडकरी ने कहा कि अध्ययन समाप्त होने के बाद अंतिम यात्रा समय का अनुमान उपलब्ध होगा। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि लक्ष्य केवल भीड़ में कटौती करना नहीं है, बल्कि दिल्ली को “वायु प्रदूषण से मुक्त” बनाने में मदद करने के लिए भी है।

1 लाख करोड़ रुपये की परियोजना

मंत्री ने यह भी उल्लेख किया कि परिवहन मंत्रालय ने विशेष रूप से दिल्ली के लिए 30,000-40,000 करोड़ रुपये की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को पंक्तिबद्ध किया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि कुल मिलाकर, शहर की सड़कों पर 1 ट्रिलियन रुपये आवंटित किए गए हैं।

से डेटा थोड़ाकेंद्र की वाहन रजिस्ट्री, दिल्ली की सड़कों पर बढ़ते दबाव को दर्शाती है। 2024-25 की अवधि के दौरान, 4.5 लाख से अधिक दो-पहिया वाहन, 1.9 लाख कारें, 2,300 बसें, और लगभग 17,200 ट्रकों को राजधानी में पंजीकृत किया गया था-प्रस्तावित सुरंग जैसे यातायात समाधानों की तत्काल आवश्यकता को रेखांकित करते हुए।

गडकरी ने राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ऑफ इंडिया (NHAI) को भी निर्देश दिया है कि वे दिल्ली में दो प्रस्तावित बुनियादी ढांचे के लिंक के लिए व्यवहार्यता अध्ययन करें। इनमें या तो एक सुरंग या एक ऊंचा खिंचाव शामिल है, जो सराय कले खान को नियोजित इना-नेल्सन मंडेला मार्ग से जुड़ा हुआ है, और एक अलग सुरंग, जो ग्याराह मुर्टी या टॉकटोरा स्टेडियम को एक ही गलियारे से जोड़ती है।

4 जून को गडकरी की अध्यक्षता वाली एक उच्च -स्तरीय बैठक के मिनटों के अनुसार, जो दिल्ली लेफ्टिनेंट गवर्नर वीके सक्सेना और मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने भाग लिया था, अन्य लोगों ने -मंत्री ने निर्देश दिया कि दोनों प्रस्तावित लिंक को “एनलसोन मंडला के माध्यम से माहिपल मंडला के माध्यम से ऊंचे गलियारे परियोजना के लिए निविदा प्रक्रिया में शामिल किया गया है।

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