चेन्नई के ओएमआर में सुरेश चंद्र मेनन | फोटो क्रेडिट: फोटो क्रेडिट: थमोदरन बी।

अभिनेता-सिनमेटोग्राफर, 1993 में उनकी भूमिका के लिए तमिल फिल्म दर्शकों के बीच सबसे प्रसिद्ध पुडी मुगाम (जो ‘नए चेहरे’ में अनुवाद करता है), अब एक नया चेहरा है। पुराने महाबलीपुरम रोड (OMR) पर, जहां वह रहता है, सुरेश मेनन को व्यापक रूप से ‘ट्रैफिक प्लानर’ के रूप में जाना जाता है। “यातायात केवल एक सड़क का मुद्दा नहीं है,” वे कहते हैं, “इसका लोगों के समय और पैसे पर बहुत बड़ा असर पड़ता है। चिकनी यातायात विनियमन से शहर के निवासियों के लिए उच्च बचत हो सकती है।”

यह यात्रा लगभग 15 साल पहले शुरू हुई थी, जब सुरेश के शुरुआती सुझाव में से एक – राज भवन के पास एक राउंडअबाउट के लिए – शहर के यातायात अधिकारियों द्वारा लागू किया गया था। “उस स्थान पर पांच सिग्नल हुआ करते थे, और एक गोल चक्कर लगाने का मतलब था कि लोग इंतजार करने के बजाय आसानी से आगे बढ़ सकते हैं,” वे कहते हैं। IIT-MADRAS के पास फ्लाईओवर को एक तरह से दो-तरफा बनाना उनका अगला सुझाव था, और उन्होंने कहा, “इस तरह, मध्य कैलाश में थोड़ा और आंदोलन और कम यातायात की भीड़ होगी।”

सुरेश के विचार बहुत काम का परिणाम हैं। “मैंने प्रत्येक जंक्शन पर 30-40 राउंड किया होगा, दिन के सभी समय के दौरान, ट्रैफ़िक प्रवाह का एक विचार प्राप्त करने के लिए। मेरे अध्ययन के आधार पर, मैं एक संभावित समाधान पर काम करता हूं, इसे कागज के एक टुकड़े पर डालता हूं और इसे यातायात के अतिरिक्त आयुक्त को भेजता हूं, जो बदले में अन्य कारकों के आधार पर विचार करेंगे। वर्षों से, मुझे लगता है कि जब मैं इन दिनों के लिए और अधिक आत्मविश्वास प्राप्त करता हूं, तो वे कहते हैं।

चलते रहना

जबकि वह काम के लिए शहर भर में यात्रा करता है – सुरेश कुछ फिल्मों में अभिनय के अलावा एक निर्देशन परियोजना के साथ व्यस्त हैं– उनकी ‘पैशन प्रोजेक्ट’ कभी-कभी व्यस्त OMR में कहीं है, जिसमें अब सक्रिय मेट्रो रेल निर्माण चल रहा है। और यह, आईटी कार्यालयों के साथ संयुक्त रूप से कर्मचारियों से आग्रह करता है कि वे एक-राजनीतिक परिदृश्य में कार्यस्थलों पर वापस रिपोर्ट करें, जिसके परिणामस्वरूप अधिक यातायात अराजकता हुई है। “हमने सात यू-टर्न किया है, एक 60-पेज के दस्तावेज़ के आधार पर, जो कि नवलूर से लेकर मध्य कालश तक हर जंक्शन को कवर करता है। अभी, हम इस पूरे खिंचाव को गैर-शिखर घंटों के दौरान 50 मिनट में ड्राइव कर सकते हैं, बिना किसी संकेत के समय बर्बाद किए बिना। आपको धीरे-धीरे आगे बढ़ने की आवश्यकता हो सकती है।

सुरेश चंद्र मेनन | फोटो क्रेडिट: फोटो क्रेडिट: श्रीनिवास रामानुजम। OnePlus #framesofindia पर शूट किया गया

सुरेश के समाधान मुख्य रूप से ओएमआर के लिए रहे हैं, लेकिन उनके हालिया सुझाव ने पल्लिकारी में कामाक्षी अस्पताल जंक्शन के पास यातायात के मुद्दों में भी सुधार किया है। “लोगों को यह एहसास नहीं है कि ये सरल समाधान उन्हें बहुत सारे ईंधन और कई आदमी के घंटों से बचाते हैं, न कि संकेतों पर प्रतीक्षा करते हुए प्रदूषण का उल्लेख करने के लिए।

तो, अभिनेता यातायात के बारे में इतना भावुक क्यों है? “आप बैठ सकते हैं और चीजों के बारे में शिकायत करते रह सकते हैं या आप एक रास्ता खोज सकते हैं। मुझे लगता है कि मैंने उत्तरार्द्ध को चुना है। जो मैं कर रहा हूं वह रॉकेट साइंस नहीं है; यह सिर्फ सामान्य ज्ञान पर आधारित है। नागरिकों के रूप में, हमें यह महसूस करना होगा कि इन छोटी चीजें हमारे जीवन की गुणवत्ता पर फर्क करती हैं और हमारे बच्चों को रहने के लिए अधिक प्रदूषण-मुक्त चेन्नई मिलती है।”

सुरेश मेनन अभी भी एक फिल्म में