जयपुर मेट्रो के 40 किमी मार्ग में बनाए जाने वाले 35 स्टेशन, यहां विवरण जानते हैं

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मेट्रो सीतापुरा से पिजारपोल गौशला तक बढ़ेगा। गौशला में ऊंचा मेट्रो स्टेशन होगा। मेट्रो कॉरिडोर गायन से परे भूमिगत होगा। भूमिगत स्टेशन को संगनेर फ्लाई ओवर के नीचे बनाया जाएगा।

मेट्रो के लगभग 90 प्रतिशत की ऊंचाई के कारण, इस चरण की लागत का अनुमान लगभग 10 हजार 500 करोड़ है। इस परियोजना से सीधे जयपुर की 20 से 25 लाख आबादी का लाभ होगा,

20 से 25 लाख आबादी को प्रत्यक्ष लाभ मिलेगा

हाइलाइट

  • जयपुर मेट्रो चरण -2 में 40 किमी मार्ग पर 35 स्टेशन बनाए जाएंगे।
  • परियोजना की लागत लगभग 10,500 करोड़ रुपये होगी।
  • 20 से 25 लाख आबादी को प्रत्यक्ष लाभ मिलेगा।

जयपुर:- राजधानी जयपुर के लोगों के लिए अच्छी खबर है। जयपुर मेट्रो के चरण -2 के 40 किमी मार्ग में 35 स्टेशन बनाए जाएंगे। इसकी लागत लगभग 10 हजार 500 करोड़ है। जयपुर मेट्रो के दूसरे चरण के अनुसार, डीपीआर ड्राफ्ट के अनुसार, चरण -2 का प्रस्तावित मार्ग लगभग 40 किमी लंबा होगा, जिसमें कुल 35 मेट्रो स्टेशनों सहित। इनमें से, केवल संगनेर पुलिस स्टेशन स्टेशन भूमिगत होगा, जबकि अन्य सभी 34 स्टेशनों को ऊंचा किया जाएगा।

20 से 25 लाख जनसंख्या का प्रत्यक्ष लाभ
मेट्रो के लगभग 90 प्रतिशत की ऊंचाई के कारण, इस चरण की लागत का अनुमान लगभग 10 हजार 500 करोड़ है। यह परियोजना जयपुर की 20 से 25 लाख आबादी के लिए सीधे लाभ प्रदान करेगी, जो शहर में यातायात को कम करेगी और यातायात के दबाव को कम करेगी। जयपुर मेट्रो के इस दूसरे चरण को शहर के विकास और स्मार्ट सिटी मिशन के तहत एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है।

यह है कि मेट्रो कैसे चलेगा
आइए हम आपको बता दें कि मेट्रो सीतापुरा से पिजारपोल गौशला तक बढ़ेगा। गौशला में ऊंचा मेट्रो स्टेशन होगा। मेट्रो कॉरिडोर गायन से परे भूमिगत होगा। भूमिगत स्टेशन को संगनेर फ्लाई ओवर के नीचे बनाया जाएगा। इस स्टेशन से, यात्री हवाई अड्डे के टर्मिनल की ओर बढ़ पाएंगे।

संगनेर पुलिस स्टेशन से मेट्रो कॉरिडोर को फिर से ऊंचा किया जाएगा। इसके अलावा, बीटू बाईपास चौराहे पर क्लोवर लीफ को पार करके गुजर जाएगा। यहां से, ट्रेन टोंक रोड पर अशोक मार्ग तक ऊंची पर चलेगी। ट्रेन टोंक रोड पर दुर्गपुरा एलिवेटेड रोड के ऊपर चलेगी।

इस रास्ते से गुजरेंगे
यहां मेट्रो के लिए छोड़े गए स्तंभों पर गलियारा बनाया जाएगा। गोपालपुरा फ्लाई ओवर, टोंक गेट रॉब पर एक गलियारा नहीं होगा। मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण यहां एक तरफ प्रस्तावित है। यह ट्रेन टोंक रोड पर अशोक मार्ग की ओर बढ़ेगी। अशोक मार्ग से, सरकारी हॉस्टल खासा कोठी सर्कल से कलेकरेट, चिंकारा कैंटीन, पैनीपेक, अंबाबादी तक चलेगा। गलियारा सिकर रोड पर भवानी निकेतन शिखन संस्कृत से शुरू होगा। यहां से, गलियारे को हरमदा से टोडी मोड तक बनाया जाएगा। सिकर रोड पर मौजूदा बीआरटीएस के बीच गलियारा बनाया जाएगा।

होमरज्तान

मेट्रो के लगभग 90 प्रतिशत की ऊंचाई के कारण, इस चरण की लागत का अनुमान लगभग 10 हजार 500 करोड़ है। इस परियोजना से सीधे जयपुर की 20 से 25 लाख आबादी का लाभ होगा,

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